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出発4時半順調に6.5時間で美祢IC通過毘沙ノ鼻角島灯台九州で腹ごしらえ九州を縦断せよ佐多岬へ朝焼け内之浦宇宙空間観測所都井岬へ九州日南の昼下がり佐賀関から四国へ四国を一気に横断せよ帰路
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出発4時半順調に6.5時間で美祢IC通過毘沙ノ鼻角島灯台九州で腹ごしらえ九州を縦断せよ佐多岬へ朝焼け内之浦宇宙空間観測所都井岬へ九州日南の昼下がり佐賀関から四国へ四国を一気に横断せよ帰路
今日は山にまいります、目立たないけど、長男VFRと出発、インジェクションは、一発始動、暖気中にいつもの儀式、先輩ライダーのお爺ちゃんの遺影にあいさつ。VFRも4灯点灯させてやる気満々！
今日は台風で、引きこもり。先週のツーリング備忘録がてら回想。2017年10月05日(木)~2017年10月07日(土) 三日間 951Km の旅 というか、ただひたすらに走る。二日目写真:高千穂峡。雨の中、鴨達に癒され..............。
今日は朝から大雨と強風の大分市です。夕方になって風はそこまで強くは吹かなくなりましたが。こんな日にお客さんは来ません。来るわけありません。だからフレームからステムベアリングのアウターレースを取外して新しいのを取付けることにしました。作業の確実性を考えて、松風さんも準備しているステムベアリングレースリムーバー、買ってしまいました。使う道具はこれだけ。鉄の棒は我が愛機のフロントアクスルシャフト25年もの。現在では本来の使い方の使命を終えて、工具となっております。そういえば・・・1992年10月22日は我が愛機の納車記念日でした。あれからちょうど25年が経ったわけです。
今日は台風で、引きこもり。先週のツーリング備忘録がてら回想。2017年10月05日(木)~2017年10月07日(土) 三日間 951Km の旅 というか、ただひたすらに走る。1日日(初日)写真:やまなみハイウェイ（11号）から442号に合流する手前。左側に442号が。飛ばすより景色を楽しもう。
先日、女房のＷと一緒に阿蘇まで走ってキャリパーの掃除がまだでしたので『湯洗浄と揉み出し』をまずは実施。いつものようにキャリパーピストンの動きが軽くなったのでパッドを組んで養生。部品は仕入れてタイミングを見計らっていたステムベアリングの交換といきます。まずはホイールを外し、フェンダーを外し、ハンドルブラケットを外してフォークの取外しの準備。
10/7 今日はいよいよ九州上陸です。たかぴーさんとNINJABAKAさんが別府観光港で迎撃と予告が入ってましたが、NINJABAKAさんはお仕事の関係で急遽来られなくなったとのこと...どんな1日になるのか...♪ワクワクドキドキ♪
毎年、行こう行こうと思いつつも、なかなか実行に移せなかったキャンプツーリング。今回、webi友のストライダーさんにお誘いいただき、念願の初キャンプツーリングに行く事ができた♪
2017年10月07日(土) 3日目は曇り時々晴れ。今日は自分の未熟さをとことん思い知らされた反省しなさい!!ツーリングだった。先にいっておくと(1)速度超過取り締まりで28キロオーバー。3点減と罰金1万5千円(2)下り左コーナー時のはみ出しで対向車と接触事故転倒。車の軽い物損のみで、運良く人身事故にはならず。以上。でもって、別府を出発して九重連山の絶景を再度拝みたいと昨日の逆ルートで戻る事に決めた。出発して気が付いたら、水族館うみたまごと高崎山の前を通過したので道を大きく間違えた。左の景色は山でなく海だし。でも片側3車線のこの区間は信号が少なく気持ち良い。初日と同じになるが、大分市街からやま ・・・
別府港に千葉からお客様が見えられるということで、遅れないように出発！2時間ちょっと見ておけば十分に間に合うでしょう(^_^)出発してすぐ、ちょっと雨が降り始めましたが・・・南下するにつれて雨も上がり・・・
2017年10月06日(金) 2日目は雨だった。黒川温泉出発時より合羽を着る。今日は宮崎県の高千穂を目指す。442号で竹田市へ。そこから8号線を下る。何故他県まで来てそのルートを選んだかは不明。雨はさらに強くなりどしゃぶり。8号線は道は狭い。山奥対向車なしで寂しい。う~んこのような道は好きなんだよね。雨に打たれすぎたのかテンションあがりっぱなし。高千穂峡に到着。バイク専用駐車場があり、バイクのみ無料だった。
朝、ちょっと寝坊して、6時ちょい前に出発。日田セブンに7時20分頃到着。雨は降ってないものの路面がウェットのせいか他のライダーいません。なら、ゆっくりと朝食でもとサンドイッチとセブンコーヒー飲みながらスマホ確認すると、FRPの大先輩ごーさんは既に松原ダムとのこと。
九州観光周遊ドライブパス（二輪は3日間高速道路乗り放題で5200円）を使って九州一周してきました。といっても、長崎は行ってないし、他の県もかすっただけのところも多いですが(^^;大分市内のICを起点に東九州自動車道宮崎自動車道九州自動車道大分自動車道東九州自動車道と、時計回りに周遊しました。途中、えびの高原と霧島の観光付きです（笑写真は、えびの高原の定番の不動池です。
オイルパン部からシリンダーヘッドに延びるオイルライン。これがカムシャフトのフェイスにオイルを供給している非常に重要な部品です。これ、熱にやられて塗装は剥げてくるし、錆びてくるし。だからペーパーをあてて綺麗に研磨、その後耐熱ブラックを焼き付け塗装。大変綺麗になりました。
