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NINJA BAKAさん
コメント(全14件)
どうしても欲しかった純正パーツの一つなんです。
ワイヤーハーネスがなくなったら、自作するのとんでもなく大変なんですもん。
電線被覆が劣化硬化したら大変ですから。
それが旧車を維持する心構えです!!
NINJA系の激熱エンジンには冷却は不可欠ですね。
スズキ系の油冷システムが移植出来たら大分良さそうですが。
フルカスタムNINJAだとかなりOILラインがぐちゃぐちゃしてるのを見ます。
メインハーネスは悩みどころです。
でも、旧車の不具合はハーネスの接点不良が原因も多いそうです。
先日、レギュレーターも距離の割に劣化していたし、私も悩みどころです。(汗)
必要と思われる部品は手に入れておくと安心ですよね。
部品の供給義務は家電で6年、車は8年といわれていました。車の場合は消耗品と受注実績のあるものは継続生産しています。
補給打切りになった部品の再生産は、出来たとしてもかなりの高額になりますものね。レストア業者に頼んでも同様かと。まして手作りに近い為、品質は期待出来ません。
在職中は部品の供給も担当していましたので日々苦労したことを思い出しました。
純正パーツはあるときにストックしておかないとなくなってからでは手遅れです。メーカー在庫があるうちに。
部品っていつでもあると思っていました。メーカー在庫ってなくなるんですねぇ。驚きです。コツコツ集めなければ。
部品がなくなったら、新車の性能が維持できなくなります。ものすごく困った問題です。メーカー在庫があるうちに仕入れておかないと。
部品が廃番になると、中古部品がビックリする価格で取引されたりしていますので要注意です・・・(;一_一)
メーカー『欠品』の恐ろしさを今、痛切に感じております。
100年後,予備もだめになったら,私が作ります!
頼もしいお言葉、有り難く頂戴いたします。
でも、僕もmatsuさんもこの世にいないと思いますよ。