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車検向けの整備で何回かマフラーの付け外しをしましたので、あらゆる接続部での漏れを改善するためにマフラーを分解、ついでに洗浄もしておきました。
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純正のハンドルポストを取ってしまったので、トップブリッジに穴が二つ残ってしまい、キャップのような物を色々探したのですが、なかなかありませんでした。そこでウェビック会員のDonnyさんを参考にしてみたのですが、六角キャップボルトで塞がれてるのをみて同じ物を買おうと大手ホームセンターなど探したのですが、M12の60mm以上は、こちらにはなかなか置いてないようですｗネットで買おうと思ったのですが1個から注文できるところが限られて、かつ送料で大幅に高くついてしまいます・・・そこで、心当りのある店をかたっぱしから探したところ、やっと見つけましたｗもともと付いてるような感じで良いですね。
行きつけのBIKE7で29，30日に秋祭りイベントがあり、30のメーカーがブースをだしました。BIKE7のメカニックの方から寺本自動車商会さんのT-REVの良さの話を事前に聞いていたため、30日のイベントに行きT-REVの詳しい話を直接説明を受けました。説明をして下さった方は、寺本自動車商会さんのT-REV開発者である寺本幸司さんでした。寺本幸司さんは現役の国際ライダーで国内では様々な大会で優勝されていて、鈴鹿8耐にも出られています。先日はルマン24レースから帰ってきたばかりだと言われていました。本来なら今日はR1に工賃無料で試しに取り付けてみて、納得出来なければ取外しができるのでしたが、キャ ・・・
電源ターミナルが剥き出しではちょっと心配かな？なんて、樹脂ケースでも探そうかと思っていたら、なんとこんなものが有りました。今まで私が悩んでいた事はなんだったのか。早く言ってよ、デイトナさん！て感じです。
パワーアップして高速時にハンドルのブレが気になったので、ナックルガードをはずしたので、林道だこけた時にレバーの破損が気になったので交換しました。レバー破損の解決の他にレバーの遊び調整が的確にでき、結果ブレーキのコントロールがしやすくなりました。これもオススメです。
先日、購入出来なかったシガーソケットを購入！ついでにナビ用ホルダー（左）とブラケット（右）も一緒に購入しました。ナビ到着は来週なのですが準備万端です！いやぁ~楽しみだぁ~
【ＣＢ１３００ＳＢ】１０月１８日いつものように近所の練習場へ行き教習です。が、今回は趣旨が違っています＾＾ｂフルパワーに変更する前の性能チェックです♪でも、停車すると、つい撮影しちゃうんだな（爆）
コーナーで少しサスペンションが自分には硬く感じたので調べてみたら標準になってました。ソフトで乗り心地を試すべく、フロント・リアサスペンションをソフトに設定して走ってみる事にします。
昨日（10月2日）の事ですが通常通りに出勤しました。社員ＯＯさん「ニックさん、今日休みじゃないの？」下請けニック「へっ？今日、第一じゃん」通常 第二・第四土曜が休みなので、てっきり仕事だと（汗）私のいる部署は仕事が手待ち状態になっているため急遽休みになったそうです。 （前の日に確認してなかった (^^;) ）先週の伊勢ツーで雨に降られ汚れたままになってるバイクを洗車するのに良い機会♪「お疲れ~ッス♪」再び家に帰りましたとさ^^
なかなかタイムリィに日記をＵＰ出来ない日々が続いておりましたが、これにて手持ちのネタは全て放出です(＾＾;１０月１１~１２日にかけて、ブレーキキャリパーのＯＨを実施してみました♪１Ｚが愛車となって今までの４年で約７０００キロの間、キャリパーの丸洗い＆ピストンの揉み出しやフルードの交換は何度か実施しておりますが、１度としてキャリパーのＯＨまでは実施しておりませんでした…ｆ＾_＾;『イジり好き』を自認する、ワタクシにわかライダーといたしましては、こんなこっちゃイカンだろ?!ってなモンで、この度フルＯＨを実施♪もっとも…(＾＾;ピストンシールを入手したのは春だったような気がしますが(爆)まずは、いき ・・・