日記を書く
整備日記を書く
インプレ投稿
メッセージ
アプリ
地図とにらめっこしてたら、ウズウズする道を見つけた！早起きして出発！先ずは、三瀬峠旧道を軽く流して道の駅大和で休憩。ここが以外と良く、タケノコの入った肉まんが美味しそうだった！そこから323号線で唐津まで行ったのだが、このルートが最高に気持ちが良かった。但し、スピードが乗る道なので注意が必要。今度は、暖かく天気がいい日に再チャレンジしたい。
- 0 いいね
- 0 コメント
地図とにらめっこしてたら、ウズウズする道を見つけた！早起きして出発！先ずは、三瀬峠旧道を軽く流して道の駅大和で休憩。ここが以外と良く、タケノコの入った肉まんが美味しそうだった！そこから323号線で唐津まで行ったのだが、このルートが最高に気持ちが良かった。但し、スピードが乗る道なので注意が必要。今度は、暖かく天気がいい日に再チャレンジしたい。
北九州から長崎方面への下道ルート開拓ということで、諫早～大村方面へツーリングへ行きました。北九州→田川香春→飯塚→冷水峠→鳥栖と進み、国道34号→国道207号→多良岳オレンジ海道→諫早堤防→大村→萱瀬ダムを経由して帰路につきました。多良岳オレンジ海道は初めて使いましたが、案外きれいな道で走りやすかったです。しかし展望は望めないので、海沿いを楽しみたい方は国道207号を下るのがベストです。諫早堤防は地元では問題の種になっておりますが・・・景色は大変良く走って気持ちい道です。その後大村へ行く途中道を間違えて愛野展望所へ寄りました。以前何度か寄った所で、展望も良くお土産屋さんもあります。大村湾を見た ・・・
ついこの前11月になったとおもってたがもう下旬にさしかかり今年も残すは1ヵ月。月が経つのはホント一瞬だ。そんなことはさておき、またバイクでぷらっとお出かけ。巷ではまたコロナの第三波が猛威を振るい気軽に遠方へでかけることもままならない。そのため長距離は避けお隣佐賀まで。佐賀も佐賀で走り尽くした感は否めないが、今年走ったか走ってないかで言えば走ってない道を走ろうと自分の脳裏に浮かんだのは多良岳オレンジ海道。では早速と出発し途中まではオレンジ海道のつもりだったのだが結局気が変わり、オレンジ海道に入らず国道207号線を南へ下る通称「たらカキ焼海道」へ。やっぱりこの季節…海道沿いのお店というお店がカキ焼 ・・・
また溝が残ってるけど折角買ったのでロッソコルサからロッソコルサ2に交換。リアタイヤはロッソコルサ→パイロットパワー2ct→ロッソコルサ2に先日交換済み。フロントのメンテナンススタンドは持ってないのでタイヤ交換は車のジャッキを使用。かれこれ9年間で15～20回程度前輪の交換をこの方法でやってますが、一度も倒したことも危うかったこともありません。お勧めはしないですが、こんな方法も有るって程度に考えてもらえば良いのかと。ただ、私は今後もこのやり方でやると思います。理由は後ほど。ちなみにチラッとしか写ってませんがリアスタンドは使用してます。
昔大好きだったので久々に装着したパイロットパワー2ctですが、サーキットスクールのインストラクターより「滑ってる。転ぶ前に変えた方が良い」との助言を受け、一旦ピレリのロッソコルサ2に履き替えることにしました。「一旦」と書いたのはサーキット遊びが終了したら冬場の街乗りの為にまたパイロットパワー2ctに戻そうと思ってるからです。タイヤ交換なんて慣れればささっと出来ます。今日はそのコツを残しておこうかと。
新車で購入してもう3年経ってしまいました。早いものですね。今日は法定点検なんです。2年でメーカー保証が終了、残り1年がYSP保証。ここからが、購入した時に5年は乗るだろうと延長保証2年追加しましたので、点検必須なんです。朝10時に予約して12時頃には終わるだろうと思い、そこからツーリングを予定！そこから近い佐賀にある11月に満開になると言われてる、ひまわり園です！ここに決定と思いきや？毎年11月からの1ヶ月のみのオープンなんです！そう！まだなんですよね～。と、言う事で初秋の棚田！九州の棚田！探して行って来ました。勿論、点検の待ち時間に確認。11日（11月）のツーリングのルート設定も併せてセッテ ・・・
どうしてもカレーが食べたくなり…どうせならツーリング兼ねて食べに行こうとカレー屋を検索。ふと某ユーチューバーがPRしていたカレーを思い出しせっかくなら行ってみようと、いざ八女のカレー屋へ。前回、阿蘇へツーリングにでかけた際はツーリングパスを利用したが思い立ったのが当日というのもあり、今回はオール下道で。片道約3時間、長い長い道のり。最後まで自分のケツがもつか？と不安になりつつも、大川の筑後川昇開橋を横目に眺め無事に着いたのがちょうど12時。昼食という時間ではベスト。そこでハンバーグに気を惹かれそうになるも目的通りカレーを頂き、心身ともに満足。その後せっかくならと、満たされついでにライコランド久 ・・・
【変更内容】ハンドル切角の調整。切角を小さくする。【バイクの説明】versys650は「アルプスローダー」や「デュアルパーパス」と呼ばれるジャンルのバイクの為、ハンドルがよく切れます。安全運転系の練習会に参加される方にはお馴染みの「千鳥」や「レムニー」は簡単にクリアできます。※いずれも狭いパイロン幅を通過する低速バランス競技。上級者はバンパーを装着したCB1300でクリアする。【変更理由】1.ハンドルの切角に頼る低速バランス練習は、 上達に繋がらない。2.ジムカーナ競技の「回転」でフラつく。【写真の説明】ステアリングの下部。右の台型部分がストッパー。左の扇部分で止まる。タイラップで厚みの確認。
カラーミスで違う色のアンダーカウルが届いたので取付を断念していのですが、兄がSEカラーのアンダーカウルを買ってくれたので取付ました！物はモトズーム製です、取説等は付属してないので多分こういう風に取付けるんだろうという感じで付けてますw商品自体はFRPも厚く塗装もしっかり塗られてる感じですが、塗装は拘る人が見ると、、、ですwまぁトータルではいい感じじゃないかなと思います。
今までにないほど大型で非常に強い台風10号が無事立ち去り想定された程の被害もなく日常の生活へと戻ったこの頃。台風被害と言えば家のカーポートの屋根が半分もっていかれたぐらい。それぐらいで済んで本当によかった。同じ町内でも場所によっては停電もあったりなかったりと…その点、停電もなかったうちはむしろ恵まれていた。愛車に対する被害は先日の台風対策が功を奏したようで無傷。無傷だったとはいえ、何度も台風は来ないでほしいと思う心情。そんなことはさておき、9月に入り徐々にではあるが少し涼しさも感じるようになってきた。せっかくの休みに乗らないのは損と走り出す。いつもであれば自宅から南へと進み西海方面を走るのだけ ・・・
この暑さとコロナ禍で全然乗ってませんでした。何たって、バイク置き場は11時頃になると40度を超えてますので、バイク置き場に行く気も無い！？今日は久しぶりの休みと天気が少し悪い？の組み合わせで走りに行きました。でも、それでも36度。今回はYahooナビを利用しました。何故だか、山道を勧められ当初は2時間の道のりが3.5時間！山道を通らなければ。今日はダムの周りをぐるりと一周が一方通行のダムに行ってきました。佐賀には、まだまだ知らない場所があるんですね。帰りは率直、早く帰れるルートで帰りました。でも、伊万里でドライブイン鶏！ここはテイクアウトお弁当です。ここで購入しても、到着まで時間が掛かり過ぎて ・・・
◯初崎海水浴場にて明日以降は天気が崩れるらしいのでこの暑い中を松浦市の福島まで行ってきました。福島に入って一気に北の初崎海水浴場まで走ります。営業の終了したビーチは無人でした。
◯鷹島巡り梅雨も一休みで天気が良くなりましたが、それほど気温も高くなく過ごし易かったですね。ステムベアリングとL字コネクターの様子見に2号機を走らせます。行き先は橋で渡れる鷹島。鷹島は入り口の道の駅までしか行った事が無かったので今日は色々回ってみる事にしました。
○本格的な梅雨前に明日から天気が崩れる予報を受けてチェンジシャフトのオイルシール整備の確認を兼ねて唐津まで走ってきました。取り敢えず唐津城まで走ってから行き先を決めるかと思いましたが、未だに近くに二輪用の駐輪場が整備されてない唐津城は撮影だけして直ぐに移動しました。晴れて湿度も低くて良いのですが道路脇の外気温計は31度を指しています(^_^;)。
ちょっと薄曇りでしたが前回、間違った道の確認の為に今度はWRを出して走ってきました。やはり、最初の曲がり道を間違ってた。(^_^*)本来、そこを右に曲がらなければならない所をグーグル先生は左を示して、そんな筈は無いと思い真っ直ぐ直進！これが一番最初の大きな間違いでした。那珂川から鳥栖に抜ける筈が、山道を走りに走り回って春日に抜けてしまったのです。今回は確実に右折！なかなか良い道でしたが、だんだんと細くなりアスファルトなんですが、林道みたいな状態でコーナーで気を抜いたらぶつかるんじゃないかと思うくらいの道でした。しかしながら、WRにとっては面白い道でしたね。飛ばせる広いルートとルートを結ぶ山道は ・・・