日記を書く
整備日記を書く
インプレ投稿
メッセージ
アプリ
いよいよこの冬も、このときがやって来た。冬季通勤スペシャルとしてのカブに、氷雪路対応の足回りを装備する日が。この三連休の間におそらくは、山頂付近の仕事場への道は氷雪に覆われ始めた感がある。今日を逃せば、自力で山頂へ上がる事が出来ない状態で通勤せざるを得ないかもしれない。既に昨日までに準備は整った。後はホイールごと交換するだけである。
- 0 いいね
- 0 コメント
いよいよこの冬も、このときがやって来た。冬季通勤スペシャルとしてのカブに、氷雪路対応の足回りを装備する日が。この三連休の間におそらくは、山頂付近の仕事場への道は氷雪に覆われ始めた感がある。今日を逃せば、自力で山頂へ上がる事が出来ない状態で通勤せざるを得ないかもしれない。既に昨日までに準備は整った。後はホイールごと交換するだけである。
皆様、メリークリスマス。^^１２月２３日（金祝日）既に多くの方がアップされてますが、ウェビックライダーの西の聖地、京都の「たこ焼き いっちゃん」で、黒丸教団忘年会がありましたので・・・・・静岡から参加表明はなしで、クリスマス寒波の中、泊まりで、襲撃してきました~（笑）この日、たまたま、いっちゃんに、たこ焼きを食べに来た方は、さぞかし驚かれたことと思います。↑のようなのが、店の前をウロウロしてましたから（爆）
2011年最後のツーリングは、京都府の茅葺屋根の集落、美山町かやぶきの里に行って参りました。そして、2011年3月から乗り出した新たなバイク、XJ6 DIVERSIONでの宿泊ツーリングを振り返ります。（12月18日）
本日の材料ー。元々車体に付いていたホイール１セット(若干の歪みあり)。タイヤチューブ、リムバンド１セットづつ。ネットオークションにて入手のスパイクタイヤ１セット(送料込みで三千円弱だった)。ここ数年間勤めている職場は山頂付近にあり、冬は路面が凍結する。その状況は半端ではなく、急坂に悪路、アイスバーンの三重苦が、毎年数台の滑落？車を生むほど。スパイクでも履かなければ、安全に二輪車で通勤する事は出来ないのだ。２年使った中古のスパイクを改め、この冬はデッドストック品ではあるが新品にする。
前回のタンク換装実験の結果???惨敗！平均燃費リッター１５．７ｋｍと、若干の改善が見られるものの、未解決！しかしここで、“以前見たときは大丈夫だったから”と外していた可能性、点火系の異常が急浮上。現在、点火系には数年前からＡＳウオタニのフルパワーキットを使用しているが、これの点火カーブ調整機構がズレているのではないかと疑い、カウルを外したところ・・・固定用両面テープが経年劣化で外れ、ブランブランになっていた。
寒い中「ハンカバとグリップヒーター」がセットになっていれば、最高なのになぁ・・・と思って日々をお過ごしなライダーの皆様、今日も一日ご安全に♪昨日は、仕事の早抜けに成功したアイラピッドです。もう、各所で散々ネタになっていますので、あまり多くは語りません。この写真・・・17:00頃の「某年会」会場付近の様子です。＃ 日記のＵＰがやや出遅れ・・・、年賀状を作っていました（自爆）。
今日、会社で休みが取れたので走り収めも兼ねていっちゃんへ行ってきました。 今日は黒丸教団の忘年会もあり私は参加しませんが有名人がいっぱいくるようなので皆さんに会うのが楽しみで前日はなかなか寝付けませんでした（笑）
二日連続で投稿すると、何か貰える・・・・?（ウンなわけね~何か買え~て言われるでしょう）某教団の忘年会が有り某タコ焼き屋さん（いっちゃん）に集まるそうで、お会いしたいお人も有りお出かけ！
作業初っ端、タンクやフォークにフルードが飛び散っているのを発見。このところ直しても直しても変形の酷いダイアフラムから漏れているらしく、今週も酷い有様だった。既にヤレている塗装なので、今更塗膜が浮いても余りへこまないが・・・こりゃ酷い、ここまで変形してるとは。漏れるのも無理からぬ話。
なにやら、愛車にしてみたいバイクを発表するのが流行ってるとか流行ってないとからしいので、私も発表してみることにしました。誰が興味あんねん！あっ、大型免許持ってないっス
バイクと関係ない映像にバイクが登場したら一時停止するのは俺だけではないはず。【追記】「ワイルド７」とは昔のマンガのようです。バイクがバンバン登場するマンガのようですので、関係ありまくりでした。２３歳の私はまったく知りませんでした。
走行距離約２７７００ｋｍいまだ純正のままのスプロケ＆チェーン。とっくに交換してなきゃいけないのかもしれません。見てください、このもっさい純正ドリブンスプロケットを！おそらくＧＳＲ乗りは全員気に入らないパーツでしょう。肉抜きすらされてないし。ＧＳＲ６００はもうちょっとマシなデザインなのに。おまけに、走行騒音対策でゴムが付いていて、これがフリクションになるらしい。あぁ、交換したい。
悩ましい事に、ここ２~３年程の間、謎の燃費悪化が続いている。本来ならばリッター辺り３０ｋｍ程の低燃費を誇るはずの我が相棒が、少しづつだが燃費を悪化させ、近頃では坂を転がるように悪化してピーク時の半分程しか走れなくなってしまっている。３０ｋｍ走ったのが、１５ｋｍだ！去年の夏にエンジンをＯＨした際には大した異常も無く、健康状態は太鼓判を押されていた。このころの燃費は２７~２５ｋｍ程だった様な。しかし燃費は悪化し続け、また、オーバーフローの気配があり、常にガソリン臭がしていた事もあり、行きつけの店でキャブをＯＨして貰ったものの燃費悪化は解決せず、今年の夏には２３ｋｍ辺りまで悪化した。キャブのボディが ・・・
江ノ島でtaishiさんの「新パートナー」（爆）御披露目会に列席・・・もとい出席された方も、そうでない方も、寒い中お疲れ様です。動画ネタを溜めすぎて、江ノ島行きなんてとてもじゃないけど・・・な、アイラピッドです。そんなことを言いつつ、明日、焼津に行ってきますが、そこでもさらに・・・（苦笑）。ようやくながら、「やっぱり紅葉は行っとかないとツー」の映像版後編をUPできました。後編は、石榑トンネルを抜け、一旦菰野に戻り、お食事。その後、鈴鹿スカイラインを経由し、甲賀市土山に到達するまでをまとめています。一言で要約すると、「ゆるい」ｗｗ。ハイシーズンの行楽ルートは、そういうものです。諦めが肝心というこ ・・・