みんな大好き!! 白馬の王子様♪ 昨年の秋に仲良くツーリングしました(笑)
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今週は、体調以上に路面状況が危なすぎて乗るに乗れず・・・。しかも、2/12は家の事情で「蛇の生殺し」状態が決定的なため、今日(2/11)、6日ぶりにVFRを動かしました。「たこ焼屋」と「通勤路付近のうねうね」で悩んだ結果、事もあろうか「うねうね」をチョイス・・・(爆)。そして、この地図のコースをそれこそ「徘徊」、それだけのお話です(苦笑)。** 地図のポイント(A)・・・奈良県道80号、「水間峠」(B)・・・奈良県道80号、「山添村室津」(C)・・・奈良県道4号、通称「月ヶ瀬の茶屋」(D)・・・京都府道82号、「高山ダム」(E)・・・名阪国道、小倉IC(F)・・・道の駅「針T.R.S」
1月に入って朝にエンストすることがあった。プラグチェックすると真っ白なので、当初抱きつき?かと思い、ゾイルとMJ変更を実施。その後も何度か発生し、プラグカブリであることがわかった。先週は止まってからエンジン始動に手間取る始末。通勤時間がかかってしまう。いろいろトライして、オートチョークOFF後に4000回転ぐらいで10秒ほどキープすると白煙を噴出し、カブリが発生しなくなってきた。冬場はガスが気化しにくいのか。たくさんの空気を取り入れることができればよい様子。今週はどうなるか。プラグは半分茶色で半分白。トルクカム溝を直線角度ありに変更。ウエイトローラーを8gX3+7.5gX3にする。スクリーンを ・・・