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1~20件 / 全57件
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    2013年9月02日
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    yasuoさん
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    通勤快足125
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    関東 中部
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    毎日の通勤の足として活用してくれているアドレスV125日頃の決まったルートだけでは飽きてしまったので、ちょうど誘われたオフロードツーリングに参加してみました。オフ車持っていない、という事情なんですがね。。

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    2024年2月13日
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    かねじゅうさん
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    YAMAHA MT-09
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    できる限り頼りたくねえけど値に負けた今日の俺の話 先日の雪中出勤でタチゴケて折っちまったクラッチレバー どうせ直すならとこの際アリエクで可変式レバーを発注したんだが頼んでから5日で届いたもっとかかるかと思っていたんだけどな しかも安いんだよ この仕上がりで 正直MT~のロゴプリントはダサいからいらねえんだけどそこは仕方ねえ 組んでないから総評は控えるけどポン付け出来なくてもこの造りなら全然許せるよ 猫の爪が伸びてきた。 追記 実際取り付けてみたんだけどさクラッチレバー  そこそこ干渉するからヤスリで削って現物合わせアルミだから簡単だよ削るの それより問題なのが クラッチレバーもブレーキレバーも ・・・

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    2018年4月29日
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    No.4さん
    Myバイク
    KTM 390DUKE
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    DUKE390はモタードだならオフロードだって行けるはずいや、行けるのだつまりモタード最強最強だから林道アタック(笑)して来たよ

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    2022年12月12日
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    TAROさん
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    個人売買で原付二種スクーター、アドレスV125を購入し、数年乗っていたようですが、信号待ちでエンジン停止し、警告灯(FIランプ)が点灯という事で修理のご相談を頂きました。アイドリングが不安定なのは購入時からのようです。<症状確認とエラーコードの確認>店頭にてまずは症状の確認。エンジンは再始動できるものの、すぐに止まってしまいます。エンジン警告灯は点灯。アドレスV125はバッテリーケース内にある白いカプラーの2本の配線を短絡させ、スロットルを全開にしながらキーをONにすることでエラーコードの確認ができます。エラーコードを確認すると、警告灯4回点滅。C40というコードの確認ができました。エラーコー ・・・

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    2021年6月27日
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    のこぎり山のたぬきさん
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    250adv
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    明日から梅雨の戻りらしいと聞いて、思い立って、ふるさと?鋸山へ向かうことに、途中、奥多摩がわへは通行不能と標識はでていたが、ともかくいけるとこまでと神戸(かのと)岩のトンネルをすぎたところにしっかりしたゲートができていました。30年くらい前にはMTXなんかでなんども走った林道。残念ながらもう走れないようです。

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    2021年8月29日
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    ま~くんさん
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    8月28日、今日は都会の喧騒を忘れて、小学生時代の夏休みのような一日を過ごしてきました。(^-^)サーキットを走っているCBR250RRも良いのですが、ゆったりとツーリングすると言う雰囲気のバイクとは違うので、最近オフロードのバイクに乗りたいと言う気持ちが強く出てきました。そこで、HondaGOでオフロードバイクをレンタルしてツーリングへ行く企画を考えました。最初はHONDAのCRF250RALLYsを借りて、東京から山梨県の清里、群馬県の神流湖を回って戻ってくる、全行程400km近いコースを考えていたのですが、おっぺけさんと、ゴリフさんと千葉の金谷林道へ行こうと言うお話が出たので行ってきまし ・・・

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      2019年6月07日
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      ちゃこさん
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      XT250X モタード・セロー 2006
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      .6月2日(日)特上ロースカツ丼さんと、小岩署の二輪実技教室に参加してきました。(いつも通り、詳細はこちらの日記をご参照下さいw)→ https://imp.webike.net/diary/181434/それなのにですよ?あの華麗な走りを…特上さん『えーっ!?ウソ?見てませんでした!』…ですって!もぉ~仕方ありませんねぇε=(-。-;)ではオンボード動画を貼っておきますので参考にして下さいよ?.

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      2023年5月12日
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      バイクショップ921さん
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      2020年11月16日
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      帰ってきたバイク乗りさん
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      TS
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      関東
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      奥多摩林道巡りの日曜日でした。今まで未踏のエリアだった大丹波地区に行って来ました。林道真名井線、最高です!距離も長く、途中の眺望も素晴らしい!!全くのフラットではなく走り応えもあり、初心者の私には奥多摩トップ3に入るルートでした。さて7月末に納車され、3ヶ月半程あきる野~奥多摩エリアの林道を走り回りましたが、通行止め以外の林道は、ほぼ全線走破したみたいです。そこで全くの主観ですが、あきる野~奥多摩エリア林道ベスト5を挙げてみたいと思います。1:真名井線…距離、眺望、難易度全て私好み。2:峰谷~坊主線…程よい走り応え。私が林道にハマったきっかけの道です。3:鳩ノ巣線…路面もあまり荒れていなくて朝 ・・・

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      2020年11月28日
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      グロム大好きっ子さん
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      関東
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      奥多摩周辺の林道探索中~まぁたいがい途中で通行止めなんですが。そろそろ山は終了ですかね。

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        2020年12月07日
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        帰ってきたバイク乗りさん
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        TS
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        関東
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        2週間以上林道を走ってません(泣)タイヤも交換したことだし、今週こそは行きたいなぁと思ってはいるのですが…独身時代とは違い、中々自由になる時間は取れないですね。前回、奥多摩エリアの林道5選を挙げましたが、大好きな路線が抜けていました。『台沢線』です。距離も手頃で適度なアップダウンとワインディング。途中、眺めも良くオススメの林道です。うーん、走りたくなってきた!!

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        2020年11月01日
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        帰ってきたバイク乗りさん
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        関東
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        今日は武蔵五日市駅近辺から日ノ出町界隈をブラブラ。全体的に奥多摩よりも走りやすいダートが多いイメージでした。メジャーなルートですが、星竹線~南沢線を抜けて深沢線で小手調べ。暑くもなく、寒くもない林道散策には絶好のコンディションです。勝峰線?(名称忘れちゃいました)は行き止まりが展望台になっていて遠く都心の高層ビルまで見渡せる絶景ポイントでした。日ノ出町に入り、『つるつる温泉』方面へ…いくつかチャレンジしましたが通行止めが多く消化不良気味でしたが、タルクボ線はそこそこ走れました。ただし、行き止まり手前で土砂崩れの為断念。単独なのでムリは禁物ですね。『つるつる温泉』に後ろ髪を引かれながら梅ノ木線を ・・・

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        2020年11月08日
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        帰ってきたバイク乗りさん
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        関東
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        本格的な寒さが来る前に、とことん走ろうと夜明け前に出発。あきる野~奥多摩の林道を満喫しました。特に奥多摩は久し振りだったので新鮮な気持ちで楽しめました。林道ってしばらく行かないと道の表情が変わるんですね。以前は大きな轍で苦労した箇所が直っていたり、逆に更に深く掘れていたり…林道を維持、管理されている方々に感謝しなければなりませんね。色々と走り回っていたのでどこの線か忘れてしまいましたが、ある林道の終点(車輌の転回場所)にたどり着き、休憩がてらブラブラしているとタバコの吸殻や弁当のゴミが落ちているのを見付けて悲しい気持ちになりました。もちろんバイクで来た人が捨てて行ったのか、ハイカーなのかは定か ・・・

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        2020年11月08日
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        帰ってきたバイク乗りさん
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        関東
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        帰宅途中に立ち寄ったコンビニでZEP750とCBR250RRに乗ったステキなご夫婦に会いました。旦那様のZEP750、かっこよくカスタムされてました。シロ号に不満はないですが、やはりデカいバイクも欲しいですね!空冷4発のエンジンの造形美にはホレボレしますがどれも高い…(泣)来年の夏?いや、乗れる体力がある内に手に入れたいですね(笑)ステキな2人に会えた事がうれしくて長々と話してしまいました。ツーリングってこういう出会いがあって、バイク好きというだけで世代を越えて話ができるので楽しいですよね!引き留めてしまってすみませんでした。

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        2023年2月04日
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        モーターショップ ヒロさん
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        関東
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        500SSのピストンが粉砕。オイルポンプやデリバリーパイプの不具合でなるみたいです。 

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        2020年10月02日
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        帰ってきたバイク乗りさん
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        関東
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        気が付けばもう秋の気配…ちょっとそこまでのつもりがあまりにも気持ちのいい天気に誘われて奥多摩エリアを散策してきました。フラットダートを求めて林道巡りをしてみたのですが、ほとんどが舗装されているか、通行止め。私の情報の集め方が悪いのか、目当ての場所も見付けられず、空振りとなってしまいました。まぁ、天気も良かったし、一日中気持ちよく走れたから良しとしますか…都心から気軽に行けて、初心者でも安心して走れるフラットな未舗装林道。そんな夢のような道はないですかね~?(笑)

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        2020年10月05日
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        帰ってきたバイク乗りさん
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        関東
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        夜明けと共に目が覚めたので、いそいそと準備をして表通りまでバイクを押してエンジンスタート!暖機もそこそこにあてもなく走り始めました。最寄りのコンビニで一服しながら目的地を探します。伊豆も道志も混みそうだなぁ…ネットで下調べした林道がどうなっているのか確認してみようと言うことで、奥多摩リベンジツーリングとなりました。日曜日の早朝ということでアクセスも快適です。あっという間に古里のコンビニに到着しました。ここはいつ来ても混んでいます。昔、ドラクエにあった『出会いと別れの町』を彷彿とさせます。おにぎり弁当と飲み物を装備していざ、出陣!具体的な林道名は伏せますが、1日、充分に楽しめました。(あくまでも ・・・

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        2020年10月12日
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        帰ってきたバイク乗りさん
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        関東
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        台風一過!スッキリした天気ではなかったですが、五日市近辺の林道散策に行ってきました。奥多摩に比べれば距離も近く、朝9時に出たにも関わらず昼前にはお目当ての深沢林道をひとっ走り…まだまだ時間もあるので更に走り応えのあるダートは無いものか?と、ウロウロしていると絶好のダート路を発見!嬉しさのあまり、深く考えず踏み込んで行きました。走り出してしばらくはよくある砂利が混じった路面。登り勾配もさほどキツくもなく、順調に楽しんでいました。それにしてもTS185のエンジンには驚かされます。ほとんど止まりそうな速度でも粘り強く、グイグイ走ってくれます。多少の難路面でも軽い車体と足つきの良さで、自分の実力以上の ・・・

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        2020年10月18日
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        帰ってきたバイク乗りさん
        Myバイク
        TS
        エリア
        関東
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        今日も雨かと半分以上諦めていましたが、何とか晴れました!先日、初転倒を喫した林道にリベンジしてきました。今日は奥多摩エリアに行く前に五日市エリアで小手調べ…昨日までの雨のせいか、結構ぬかるんでいましたが、難なくクリア。幸先のいいスタートです。秋川街道をひた走り、峯谷橋まで一気に走り抜け『麦山林道』へ!当初の予定では麦山を抜けて峯谷~坊主線と走るルートでしたが、なんと麦山線が通行止め…急勾配にあたふたしながら引き返し、峯谷~坊主線へと向かいました。坊主線の見晴らしの良い広場で小休止していると、下の方からパンパンッと、2ストサウンドが…DTに乗られた方が来られて、暫しバイク談義に花を咲かせました。 ・・・

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        2020年10月20日
        投稿者
        帰ってきたバイク乗りさん
        Myバイク
        TS
        エリア
        関東
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        ついつい陽気に誘われて、五日市の小机横沢線を走ってきました。アップダウンは少ないものの、轍が深く、拳大の石がゴロゴロしていて結構スリリングなコースでした(笑)五日市側から入って行くと横沢側にはゲートが…入れない事はないのですが、自然保護区に侵入するのははばかれたので素直に引き返しました。横沢側は素晴らしい里山の風景が…距離は短いですが、この景色はオススメです!

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