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オイル交換をしようとエレメントに自前のアジャスタブルレンチを掛けようとするも掛からない!!!このmachineのカートリッジ式エレメントはカップ型のオイルフィルターレンチが必要となります。そこで、このタイプのエレメントはWしかないんで、信頼の純正工具を購入。さすがに純正工具。ガタもなくカチッとエレメントにはまってくれます。他のを選ぶと二面幅の距離が微妙に違っていたり、面取り間隔にスキがあったりするでしょうから。高かったけれどしようがありません。
毎年恒例のスロットルポジションセンサーの点検&調整をしました。
今日も雨。しかも強烈です。梅雨だから仕方ありません。雨が上がって路面が乾いたら、安心して走ることが出来るように準備です。リアタイヤを交換するためにまずはクランクケース後端に鋼の丸棒を入れてジャッキアップ。その後安定のウマにて支持させます。
今日から磨き作業ではなくて『組み付け』です。ステッププレートを取付けるに当り、まずはドライブスプロケットの取付から。
水曜日は定休日なので0:00から作業をスタート。まずはロールキャブの引き出しの中から本日の作業に必要な工具を取り出します。スイベルラチェット、ショートエクステンションバー、6mmと8mmのヘックスソケット、13mmコンビネーションレンチ、17mmコンビネーションレンチ、プライヤー、スプリングフック、ピストン廻しツール。
中古で購入してから1度も交換していなかったプラグを交換しました
フロントタイヤが変摩耗して古くなってきたので交換しました。
まだちょっと早い気もしましたが、月末に参加する走行会の為にタイヤ交換しました(^^♪今回もRX-01スペックRです
天気が回復してきたので、ちょろっと近所でもぶらつこうとかと思ったけど・・・チェーンが残念な状態に(*_*;
PIRELLI ANGEL STが・・・
6月1日、杵築オフロード村で開催された原付オフロード100分耐久レースに参加して来ました♪
今年もレッドブルエックスファイターズ大阪の観戦に行って来ました♪
今日はフロントタイヤを交換しました。
5月3日の角島ツーリングに向けての最終調整を実施しました。まずはリアキャリパーの分解清掃です。フロントはピストン揉み出しとお風呂に入れてあげました。
本日、タイヤ交換しました。METZELER ROADTEC Z8M リヤ 13,301km走行
1月25日杵築オフロード村で開催された原付100分耐久レースに行って来ました!!前回、前々回は選手として参加しましたが、イマイチ足の調子が良くないで今回は裏方で参加です(^^ゞ
来週の土曜日はSPA直入で開催されるワコーズの走行会に参加予定!!
明日は待ちに待ったスパ直入走行会です♪準備はほとんど終わってたんですが・・・走行会後に交換しようと思ってたスプロケが昨日届いたので、交換することに(^^)
本日も超絶快晴♪ちょっと走ろうかと思いましたが・・・先日のツーリング時に、バッテリーが怪しい状態(早朝だとセルの回りが悪い)だったので、急遽交換する事に約9年間、新車時から一度も交換してないので、十分元は取ったでしょう(^^)※型落ちの在庫車を購入したので、私は9年乗ってません
#2キャブレターの油面調整をして先回走った結果です。やっとプラグの点検。強烈に煤けていた#2から煤が取れています。やっぱり油面狂いのオーバーフローとエアー通路の微少ゴム片が原因だったか。
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