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7月29日は、うらびーなすと、ビーナスをダブルで楽しみ、ランチはタイヨウパンにおじゃまします。TOMTOM さんと、高原ツーリング?バイクトラブルの為中止。https://imp.webike.net/diary/233858/
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7月29日は、うらびーなすと、ビーナスをダブルで楽しみ、ランチはタイヨウパンにおじゃまします。TOMTOM さんと、高原ツーリング?バイクトラブルの為中止。https://imp.webike.net/diary/233858/
WR250Rがいってからもう1年経ちました。時は経つのがはやい。そしてYZ250FX が、家にありますが、なかなかタイミングが合わなくて、乗り出せない。仕事が平日休みだと友人とタイミングがね。さて来週1泊ツーリングします
キャブレター燃調キットが届きました。 付属の資料を見ると知らないことばかり、時間を見つけて調整しようと思います。まずは、来月のツーリングに間に合うように準備をしようと思います。
540km400km120km350km200km150km超ロングツーリング、今年の締めくくりは、これだ。1日目(24日)ナイトランスタートで奈良。2日目(25日)大阪泉港でくれデブさんお出迎えです。からの千里浜まで、サポート隊、千里浜でゲリラ宿泊して、3日目(26日)、永平寺、東尋坊、など観光して、勝山に宿泊、4日目(27日)は、徳山ダム、伊吹山観光して、浜名湖泊。5日目(28日)浜松航空自衛隊基地、大井川鉄道、岳南電鉄からの山中湖泊、6日目(29日)自宅まで適当に走る。
5年後はどうなっているかは、分からないが、2025年9月にアフリカツインのオーナになり5泊6日で、1500kmとか2000kmとかのツーリングをしたいです。1日目まずは、準備運動で奥日光湯本温泉寺で、身体を清めます。ロマンチック街道を途中まで走り、草津で1泊2日目早朝の渋峠経由で、湯田中、ジンギスカン街道ランチ走り、奥飛騨温泉平湯温泉で、身体に気合を入れて、千里浜で、日没を見て福井県勝山市で1泊3日目翌朝永平寺で無事カエル祈願して、メタセコイヤ並木を目指す。名古屋のトヨタ博物館に行き、浜名湖で1泊4日目天竜スーパー林道を経由して、蓼科高原で1泊5日目最後はビーナスラインを走り、裏ビーナスを走り ・・・
今年のソロツーリングで行きたいところを呟こうと思いました。行けるかは、未定ですがね。ソロツーリング中に、ふと止まることがある。決してバイクのトラブルではない。建物、歴史的建築物、大木・・・いろいろあるが、橋もその中で良く見たくなるポイントである。古さ、デザインの美しさ、ライトアップなど、いろいろあります。奥多摩湖、小河内ダム奥多摩 水と緑のふれあい館から青梅街道（国道411号線）を5KMほど走ると真っ赤な橋が見えてきます。それが峰谷川にかかる1957年竣功「峰谷橋」東京都 西多摩郡 奥多摩町
今年の秋頃に、紅葉を鑑賞しながら中山道を走りながら秋のワインディングを楽しみたいな。往復高速560ｋｍ下道250ｋｍ合計810ｋｍ。五霞インターから茅野インターは、高速移動後に（230ｋｍ）奈良井宿、妻籠宿など立ち寄り、宿場町の風情を楽しむ、また苗木城跡を訪れて、木曽川の流れを高い所から見下ろす。後、愛知県茶臼山高原スキー場の高原ワインディングをして、浜松いなさ北インターより高速移動（330ｋｍ）で、五霞インターまでワープ。
2年前に奥多摩周遊道路ツーリングをして、そろそろ走りたいとの連絡がありました。天気が現時点でどうなるかは不明ですが、とりあえコースを決めるとする。19日(日)1）八王子道の駅（集合）9時2）とんかつ赤城（解散）18時前日18時に降水確率40％以上で中止にします。悪しからず。
河口湖自動車博物館へ・・・開館20周年記念で8月一か月だけのオープン目当ては、個々の飛行館へ！大昔から、FET極東の社長の趣味で南の島のジャングルやアリューシャン列島で見つけた旧日本軍の飛行機を何年もかけて修復した貴重な飛行機が・・・目玉は一式戦闘機(ハヤブサ)2型 6750号機・・・ゼロ戦より上だとアメリカ軍が認めた戦闘機・・・なかなかチャンスが無くて・・・たぶんかなり前に行った時は、自動車博物館のおまけのような？車を見たついでに飛行機を見た記憶が？まだ飛行館は無かった気がしますが？富士山麓の山の中で他に何もない時代だった記憶が？30年も前かその前か？今回は一か月間だけのオープンなので行って ・・・
一番最初、PCX e:HEVの慣らしを兼ねてフェリーでのんびりととも思ったのですが、嫁様の「11月21日（日曜日）には用事がある！」との言葉に断念(^^ゞこれは1ヶ月でもPCX e:HEVは500kmも行きそうにないですな～(^^ゞって125ccのスクーターって慣らし云々あるのかしらちょっと疑問も。だってタコメーター無いし（笑）マニュアルにも急発進、急加速をさける急ブレーキをさける控えめな運転をするしか書いてないし(^^ゞ
急遽1人となった御朱印集めの旅行、ホテルも変更してバイクでいくことにしました。ほぼ完全形態になった250ADVの様子も確認したいです。さて、しばらく乗ってなかったのでバッテリーが弱く、結局車からケーブル引いてジャンプスタートしました。持っててよかった、ジャンプケーブル。ところで、携帯用のジャンプスターターでは始動できませんでした。おちついたら、マニュアル見直してみたいと思います。
岐阜のどまんなかのここへ行きたいと思っていまして、帰りは白骨温泉、行きは奥飛騨温泉、宿泊は未定ですが計画中ですね。https://m.youtube.com/watch?v=peR0jCYB4tQ
皆様！ おはこんにちごきげんこんばんは♪♪今の季節、朝晩は少し冷え込んで、バイクで走る時に寒いと感じる事もありますね。■ツーリングで走る時■通勤通学で走る時■チョイ乗りで走る時色々なシチュエーションがありますが、困るのはやはりツーリングの時。ジャケットで調整しますか？ インナーで調整しますか？ジャケットだと昼間暑すぎたり邪魔になったり・・・。インナーも物により邪魔になったり・・・。私の経験上、一番効果的なのは所謂、「ウインドブレーカー」です。画像はお気に入りのイエローコーンのウインドブレーカー。【危険な戦士】である私は、30年近くのイエローコーンの愛用者です。愛用のジャケットもイエローコー ・・・
モトフィズのフィールドシートバッグ(MFK-101)です。カブの積載量には及びませんが、5日程度なら十分な積載量と思います。カブで行ってみたい気がするけど･･･(^^ゞ南九州は噴火(火山灰)の影響が気になるので、東国侵攻作戦準備です(^_-)-☆
皆様~~おはこんにちごきげんこんばんは♪♪とても元気な私ですが、実は満身創痍の私ですｗｗ昨夜（4日の夜中）は、アドレスV125Gの給油を兼ねて、シェイクダウンに逝ってきますた。NewマシンのアドレスV125Gは、4日に登録完了、ナンバー取得し自賠責もOK♪では、インプレッションです。出だしから、カタパルトで叩出されるように加速します。速い！マフラーはノーマルですが、「ドルルルルルルル~~~~」とイイ音ですよ。10インチの小径タイヤなのでとても加速がいい。但し、その分減りは早く、交換サイクルは忙しそうです。ま、安いので問題無しです。段差の乗り越えもダンピングの効いた足のせいでスムーズです。ブレー ・・・
皆様！ おはこんにちごきげんこんばんは☆本日（11日）は、恒例のシールド磨きをやりました。私は今現在、4個のヘルメットを使い分けております。特に夏場は1回使ったヘルメットはインナーの手入れ後はしばらく使いません。（衛生面で）インナーの手入れは、使用後に除菌アルコール入りのウエットティシュで毎回拭き拭きするだけです。外して洗うまではやらないです。顎紐が少しでも解れてれば、そのヘルメットはお役目御免となります。思い入れあるヘルメット以外は、大体3年以内に廃棄ですかね。。シールド磨きには、以前も日記で紹介しましたが、ソフト99のプラスチッククリーナーを愛用。シールドも本体もこれでピカピカにします。 ・・・