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毎日の通勤の足として活用してくれているアドレスV125日頃の決まったルートだけでは飽きてしまったので、ちょうど誘われたオフロードツーリングに参加してみました。オフ車持っていない、という事情なんですがね。。
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毎日の通勤の足として活用してくれているアドレスV125日頃の決まったルートだけでは飽きてしまったので、ちょうど誘われたオフロードツーリングに参加してみました。オフ車持っていない、という事情なんですがね。。
この峠を知ったのは40年以上前・・・当時はラリーの物まねの山岳暴走族？夜間通行止めの当時は好きモノの人か？オフロードバイク乗りだけ？仕事が休みなんて無いブラックな仕事だったので仲間の中ではおいらだけ行ってない！この道も大雨でがけ崩れとか・・・なかなかチャンスが無かった中津川林道奥秩父から野辺山までの道・・・今の時代のように情報が無い？だから運任せ？ 昨日の夜に近所の人の「たまにはおかぁさんを泊りに来させなさいと」なので水曜日は朝にディサービスにおくって帰りは近所の人が迎えに行ってくれるので4時半二迎えに行かなくていい！ バイク洗って車洗って・・・ヨウツベ見てたらＣＢ1100で砂利道を走って三国 ・・・
夏の暑さからのがれたい！ということで行って参りました、信州！土曜の朝に中央道・藤野PAに集合したオンロードバイク6台にて勝沼までワープしそこから一般道ベースで信州・安曇野を目指すツーリングに行ってきました。
９月６日から、一泊二日で、安曇野までツーリングに行ってきました！朝っぱらから寝坊して、アワアワしながら首都高C2を走り、メンバーと合流、勝沼ICを降りて、琴川ダムで、休憩＋集合写真！！・・・そのまえに、Uターン転けしたのは秘密・・・初ゴケ・・・とうとう、キズ物に（違
モタード君をオフロード仕様に改造したのでさっそく奥多摩地区の林道巡りにソロでいってきました。まず日原街道の倉沢林道です。ここはウォーミングアップのレベルで湧き水もあり楽しめます。
アフリカツインを降りてから、しばらくやっていなかった険道・酷道ツアーを久しぶりに復活させることに。ともあれ、ニューマッスィーンのバラデロが、果たしてどれほどの走破力か試したかったのもある。酷道マニアの自分にとって、もはやなくてはならない「酷道力」。アドベンチャーツアラーというカテゴリーはそんな悪路にうってつけ！(とはいえCBR600RRとかでも行きましたが)そう! これからのバイクは「酷道力」が大切なのよん！
富津での海水浴場清掃作業＋初林道です！加えてNEWマシンXL230のデビューツーリング！東京湾沿岸なもんで海水はキタネーですが、遠浅の砂浜は海水浴にはもってこいな感じでした！水着持って来ればよかった！清掃作業のあとは今回の目的鋸山の林道へ。初林道は恐怖80%ワクワク20%で、後半少し慣れてきてからはちょっとずつ楽しくなってきました！WRとか本格オフには全然かなわないけど、XL230ちゃんもなかなかがんばってくれましたよ！林道後はフェリー組とアクアライン組に分かれて帰途へ。アクアライン組は渋滞を避けるため、ラーメン食ったりスーパー銭湯でまったりしたりと、ぶらぶら時間をつぶして帰りました。次こそは ・・・
今日は年内最後の林道散策。五日市周辺~檜原村近辺を走ってきました。一部路面が凍っていてダートを走るよりも舗装路を走る方が怖かった~(笑)当然、林道もあちこち凍結してました。個人的にバイクは夏よりも冬に乗る方が好きなのですが、凍結はイヤですね。奥多摩まで足を伸ばす積もりでしたが早々に帰宅しました。若い頃なら何も考えずに走れましたが、寄る年波には勝てませんね(笑)明日は丸1日愛車に感謝しながら洗車します。
気が付けばもう秋の気配…ちょっとそこまでのつもりがあまりにも気持ちのいい天気に誘われて奥多摩エリアを散策してきました。フラットダートを求めて林道巡りをしてみたのですが、ほとんどが舗装されているか、通行止め。私の情報の集め方が悪いのか、目当ての場所も見付けられず、空振りとなってしまいました。まぁ、天気も良かったし、一日中気持ちよく走れたから良しとしますか…都心から気軽に行けて、初心者でも安心して走れるフラットな未舗装林道。そんな夢のような道はないですかね~？(笑)
夜明けと共に目が覚めたので、いそいそと準備をして表通りまでバイクを押してエンジンスタート！暖機もそこそこにあてもなく走り始めました。最寄りのコンビニで一服しながら目的地を探します。伊豆も道志も混みそうだなぁ…ネットで下調べした林道がどうなっているのか確認してみようと言うことで、奥多摩リベンジツーリングとなりました。日曜日の早朝ということでアクセスも快適です。あっという間に古里のコンビニに到着しました。ここはいつ来ても混んでいます。昔、ドラクエにあった『出会いと別れの町』を彷彿とさせます。おにぎり弁当と飲み物を装備していざ、出陣！具体的な林道名は伏せますが、1日、充分に楽しめました。(あくまでも ・・・
台風一過！スッキリした天気ではなかったですが、五日市近辺の林道散策に行ってきました。奥多摩に比べれば距離も近く、朝9時に出たにも関わらず昼前にはお目当ての深沢林道をひとっ走り…まだまだ時間もあるので更に走り応えのあるダートは無いものか？と、ウロウロしていると絶好のダート路を発見！嬉しさのあまり、深く考えず踏み込んで行きました。走り出してしばらくはよくある砂利が混じった路面。登り勾配もさほどキツくもなく、順調に楽しんでいました。それにしてもTS185のエンジンには驚かされます。ほとんど止まりそうな速度でも粘り強く、グイグイ走ってくれます。多少の難路面でも軽い車体と足つきの良さで、自分の実力以上の ・・・
今日も雨かと半分以上諦めていましたが、何とか晴れました！先日、初転倒を喫した林道にリベンジしてきました。今日は奥多摩エリアに行く前に五日市エリアで小手調べ…昨日までの雨のせいか、結構ぬかるんでいましたが、難なくクリア。幸先のいいスタートです。秋川街道をひた走り、峯谷橋まで一気に走り抜け『麦山林道』へ！当初の予定では麦山を抜けて峯谷~坊主線と走るルートでしたが、なんと麦山線が通行止め…急勾配にあたふたしながら引き返し、峯谷~坊主線へと向かいました。坊主線の見晴らしの良い広場で小休止していると、下の方からパンパンッと、2ストサウンドが…DTに乗られた方が来られて、暫しバイク談義に花を咲かせました。 ・・・
ついつい陽気に誘われて、五日市の小机横沢線を走ってきました。アップダウンは少ないものの、轍が深く、拳大の石がゴロゴロしていて結構スリリングなコースでした(笑)五日市側から入って行くと横沢側にはゲートが…入れない事はないのですが、自然保護区に侵入するのははばかれたので素直に引き返しました。横沢側は素晴らしい里山の風景が…距離は短いですが、この景色はオススメです！
明日から梅雨の戻りらしいと聞いて、思い立って、ふるさと？鋸山へ向かうことに、途中、奥多摩がわへは通行不能と標識はでていたが、ともかくいけるとこまでと神戸（かのと）岩のトンネルをすぎたところにしっかりしたゲートができていました。30年くらい前にはMTXなんかでなんども走った林道。残念ながらもう走れないようです。