日記を書く
整備日記を書く
インプレ投稿
メッセージ
アプリ
みなさん、明けましておめでとうございます。不死身の杉元です。本日、もん吉の走行距離が6万キロ超えました。モンキーはグロムと同型のエンジンですが、早い人で3万キロ、だいたいが5万キロ、長い人で7万キロで逝ってしまうと巷では言われてる中での6万キロ到達。今のところエンジンに関して問題は起こってませんが、けっこうビクビクして乗ってる今日この頃です。あ、写真がちょうど6万キロじゃないのは、雨も降ってたしめんどくさくて(*´з`)
- 12 いいね
- 36 コメント
みなさん、明けましておめでとうございます。不死身の杉元です。本日、もん吉の走行距離が6万キロ超えました。モンキーはグロムと同型のエンジンですが、早い人で3万キロ、だいたいが5万キロ、長い人で7万キロで逝ってしまうと巷では言われてる中での6万キロ到達。今のところエンジンに関して問題は起こってませんが、けっこうビクビクして乗ってる今日この頃です。あ、写真がちょうど6万キロじゃないのは、雨も降ってたしめんどくさくて(*´з`)
2021年6月16日、新車購入から2年8ヵ月と2日。ツーキング帰宅途中に50000キロ到達しました。これまでたいしたトラブルも無く、燃費も変わらずエンジンも好調です。
昨日、販売店へ出向きエンジンを見ながら店長さんにお話しを伺ってきました。壊れたパーツを一つ一つ確認していきましたが、その光景に衝撃を受けました。4つあるバルブの一つがピストンにぶつかっており色々ダメになっていました。バルブは画像左側が曲がっている方です。シムはなんでこうなるのって思うくらい打撃痕が有りました。そりゃ割れますよね!
最近やったこと…エアクリボックス撤去してパワーフィルターにして、キャブをo/hしつつ番手上げたり。バルブのクリアランス調整(カタカタ音でてたのでフレームとスイングアームの塗装塗装ついでに、ステムやスイングアームシャフトを清掃してグリスアップデイトナのタコメーターをセットプラグコードとキャップをNGKパワーに交換充電が悪くなったのでコイルを交換バッテーリーも交換リアサスを4㎝ばかり延長サイドスタンドの長さ足りなくんったんでジェベル200のを3㎝ほど短くしてセットチェーンをノンシールに交換ヘッドライトをイカリング付に交換その他・・・サビたボルトなんかを多数交換 次は・・・OWスイッチ化してハイスロ ・・・
7月8日は2週間ぶりの休日。天気予報は晴れ、最高気温28度、上等やん♪連日の雨で峠は危険かな~っと思い、長崎か角島を予定してました。が、が、朝8時から市内一斉清掃！（爆）皆さん、ツーリング楽しんでくださ~い。
7月8日の朝8時、市内一斉清掃に行ってきました。ゴミ拾いかと思いきや、草むしりでした（苦笑）半袖で出向き、ヤブ蚊に襲撃されながら何とか終了。そこにはBMWの先輩も♪ どうします？今から走りますか？って事で、10時集合でF君、彼女さんも合流し少し走ってきました^^
子どものころに読んで感動した「一人ぼっちの政一」という本の舞台に一度行きたいと思っていました。行けるチャンスは今年ぐらいではないかと思い立ち、決行。ただし、許される時間は２泊３日。往復約2，000ｋｍ。かなりの強行ツーリングです。前日にブラストバリアーを取り付け、高速道路仕様に。これがあると風圧に困ることが無く、疲れ方が違います。
暑さを乗り越えて、ジムへの信仰心？を確認すべく、ミーティングをしましたo(^o^)oさゆさん、幹事お疲れ様でした！どろしーさん、もくもくさん、ひとみさん、まつながさん、熊本からの遠征組のアリキチさん、ありがとうございました！熱い思い、アドバイス等かなり内容が濃い飲み会だったと思います(笑)バイク好きに『悪いやつはいねーぇ！』。本当に楽しかったです！企画して下さった『さゆさん』ありがとうございました！さぁ、明日は長井鶴で練習だ！
28日の金曜日早朝、お散歩してきました。峠を２つ走りましたが、片方の路面に新たな落書きが！マスツーでの単独事故やアメリカンがオーバーランした事故は聞いてましたが、遂に来ました・・・
お疲れさまで~す♪26日、夜、やってしまいました~（汗）飲みに行ったお店で、久々大きな声を出してしまいました。相手は仕事をしない公務員、通称「軍団」の一味です。丁重にお引取り願いましたが、後味悪し（苦笑）日付変わって、27日の夜は、ノブ先輩と、例のチャリの知人と串焼き屋さんへ♪
１日の夜は近所さん宅にお邪魔しました。息子さん夫婦が初孫を連れて帰省してて一緒にグビグビ♪豪華な手料理で持て成して頂き感謝。ご馳走様でした♪２日は休日でしたが、没収！でもしっかり２時間サボリました（爆）
九州は観光列車が多く、様々な列車が走っています。博多から出発する電車の中で、比較的古くから走っている「ゆふいんの森号」を撮影しようと、ちょっとしたミニツーリングに行って来ました。列車が久留米駅を発車する時刻から計算して、ちょっと早めに目的地に到着するように出発したのは8時半。それから、約二時間弱で、目的地の夜明ダムに到着。ここは、電車を撮影するにはなかなかのスポットではないか？と前から狙っていた場所でした。10時過ぎに到着し、三脚をセットし、カメラの設定も完了し準備万端。しばらくするとトンネルを抜けようとする電車が来たので、ローカル線だろうと余裕でいると、何と「ゆふいんの森号」！すぐさまファイ ・・・