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鈴鹿山麓の滋賀県側黒滝林道の走行になります！ここは、入線しても、フラット小砂利ダートが続くピストン林道で、初心者、半端なオフバイクには、ちょうどいい具合の林道と、思うのですが・・・。 途中から、一般車走行禁止になっていて、入線は、諦めました！（大人の判断）なので、途中から、河原に降りて、遊んでみました。
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鈴鹿山麓の滋賀県側黒滝林道の走行になります！ここは、入線しても、フラット小砂利ダートが続くピストン林道で、初心者、半端なオフバイクには、ちょうどいい具合の林道と、思うのですが・・・。 途中から、一般車走行禁止になっていて、入線は、諦めました！（大人の判断）なので、途中から、河原に降りて、遊んでみました。
昨日は福井県小浜市にある、こだま食堂に行ってきました。こちらのお店は超巨大なトンカツが2枚のっている、わらじトンカツ丼が有名なお店です。先日ネットでツーリングのネタを探してる時にたまたま見つけて、これは是非食べておかなければと思い昨日日帰りでのツーリングとなりました。
まず昨日行ったとこから日記はスタートです。朝５時やっと日が登って来ました・・・でもこのまま２時間ほど睡眠へ（笑）・・・なかなか眠気が取れません２４日出かけたのは白鳥湖です・・・と言っても貯水池ですが・・何か（笑）何故ここに来たかというと、次のチャプター３で。Ａ~Ｃの地点
2018/7/3木津⇒R163⇒府道5号⇒和束⇒R307⇒信楽⇒水口⇒日野⇒八日市⇒愛東⇒甲良⇒彦根（彦根城･彦根港･松原水泳場）⇒県道2号線⇒長浜⇒県道331・44号線（湖周道路）⇒木之本⇒R8⇒奥琵琶湖パークウェイ（Uターン）⇒R303⇒永原⇒奥琵琶湖パークウェイ（菅浦口･つづら尾崎･月出峠展望台）⇒R303⇒県道557号線⇒R161⇒マキノ⇒県道287号線⇒メタセコイア並木⇒マキノスキー場⇒県道54号線（湖周道路）⇒今津（ラーメン天平・昼食）⇒R303⇒保坂⇒R367⇒朽木⇒県道295号線⇒朽木スキー場⇒グリーンパーク想い出の森（朽木温泉てんくう・入浴）⇒R367⇒途中越⇒R477⇒琵琶 ・・・
実は先週のツーリングで道を間違え『しおかぜライン』をすっ飛ばし漁火街道を北上したのですがやはり「悔いを残したく無い」と思いまたまた福井県へ行って来ました。 先週同様 天気に恵まれ、日本海は真っ青でサイコー。 同じ道もどうかと思い北前船主の館から戻り山道へ池田町→大野市→九頭竜湖経由で帰路へ。 海も有り、山も有り、交通量は少なく福井県最高です。
今日は職場の同僚を誘ってイカ丼を食べに三方五湖へ！目指すはドライブインよしださん(^-^)vおよそ2か月ぶりに食べましたがやっぱり旨い！！普段はソロですが仲間がいるのも楽しい。バイク最高(^-^)あと同僚よインカム買ってくれ...
「春はまだかな」と思いながらバイクを走らせます。平日のおかげで、快調、全開で走行できました！琵琶湖大橋のゲートに、ＥＴＣがついて何回通っても、めんどくさくなく楽ちんに通過できるのがgood！！ 軽車両80円です。
今日は朝７時から午後３時過ぎまで久しぶりにバイクで峠道を満喫しました。気温も今年初の真夏日だったみたいで気持ちいいを通り越して暑かったです。(汗)今回多くは語りませんが、また何度も走り込んでみたい楽しいルートでした。(^o^)
夕方に 子供が バイクに乗りたい 乗せてくれ！ と言うので SR125でかるく走りに行きました さすがに１２５CCの二人乗りで峠道はパワー不足！ 坂を上るのに ギヤーチェンジの連続です。途中雨が強くなり 二人ともずぶ濡れでした キャンプをしている人や 雨の中 ツーリング方々で 以外に人が沢山おりました。トンネルの中は 寒いぐらいで トンネルから出ると バックミラーが一瞬に曇ってしまいました。
今日は久しぶりのロングツーリングを楽しみました！！今回も企画運営いただいたのは、「ブロスさん（奈良県）」です。毎回、楽しい企画を立てていただき、ありがとうございます。さて、今回のツーリングは「あいとうマーガレットステーション（滋賀）【Ａ】」を最終の集合場所として、「河内の風穴」と「養老の滝」を目指しました。今回の参加者は１０台ですが、途中離脱のご夫婦がいらっしゃいましたので、「河内の風穴」以降は８台のツーリングとなりました。
前編に続き、男鬼峠~林道滝谷武奈線~鳥居本線で国道8号まで走行！初走行で、全線舗装林道、滝谷武奈線は、幹線道路ぐらい広く走り易い林道ですが、支線は、緑の苔、砂利などに覆われ狭く、標高ありで転倒滑落が怖くて緊張が続く走行でした！途中から鳥居本へ下りる支線を走ったので、彦根の北部辺りに出たのですが、男鬼峠の分岐で北方面の滝谷武奈線を走行すると、名神の米原JC辺りに出ます！ 帰りは、国8号・21号で関ヶ原方面へ・・・次投稿へ！
今回は、久しぶりに古墳を見学！ 滋賀県の湖北高島市にある、鴨稲荷山古墳で、ここは、明治期の県道拡張工事の折に見つかった古墳で、未盗掘だったそうです。一級品の遺物などが見つかり、レプリカが近くの歴史民俗資料館に、保管されています！石棺は、小屋を建てて現場に保存されています。福井から湖北にかけて、継体天皇に関する遺跡が残っていますね。
3月は卒業に新入学とドタバタ続きで約2ヶ月ぶりのライディング。 この瞬間を待ちわびていたかの様にセル一発でVツインが目を覚ます。 東海大橋→木曽三川公園→いなべ経由で鞍掛峠へ、心地よいサウンドを響かせ連続するコーナーをゆっくりと駆け上がる。 愛知では見頃を終えた桜も滋賀に入るとほぼ満開、道端に停車し桜をバックに愛機の写真を数枚。 帰りは永源寺ダム経由で無事に帰宅。 ポカポカ陽気に満開の桜と今日も楽しい一日、やはりバイクのある人生は面白い！
山のいい空気を味わいたくて、今シーズンはじめて石榑峠を越え、三重県の車幅規制の大型ブロックまで走行。前回は、3月下旬にトライ。が、積雪で入り口近くで断念。それから一か月たち今回再挑戦。滋賀県側から入りますが、滋賀県側は国道421号の旧道として現役道路で舗装もされてますが、石榑峠を越えた三重県側は、廃道となっています。（自己責任で走行）
いつも通行止めの看板がある、永源寺ダム湖の国道の反対側湖岸にある八風街道を走ってみました！この八風街道は、ほとんどが国道421号と重なっていて、愛知川沿いを走っていたらしいのですが、国道ができたり、永源寺ダムができたりと、一部を残して、切断されていますが、永源寺ダム湖の国道の対岸には、結構長い距離で残っているのです。が、いつも落石で通行止めになっているのです。今回、看板が無いのを見つけ、即、入ってみました！
今日は朝から何処へ行こうか悩みながら出発しました。そういえば前から行ってみたかった淡路島に行こう（決定）ちょっと距離があるので（片道225ｋｍくらいでした）高速使って行きました。曇り予想でしたがいい天気に恵まれ気持ちよく走れました。最近ハスクバーナで高速走るのが苦にならなくなってきました。80キロ~100キロくらいで走っているので気持ちにも余裕が出来て逆に楽になります。（高速＝速く走るはもう卒業したみたいです）昨日はサーキット走りに行ったので高速（タイヤ真ん中ばかり使うツーリング）でもいいかって思っていましたが、流石に往復400ｋｍ強の高速ツーリングでは気持ちよく真ん中のみ（苦笑）帰りは手前で ・・・
11月15日長い長い1週間のお仕事の日々でした。さぁ、やっとお休みです。今日もお天気は良さそうです。日に日に日の出時刻は遅くなって、今日の日の出は6時30分。でも、そこまで待てません。てな事で、午前6時ピッタリ出発。気温は2℃。いよいよ冬到来ですかね?出発して少し農免道路を走ると、素敵な風景。田んぼから靄が道路を横切ってますよ。この陽が昇る時間帯が好きですねぇ。「さぁ、今日も始まるよ!」ってね。逆に夕陽は、見ていると何か寂しくなりますね。「今日も終わりだよ。お疲れ様！」ってね。