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鉄血の悪友?kaji氏が今回は参戦を見合わせるとのことで、偵察かねて代理参加してきました! 開催会場はむつ市ウェルネスパーク。昨日もバイクイベントあったようですが、クルマとは言え二日連続で青森市~むつ市を往復する体力はございません。(￣д￣)なんせ、青森市からでも会場まで片道約100ｋｍ!バイクだと、気にせずダヒューッン!と走るのにクルマでの移動はかったるい印象しかありません(+_+) 事務局はFBで10:00~の開催告知でしたので、アジトを朝8:00に出発!
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鉄血の悪友?kaji氏が今回は参戦を見合わせるとのことで、偵察かねて代理参加してきました! 開催会場はむつ市ウェルネスパーク。昨日もバイクイベントあったようですが、クルマとは言え二日連続で青森市~むつ市を往復する体力はございません。(￣д￣)なんせ、青森市からでも会場まで片道約100ｋｍ!バイクだと、気にせずダヒューッン!と走るのにクルマでの移動はかったるい印象しかありません(+_+) 事務局はFBで10:00~の開催告知でしたので、アジトを朝8:00に出発!
暖かい日が続きツーリングに向かうバイクとすれ違うと羨ましいな～っと思いながら仕事に向かいました。昼前に息子から連絡が入り近くのダム（三重県の錫杖胡）でエンジンが吹け上がらなくなり、エンジンがかからなくなったと連絡が入りました。一度仕事を置いて回収に向かいます。恐らくCDIの不良です。家に帰ってチェックすると、アイドリングはするが吹け上がらない状態でした。CDIの修理は確定ですが、これを機にOSR CDIの作成にチャレンジしてみます。今年の課題が増えました。（笑）
四月に事故をやらかしまして、 W800を廃車にしてしまいました。 自分自身、最近になってようやく退院した次第です。 一生ビッコ生活でオートバイに跨がる事が二度と出来なくなりました。 たぶん、乗ろうと思えば乗れるんですが停車中に右に加重が掛かるとダメなので・・・。 この上で、他人様を巻き込んで何かあったらいけませんので二輪免許取得40年の区切りも含めて、 オートバイを降りることになりました。 寂しいですが、コレばかりは仕方ない。 どうぞ皆様は、オレは大丈夫という過信をせず御安全に。
友人に会う予定ができたので、愛知県知多半島にツーリングしてきました。基本的には高速道路は使わないのでひたすら下道を走りました。名古屋付近はいつ通ってもストレスフルな道なように思います。途中では特に寄り道もせず、目的地まで向かい、友人と合流した後、BBQをして次の日に名古屋名物モーニングを食して同じルートで帰還しました。天気も過ごしやすくとても気持ちの良いツーリングでした。
鈴鹿は去年初観戦し今年2回目！同じメンバー3人で楽しんできました。当日朝4時出発、久しぶりに早起きし、出発したもの5分で突然のゲリラ雨、出鼻をくじかれました。ほとんど高速移動だったので、去年よりSAの立ち寄りポイントを減らし、涼しい時間帯に走って鈴鹿を目指しました。
ようやく梅雨明けたから、やっとツーが出来るよ！！天気が良ければ、７月２８日、予備日を８月４日にします。三重県４７７号線沿い、道の駅菰野に８時３０分集合！！ダベッてから、鈴鹿スカイライン→ライダーハウス神戸昼食→道の駅あいの土山→新名神→いっちゃんまた少人数なツーになると思いますが、楽しいツーにしましょう！！
この週末、子守、家のあれこれと変にバタバタで・・・。ちなみに、ＶＦＲについてはオイル交換（片手間で子守）を済ませました。さて、気が付いたら先導役になっていた、去る7/15の「ひでさん」歓迎ツーの動画バージョンが出来ました。6~7分でまとめるつもりが、意外とまとまらずに10分越え・・・（苦笑）。あ、この動画はあくまで「あいかいそく」視点になっておりますので、その点、ご了承を・・・。＃ ひでさん以上に、りょう輝さんの登場頻度が高いのが・・・。
8/13、ほぼ１日缶詰状態で、子供たちの様子見をしつつ、動画の編集を延々と・・・（苦笑）。では、本題へ。去る2012年8月4日に開催された、ＶＧさん＆えむひろさん主催「鈴鹿スカイライン~関宿」ツーの動画版が完成しました。道中が最後方だったため、「ナンバーモザイク」の連続・・・（苦笑）あ、おまけというのは、この動画とセットになっている訳ではありません（笑）。
野暮用が重なって、今週はどこにも行けないな…と思った所へ”リード100”に乗ってた頃良くつるんだ友人から“今日どこか行こう！”と、電話ありその一言で、全て忘れて”伊勢”まで行って来ました。でも今回カメラも忘れて、携帯の写真です^_^;
2014年7月12日(土)朝6時半に出発して370km走ってタガメを放虫(前日記参照)、午後2時半には帰郷してました。(*^o^*)坂井市の大判厚油揚げをお土産に買って、いつものShop(クワガタ屋)さんに渡しに行きました。その際に、波瀬の狼谷大黒天(四輪侵入不可能地帯)の話になって‥ポイント確認に行くことになりたした。(^○^)以前乗っていたBaja250で一度探索しているのですが、あまり覚えてませんでしたので 今回はCRF250Lでトライしました。
朝７時半、キョウリュウジャー観て ８時から仮面ライダー(鎧武)観て・・・(同じ単車が出ています。)８時半、寒いであろうから厚着を準備。ＴＶではプリキュアしてました。今日は八尾辺りまで さらっと走ろうかと思い９時に出発。国道ではなく、県道から高原越えをしようと細い山道を走っていると各所で崖崩れ＆行き止まり。迂回しながら山越えしつつも、予定外に時間を費やしてしまいましたので八尾に行くのは断念して帰って来ました。
雨の中でしたがRc390を近所の正規ディーラーにて納車しました。走り出してから気になった点としてクラクション3回間違え、メーターN表示からのエンスト1回があったぐらいでしょうか。クラクションのミスはともかく、N表示からのエンストは一応初回点検時にでも伝えておこうかとしかし思いの外、高回転エンジンと聞いてた割にCTX700N乗ってた頃のような慎重な発進時のアクセルとクラッチ操作でもエンストしないものですね。試乗でしか他車に乗った経験もないのであれですが、初めて乗る車両だと発進が覚束ないことが多かった印象がある中でRc390は自然に乗れて意外だったなと感じています。そんなことを思いながら慣らしがて ・・・
例年ではありませんが、このゴールデンウィーク中にカブトムシを採集することが稀にあります。しかし、今までメスだけなのです。この時期にオスを採集したことも見かけたこともありません。ネットで検索してみますと、このゴールデンウィーク中にカブトムシのオスを採集したと言った話は出て来ると思いますが…私の採集テリトリーでは、ゴールデンウィーク中にカブトムシのオスとは出会えてないです。さて、写真のバイクの向こう側に写っている樹齢70年ほどのコナラの大樹が切られています。（この冬に切られた模様）このコナラは、15年ほど以前に昆虫フィールドと言う雑誌でオオクワガタのメスが採集されたと紹介された知る人ぞ知る有名なコ ・・・
