初めてのブロックタイヤ。7月に、しまなみ海道までキャンプ行った。残念ながら、フロントキャリアは無し…ライト明るくは成ったけど…手で上下に動く。これで38,000円って感じのプロテック製品。とキャンプ中の雑談ネタに。タイヤは岡山バイパスでも安定してた。盆に実家からの帰宅の歳、土砂降りに以前の純正の様な滑る事なく安心。と云う感じでした。気に入った。
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前回の梅雨キャンプの際は事故死ωして不参加だったヤローがキズも癒えて機体も新たにして復活の烽を上げるべくキャンツーをプロデュースω 参加者セロー250 newCRF 250LTL125当方はハンターカブ125 大阪組三機とは道の駅ハチ北で集合昼食を済ませ、買い出し水は多めに買うω はちまき展望台までダートも走行し、その目の前にあるお助け山小屋前の芝生に設営 設営を済ませ、薪をナイフでフェザー二ングして火を着けた位で驟雨… 結構な降りでたまらずタープ下に逃げるが、占いによるとここだけ当分真っ赤レベルで断続的に降るらしい たまらず山小屋に撤収…この山小屋は、以前に有志が建てた立派なもので、お助け山 ・・・
●明日は雨ツー決定でもあり「バックミラー」をノーマルに戻した。この方がやっぱ後見やすい。今回は少しでも正確?な走行距離・燃費を測定したくて「スピードメーター」をノーマルにした。電装系は不安なので各コネクタ部を清掃。真鍮ブラシで研いて接点復活スプレー使ったけど、これってパーツクリーナーと同じ様な気がする。●忘れ物チェックシート □テント一式 □シュラフ □GASストーブ □工具・ケミカル □衣類 □貴重品●点検整備 □バッテリー □タイヤ □ドライブチェーン □エンジンオイル □クーラント液 □GAS □保安部品 □異音 □レバー類作動具合 ・始動時 □保安部品 □ブレーキ □荷物の取付け具合