.まだ氷点下の往路にてhttps://imp.webike.net/diary/210802/交換したてのRS4GPのフィーリングを確かめつつ走行してみると…意外にも、違いが判りました!今までの高回転でのトルクフルな振動が、明らかに減っています。シフトフィーリングは正直変わりませんが、クラッチリテーナーキットを組んでから良好なので、この恩恵だと思います。ただ、間違いなく数字に反映されそうなエンジンフィーリングには期待しかありません!.
- 4 いいね
- 6 コメント
.3月21日(土)はベスコン!という訳で、2ヵ月半振りの【井頭モーターパーク】にやって来ました。割と相性の良いのか得意なサーキットなのですが、去年の井頭走行2回目で出した36”413をずっと更新できずに現在に至ります…(^-^;何度か36”4○○ってタイムは出ているので、分厚い「36”4」という壁に阻まれている状態です。前回の年始なんて37”3とほぼ1秒もオソいタイムでしか出せずに撃沈でしたが…ただし、コレがキッカケで仕様変更したリアサスのセッティングを見直した。タイヤも01Rを装着してきた(半分以下に減ってますけれどもw)。ファイナル変更する用意もしてきた。走行時間もタップリある。今日の目標 ・・・
.井頭モーターパーク@3月21日の続きですが…皆さんにネ タ バ レ 覚 醒されそうになりましたけれども(笑)そんな何度もガンダムネタ使う訳ナイじゃありませんかぁ~♪https://imp.webike.net/diary/193680/まぁシレッとプラグは使いますけどねっ。という訳で、ロングファイナルだと分かりつつもこのままで走らざる得ナイ状況に陥りました。ただし去年、ここ井頭で丸1日かけてキャブ&吸気そしてプラグを何通りものセッティングを試したデータがあります。DR8EIXからDR7EIXへ変更しますが、せいぜいアベレージ0.1秒アップくらいの調整に過ぎません。井頭では、羽生ラストランの時 ・・・
.先週の、3月22日(日)早朝。昨日の”110ラップからの半日バイク談議”https://imp.webike.net/diary/193721/という充実した1日の疲れも全くと言って良いほどなくって、めっちゃ元気に起床しました(笑)そこで、遠方かつ開始時間の早い【フェスティカサーキット走行会】に出発しました!実は、今日この右周りのフェスティカを走るつもりだったので、昨日はタイヤを使い切る前に切り上げたのでした(^ ^)往路の気温は1桁で冬装備がちょうど良いくらいでしたが、道路が空いていたので順調に到着。そして、今日は午後から風が強くなる予報なので、気温13~19℃の午前中のみ走行する事にしま ・・・
.10月14日(月祝) AM4:50。起きて直ぐに天気予報チェック!…すると、帰路は雨覚悟だけども午前中は走れる!てか今日は走りたい!!走り行くっ!!!そう即決して、準備しながらスレをチェック。幹事さん『雨予報がさらに早まっているので、残念ながら今日は出動見合わせます』赤忍さん『おはようございます。ヤフー予報だと何とかもちそうですが…こちらも迷ってます』幹事さん『確認しました。悩ましいですね…皆さんどうしますか?』Zさん『おはようございます。行く感じですか?』赤忍さん『行きますか!』幹事さん『前言撤回!準備に入ります(^ ^)』ちょうど積載完了!レインウェア持ってサーキット行くなんて、レインイ ・・・