2018/9/26「木津川を巡って五府県周遊」奈良県⇒京都府⇒大阪府⇒京都府<玉水橋>⇒滋賀県(御斎峠)⇒三重県<鯛ヶ峯大橋・島ヶ原大橋>⇒京都府<恋路橋>・(高山ダム)⇒奈良県(湖畔の里つきがせ・柳生)走行距離136.9km 給油量8.99L 燃費15.23km/L
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9月から1ヶ月ぶりに遠出をして見ました。出掛けたのは滋賀県東近江市鯰江町国道307号線から少しは言った所に有る鯰江城址です。但しもう城跡は残っておらず案内板だけですがここの城主は鯰江氏(三井氏から養子に六角氏に入った)で後に六角氏が織田氏に攻められたときに匿って戦い滅亡した一族です。その後全国に逃げ延びて遠くは豊後の土地に毛利氏(森氏から改名・・・毛利氏本家から名前を名乗るのを許される)として大名になった一族や大阪で豊臣氏の仕えて森氏として生き延びた一族そしてはっきりした文献が残ってはないんですが、三井家として三重の津市で武士として生活し更に武士を捨てて商人となり三井財閥の基礎を築いた一族も有 ・・・
富山県って何時も高速道路で通るだけでどんな処なんだろうと思い日帰りツーリングを計画して見た(~_~;)同伴したのは一人だけ他人は日帰り800kmツーリングで逃げられたか?( *`ω´)AM5時に名神桂川PAで待合せ、前日の台風25号で7日にするか8日にするかで迷ったが、日帰りツーリングなので翌日は休みの方が落ち着くと言う事で、7日に決定し少しでも遅い出発の方が台風の影響もなく天気も回復するだろうと思った。先ず最初に向かったのが雨晴海岸立山連峰の絶景写真を・・と思ったが厚い雨雲に覆われて諦めた。丁度立ち寄ったのが、雨晴駅(あまはらしえき)珍しい名前の田舎の駅だった無人駅かなと思いや駅員さんはいま ・・・
「奥飛騨温泉郷への1泊ツーリング・リベンジ編」2018/10/13(土)7月にCDIユニットのパンクにより途中断念した奥飛騨温泉郷への1泊ツーリングに寒くなる前に再チャレンジしようと、FireStormの電装系の総点検とオイル交換等を済ませ、試運転として近距離ツーリングも何度か重ねた。10月から始まったWebikeの純正部品セールを機に新品のCDIユニットも購入(5%割引後34,268円!メーカー在庫残り14個で在庫無くなり次第廃盤となる貴重な部品なので仕方ないか)。万一、現在装着中の中古CDIがパンクした時用のバックアップとして、緩衝材エアーキャップ(通称プチプチ)で厳重に包んでリュックに詰 ・・・
皆様 おはこんにちごきげんこんばんは♪20日は当方としてのお盆休み中として、最後のツーに行って来ました。すっかりと夏の猛暑は潜め、普通にメッシュジャケット装着。今回は、CB1100FとスットコドッコイのNC39。←例のトラブルのまま(笑)スットコドッコイにとって、初めての私以外とのマスツーです。今回、スットコドッコイにコース設定を任せてたのですが、前夜もう寝る時間になっても『頭が回らない』と、コースの音沙汰無し。コース設定の依頼をしたのは土曜日午前中ですぜ。普段から如何に頭使わないかがお分かりになると思います。そうこうしてたら、CB1100Fの彼から、『明日、走りたい』と連絡。もうスット ・・・
三日くらい前に右目にものもらい(麦粒腫)ができました。で、二日くらい前に左目にもものもらいができました。ええ、ええ、そうでしょう。そうでしょうとも!ただでさえストレッシーな日常で、週末といえば雨とあってはストレスフルな日常でしょうとも!ものもらいの一つや二つできてもなんの不思議もありませんとも!週末が雨なのならば、いっそアドベンチャーを極める方向で、ぐちゃぐちゃ豪雨の中を、しれっとツーリングしたろか!とも思ってもいます。とはいうものの、週末が近づくと天気予報とか見る頻度が高くなってゆき。三連休の最終日なんとか雨は降らない?みたい?と思って、遅めに出発。目的地はR41の渓谷。
R24⇒R307⇒宇治田原⇒府道783号線⇒南郷⇒石山⇒瀬田の唐橋⇒湖岸道路⇒県道30号線⇒山中越⇒田の谷峠料金所⇒比叡山ドライブウェイ⇒夢見が丘展望台⇒星野リゾート「ロテルド比叡」⇒西尊院堂⇒比叡山山頂⇒延暦寺東塔⇒奥比叡ドライブウェイ⇒延暦寺西塔⇒比叡山峰道レストラン⇒延暦寺横川中堂⇒仰木料金所⇒らーめん与七(昼食)⇒道の駅びわ湖大橋米プラザ⇒琵琶湖大橋⇒湖岸道路⇒県道25号線⇒休暇村近江八幡⇒湖岸道路⇒県道326・541・166・13号線⇒湖國十二坊の森「十二坊温泉ゆらら」(入浴)⇒県道13・53号線⇒R307⇒信楽⇒和束走行距離:236.3km、給油量:15.08L、燃費:15.67k ・・・