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・バッテリーがアウト ほぼ3年使用、その間、マイナス端子を外すこともなく2回の冬眠を経験させたので、文句はありません。 今季も3月に充電しましたが、とうとうセルが回らなくなりました。
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・バッテリーがアウト ほぼ3年使用、その間、マイナス端子を外すこともなく2回の冬眠を経験させたので、文句はありません。 今季も3月に充電しましたが、とうとうセルが回らなくなりました。
9月26日、またまた先月の話で申し訳ない。ちょこっととお出かけ。八甲田山から黒石へ抜けてアップルロードから岩木山を目指しました。途中のアップルロード！からの岩木山
八戸市、2日目の来訪。午前中で、我が任務はほぼ完了。さて、ランチタイムじゃ！職場の平成ライダー推挙のラーメン屋さんを初訪問。G系でも、なかなか美味しとのこと。では、いってみるかの。（＾_＾）
煮干ラーだけではないんですw 鶏系もしっかりラインナップあります。濃厚とうたってますけど、くどさはなく鳥の風味しっかり出ています。知ってましたか？実は青森県って唐揚げ消費全国トップクラスって。トリ肉大好きな県民性のようです。
11日、三十数年振りに発熱そして下痢！（笑）グラグラしたんで、お昼先日のリベンジ♪やっぱ美味い！夕飯はお粥のみ、勿論、夜は休肝日。12日は4時半に目が覚めた。折角なので乗ってみた。
雪国秋田県在住のため、大晦日もお正月もバイクに関してはエンジンかけて終わりという寂しい季節でした(笑)。 しかし、この日は晴天で道路の雪も溶け路面が乾いているじゃないですか！ そんなわけで、ちょっとそこまでにしときゃいいのを25km離れた隣県青森の道の駅へ。冬装備みっちり着込んで、峠の日陰の融雪剤を含んだウェット路面（凍結注意）を警戒しつつ、控えめのペースで平川市碇ヶ関を目指します。 この日の最高気温は予報通り2℃、しかし峠はさらに低く0℃ちょうどの温度表示…。我慢できたのは冬装備のおかげ。で、なんでわざわざ隣県の碇ヶ関かというと、ココの道の駅のめん処杉作の「焼きチーズカレーラーメン」を食べ ・・・
ここしばらく投稿することもなく過ごしてきましたが、今年の春先に交換したばかりのバッテリーが完全に上がってしまった顛末を投稿します。 7月15日(土)から17日(月)の三連休初日、ここしばらく仕事が忙しく1ヶ月弱ぶりに｢さぁ~て｣と、キーをオンしたのにもかかわらず、ポジショニングランプも点灯しないし、当然にメーターの儀式もなく、肩からガックリっと力が抜け、途方に暮れてしまう。予定もまったく狂ってしまったが、仕方がないですね。 このバッテリー、スターター動作がこころなしか弱く感じ、当初から不安があったのですが、それが現実になってしまいました。 取りあえずバッテリーを取り外し電圧を測定してみるが、 ・・・
前々からＦブレーキの効き具合に不足を感じていました。シングルディスクなので仕方ないと思いつつ、パッドが磨耗したら高性能な物に交換しようと思っていましたが、Ｒパッドの磨耗に合わせＦとＲのパッドを同時交換した訳です。選んだのはプロジェクトμ エコスポーツ REVO PADです。理由は今春マイカーのブレーキ・パッドをプロジェクトμ TYPE HC＋に交換していて、その効きの良さに大満足していたので、迷い無くバイクにもプロジェクトμパッドを選んだ訳です。ブリスターパックから商品を取り出した外見上の印象は、厚みのある銅色のバックプレートは頑丈そうな造りで、パッドも少し厚くロングライフが期待出来そうです。 ・・・
