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2015年の自身初の北海道ツーリングの往路では、広島~青森→函館~宗谷岬をVTR1000Fで自走した。初日に最初の宿泊地の福島市まで1050kmを走った思い出をまとめておく。もっと長距離を走る人もいるだろうけども、これが私の1日での最長走行距離だ。
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2015年の自身初の北海道ツーリングの往路では、広島~青森→函館~宗谷岬をVTR1000Fで自走した。初日に最初の宿泊地の福島市まで1050kmを走った思い出をまとめておく。もっと長距離を走る人もいるだろうけども、これが私の1日での最長走行距離だ。
暖かくなってきたので冬眠から目覚めさしてメンテナンス ハンターカブはバッテリー充電出来ずに電圧を測ると5V 過放電でお亡くなりになっており、台湾ユアサのYTX4L-BSと交換取り付け 無事にエンジン始動 タイヤ空気圧チェックとチェーン注油 フォルツアは充電できたけどスイッチ回らず なんで? と思いつつ調べていくとスマートキーの電池切れでした エンジン始動確認してからタイヤ空気圧チェックと時計の時間合わせ 昨日買ってきたグラディウスも含めてプレクサスで磨いて本日のメンテ終了
8月末に9月からタイヤが値上げと聞いて思わずクリックして購入。ブリヂストン BATTLAX SPORT TOURING T32フロント120/70ZR17 リア180/55ZR17 とキタコアルミエアーバルブ T2ただ、交換してくれるショップが見つからない。何軒も断られへこんでいました。
今回は社内有志5人での東京~富山までの24時間ツーリング。土曜深夜に都内を出発し富山へ、日曜のうちにまた戻ってくるというなかなかのキチっぷりです。最も寒い区間で外気温-10度くらいを想定していましたが、これが予想外に気温が高く、私の安い防寒装備でも凍えることなく完走できました。しかし寒いのはいいとして問題は移動距離。0泊2日の移動距離ではありません。そして翌日仕事という期限付き。おのずと強行ペースになります。なんとかゴールの世田谷に付いたのは22時過ぎ。オッサンの体力には厳しかったわぁ~。
今日は次男坊との初ツー息子とのツーリングを夢見て早や何年念願のツーなんですが・・・「ヘイスト」とか言う、アメリカブランドの中国製バイク100kmがやっとで、しかも走行中ネジが緩んでくるそうです。もうちょっとましなの買えやーつうてもこれがいいんだそうです。
こんにちは。５月の連休を迎えツーリング魂が疼くなか皆様どうお過ごしでしょうか。私は題名のSSTRの予習を実行してみました。千里浜→せんりはま・・・と呼びましたよね。？(^^)いきなりですがスタート地点を捜したりして大洗周辺を彷徨いていると大きなフェリーに大型のバイクが吸い込まれていくのを見ると心が揺らぎます。「いいな・・・北海道か」と
【ZONE】さんから情報と駐車板をいただき千里浜から道の駅 狼煙へ向かいました。到着は１２時頃になってしまいました。(^_^;昨日からの疲れか休憩が多くなってしまいます。
11/25(日)今日は自分の50数回目の誕生日、それを祝ってくれるかのような青空、やっぱ普段の行いやねえー(^ ^)Vてわけで、おそらくN.R.C.今年最後のツーになると思いますが、氷見に新しく出来た道の駅＆総湯＆番屋街へツーリングの為、他のメンバーは社集合で自分はまたしても内灘の道の駅で待ち合わせ。
いつものCRFの友達と長野の友達の所へ行こう。ついでにグリーンロードジャパンにも行ってみよう！と言うことで、台風が来ているにもかかわらず出発。ちょっとでも楽して距離を稼ごうと思って深夜1時に高松からジャンボフェリーで出発。しかし・・・これが失敗。
日本一周始めて1ヶ月経ちました。これまでに7300km走りました。松本市から乗鞍高原を抜け飛騨高山へt向かいます。白川郷などを見学して富山へ向かい能登半島へと続きます。写真は白川郷です。福井までの日記です。
牛タンが食べたくなったので仙台まで行ってきました。下記はおおまかなルートですが、ひたすら下道で仙台を目指しました。ご当地グルメを食べながら、福井、石川、新潟、山形を経て仙台に到着。べたですが利久で牛タンフルコースを食べ、帰りは被災地を建学しながら、やはりご当地グルメを食べつつ、福島、栃木、東京、山梨、長野、岐阜、を経て帰宅しました。無事、目的も果たし被災地も見ることができ、非常に意義のあるツーリングでした。ただ、何がおかしいかというと今回のツーリングは四日間の日程でした。宿泊は漫画喫茶(笑)バカですね・・・これぞ貧乏学生の強行ツーリング！合計2000ｋｍ越えでした。その土地でいろんな人と話し、 ・・・