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2023JEC 全日本エンデューロ選手権 第2戦村田菅生2デイズエンデューロに出場したIBクラスYZ125X山ちゃんのファイナルクロス車載カメラの模様。かもんレーシング山ちゃんの所属するチーム→https://hashimoto-kamon.owst.jp/ 【山ちゃんエンデューロIAへの道】JEC菅生2デイズをみんなで観る ファイナルクロス →https://youtu.be/-q-2rJdDHmw
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2023JEC 全日本エンデューロ選手権 第2戦村田菅生2デイズエンデューロに出場したIBクラスYZ125X山ちゃんのファイナルクロス車載カメラの模様。かもんレーシング山ちゃんの所属するチーム→https://hashimoto-kamon.owst.jp/ 【山ちゃんエンデューロIAへの道】JEC菅生2デイズをみんなで観る ファイナルクロス →https://youtu.be/-q-2rJdDHmw
10月30日（日）は、この夏休み最大のイベント、8時間パワーエンデューロに参戦してきました。参戦するのは5回目?6回目?、もう忘れてしまいましたが、オフロードを初めてから毎年恒例のイベントになっています。ゆるいノリで仲間とワイワイ騒いだり、会場で知人に会うのが楽しいです。
2022JNCC 箕輪ブルーリゾートに出場したCOMP-B#307 TE250 マッパヘルカメの模様。 【諦めるとか言わないですよね?｜JNCC箕輪 COMP-B TE250 マッパ】→https://youtu.be/8fqIJJCdm7o
2022JNCC 箕輪ブルーリゾートに出場したCOMP-A#04 CRF450RX ヘルカメの模様。【CRF450RX JNCC箕輪をみんなで観る】→https://youtu.be/II1igjufy2Q
今年はなにかと忙しくて、WEXイーストの開幕戦を走って以来、気付けば8月になってました（涙） レース会場は、福島県は猪苗代にある箕輪スキー場。2022年に続いて2年目の会場だが、私は行くのは今回が初めてでした。
JNCC 岩手高原スノーパーク大会に出場してきました。 【CRF450RX JNCC岩手高原 辛くも入賞しました】 →https://youtu.be/kCUA-BCnl4I
2022JNCC 岩手高原スノーパーク大会に出場したCOMP-A#116 まくすYZ250FXのヘルカメの模様。 【JNCCへの道】岩手高原 鬼畜POV ファーストラップ撮って出し→https://youtu.be/w-_7rg_TAKs
世間ではシルバーウィーク真っ只中。私は地味にバイク整備です。毎日走っていると改めての連泊ツーリング等も躊躇してしまいます。では、どこかに旅行でも・・・貧乏暇無しとは自分に当てはまる言葉で悲しい。さて、ブレーキパッドを交換して６ヵ月経ち目視でも減りが確認しづらいのでパッドを外してチェックです。今、使っているデイトナのシルバーパッドは２りん館のオリジナルで赤パッド対比で５０％耐久Ｕｐとのことでしたが、前に使った赤パッドが５ヵ月で交換時期を迎えたこともあり、正直交換するつもりでした。
ようやく寒さも和らいできた東北の宮城県ですが、このところの天候は不安定で通勤にカッパ着用は欠かせない日が続きます。洗車しても天候がイマイチなので一週間はもたないですね（苦笑。さて、フロントブレーキパッドの残量を確認したところ、交換時期のようです。昨年の１月下旬に交換していますので、約１年２ヶ月もちました。街中のストップ＆ゴーでフロントブレーキを多用しますので、よくぞもってくれた耐久性も期待通りのパッドでした。走行距離にして、約12，000ｋｍです。
台風接近で朝からドンヨリ模様・・・ツーリングに出かけても雨との遭遇が確実なので本日は、ブレーキキャリパーの清掃をすることにしました。いつもは付けたまま作業するのですが、今回はマフラーを取り外して作業してみました。ステー部分のナットを外し、エキパイとの連結部分のボルト2本を緩めるだけなので簡単に取り外せました。
昨年の７月２８日に交換したばかりのﾌﾛﾝﾄﾌﾞﾚｰｷﾊﾟｯﾄﾞが終了です。年が明けて、ふと思いたってﾊﾟｯﾄﾞの残量をﾁｪｯｸをしました。まぁ、夏に交換したばかりだけど、どの位減っているのかを見るだけのつもりでしたが、な・なんと！残量がないではないか。信じられない気持ちながらも、取りあえず大至急WEBで注文です。
前々からＦブレーキの効き具合に不足を感じていました。シングルディスクなので仕方ないと思いつつ、パッドが磨耗したら高性能な物に交換しようと思っていましたが、Ｒパッドの磨耗に合わせＦとＲのパッドを同時交換した訳です。選んだのはプロジェクトμ エコスポーツ REVO PADです。理由は今春マイカーのブレーキ・パッドをプロジェクトμ TYPE HC＋に交換していて、その効きの良さに大満足していたので、迷い無くバイクにもプロジェクトμパッドを選んだ訳です。ブリスターパックから商品を取り出した外見上の印象は、厚みのある銅色のバックプレートは頑丈そうな造りで、パッドも少し厚くロングライフが期待出来そうです。 ・・・
車検の無いバイク乗ってて、整備不良で切符切られるのなんて金輪際イヤなんで付けましたよ左ミラー。去年ガレージセール的な所でハンドルクランプミラーの中古を１個手に入れていました。純正より小さい丸型のミラーなので、見た目の左右バランスが悪いです。そこで、ハンドルへのマウントだけ流用して、手持ちの純正ミラーを小加工して取り付けました。バランスいいんじゃないですか？バランスだけ・・・。
福島県にあるチーズナッツパークで開催されたG-NET Rd.2Mt.モンキースクランブル(モンスク)に出場したKTM300EXC まくすのヘルカメの模様。【鬼畜POV G-NETモンスクをみんなで観る】→https://youtu.be/mQEd4qTHG34
ブレーキの握りが深いのは、感づいてたんだよね。ワンテンポ遅れて「ガッ！」って効く感じ。おかげで突っ込み過ぎて、何度かコースアウトしかけたw（ABS装着車はそんな風にならないのかな？）仕方ない…頼みましたよ、webikeさんへ。到着はやっ！(≧∀≦)
2022JEC(全日本エンデューロ選手権)村田SUGOU 2Daysに出場したNAクラスYZ250FX山ちゃんの車載カメラの模様。【山ちゃんエンデューロ国際B級への道】 全日本Rd.2 マシンずっぽし菅生2デイズ→https://youtu.be/0DoaVRIw4NY
ブレーキの効きが甘いので、メッシュのブレーキホース（129センチ）とハイグレードブレーキパッド（オレンジ色）の物に交換。ブレーキオイルはDOT4に。ブレーキの効き、レバータッチも凄く改善されました。
バイク好きの日曜日は、いつもだいたい早起きです。今日は桃食べに福島県へ。まぁ、桃のついでにある会場にむかいます。東北道を南下します。福島西インターで降ります。土湯温泉方面に向かいます。箕輪リゾートでＪＮＣＣが開催しています。斜面をものともしないスピードで駆け下りていきます。
