新しくなったプロフ画面を充実させてウェビ友を作ろう!

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なおさん

ステータス

日記投稿件数
93件
インプレ投稿件数
87件
Myバイク登録台数
3台
ウェビ友
5人
  2015年09月20日

ブレーキパッドチェック(シルバーパッド謳い文句通り)

■車種名
HONDA FTR223
■Myバイク
通勤S.P.L★FTR223
■難易度
中級
世間ではシルバーウィーク真っ只中。
私は地味にバイク整備です。
毎日走っていると改めての連泊ツーリング等も躊躇して
しまいます。
では、どこかに旅行でも・・・貧乏暇無しとは自分に当て
はまる言葉で悲しい。

さて、ブレーキパッドを交換して6ヵ月経ち目視でも減りが
確認しづらいのでパッドを外してチェックです。
今、使っているデイトナのシルバーパッドは2りん館の
オリジナルで赤パッド対比で50%耐久Upとのことで
したが、前に使った赤パッドが5ヵ月で交換時期を迎え
たこともあり、正直交換するつもりでした。

シングルですからチェックも容易です。
この作業を行いながら何時も思うことは
早く大きなブレーキシステムにしたい。
と考えてしまいます(笑。

過去のおさらいです。

これが5ヵ月で終了した赤パッドです。
タッチも良かったのですが、私の乗り方では
ライフが短い。

そして、外してチェックです。
おー!!

何か感動。
すげーぜ!シルバーパッド。

まだ使えるよ、これ。
タッチも赤パッドに負けていない(私見です)。

先日、雨に濡れながら変えのシルバーパッドを購入しました。 ライフは短めだけど赤よりプラス1ヵ月もったし、気に入ったためリピートでしたが、良い意味で予想外で嬉しい。
・*:.。..。.:*・゜ヽ( ´∀`)人(´∀` )ノ・゜゜・*:.。..。.:*

よって、購入したシルバーパッドの新品交換はもう少し後になります。
果たして後どの位持つかな?

外したついでに清掃です。

新品に交換しようが、しまいが作業工程は
同じですよね。

塗布は雑・・・・。

セットして・・。

戻しておしまい。

ブレーキも数回握ってタッチが出たこと確認。
フルードは綺麗なのでそのままです。

バッテリーも弱まっていたので充電。

そろそろ交換なのですが、数ヶ月前にオーダーした
ドライバッテリーがウェビでバックオーダー中です。
こんなことがあるので、計画的に注文して行いと欲しい物と異なるものを購入し、緊急につける事になりますので要注意。

忘れそうになるのですが、振動が多いバイクは定期的に各部の緩みやボルトの欠損等をチェックしなければいけません。

ライトステーのボルトが1本なくなっていました。
ステーのボルト類が緩んでいたので増し締めしました。
(;^ω^)

基本、私の整備は見た目にも体感的にも不具合がないところはそのままです。
古い年式のバイクですが、幸いにもエンジンやフォーク類にオイル漏れ等も
ありません。
早くばらしてオーバーホールとかしたいのですが不具合がなければ弄らない
に徹しています(面倒なだけかな笑
さて、仕事前にふらっと走ろうかな。
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コメント(全2件)

1ビットさん
なおさん、ブレーキ整備点検お疲れ様です。

シルバーパッドの持ちは良いみたいですね。後2ケ月は持ちそう。

ドライバッテリーってリチュウムでしょうか?
  • (0)
  • 返信
なおさん
1ビットさん、いつもどうもです。

シルバーパッド良い感じです。
すんません、ドライ→シールドバッテリーのことです。

引用ですが、
http://www.webike.net/sd/1606917/
MKバッテリー:WestCoバッテリー
バッテリー電解液をそのまま封入するのではなく、電解液をガラス繊維に
染み込ませ、その繊維を純度の高い高品質な鉛板で挟みこみ、密封しており、
強烈なG(加速度)が横方向にかかっても問題が発生しません。
レーシングカー・航空機はもちろんのこと、ジェット戦闘機にも搭載されて
いるバッテリー構造で、さかさま以外の方向であれば、性能を犠牲にすること
なく搭載できます。

バッテリーを横に設置する私には魅力的な謳い文句です(笑
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