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  • 投稿日
    2022年11月23日
    投稿者
    NINJA BAKAさん
    Myバイク
    必勝エンジン
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    九州
    1669177202817M.jpg

    右側ステップブラケットはシートレール末端に固定されているのですが、このボルト孔の上側が、段々とバカ孔になってきつつありました。がとうとう!本当のバカ孔になってしまいました。これではトルクが全く立ち上がらずにステップブラケットの固定ができないので、ヘリサート加工を施します。 まずはステップブラケット本体を外して、孔開け加工の周囲を養生して。で、ステンコロリンと云う切削油を準備し、M8ヘリサートキットに付属しているドリル刃を電気ドリルにセット。

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    2015年6月13日
    投稿者
    zrxオーナーさん
    Myバイク
    KDX125A5
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    九州
    1434198526267M.jpg

    オフロードブーツで乗るとフレームが削れるので…オフロードバイクによくあるフレームガードを探してもKDX125用は存在せず。。フレーム形状が似た感じの排気量が大きいKDXの(多分KDX220?)のガードをネットオークションで入手(中古)当然ながらボルトオンとはいかず、取付け方法も思い浮かばなっかtので、1年以上車庫で眠っていましたが・・・取付け部分を眺めながら思いついたのが、「自作ステー」を介して取り付ける方法。早速ホームセンターでアルミ板を買ってきて切ったり穴を開けたりして作ってみた。

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    2015年6月05日
    投稿者
    キャプ天さん
    Myバイク
    D-TRACKER [Dトラッカー]
    エリア
    九州
    1433514341773M.jpg

    来週の土曜日はSPA直入で開催されるワコーズの走行会に参加予定!!

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    2015年5月10日
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    中(ちゅう)さん
    Myバイク
    希少車GSR400
    エリア
    九州
    1431253570453M.jpg

    本日、タイヤ交換しました。METZELER ROADTEC Z8M リヤ 13,301km走行

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    2014年11月01日
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    NINJA BAKAさん
    エリア
    九州
    1414832497967M.jpg

    先日のツーリングから戻ってきて何気なしにタイヤを見たら!なんとスリップサインが出ているではありませんか。あとちょっとは使えるんではなかろうかと思い、米村社長にこの写真他数枚を見せたところ、『まぁ後ちょっとは使えるかもしれん。』と。僕が『じゃあ峠でバンクさせたら?』って尋ねたところ、『ん・・・怖いかもしれん』と!タイヤ代をケチって転倒なんかしたらとんでもないことです。イヤです。絶対にあってはならないことですから。これブリジストンのBT-016だから真ん中より脇が減るみたい。タイヤはBATTLAX S20 EVOを選定して早速発注してもらいます。まだ3,496kmなんだけれど、ここは思い切りが大切 ・・・

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      2014年8月08日
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      NINJA BAKAさん
      Myバイク
      必勝エンジン
      エリア
      九州
      1407491190270M.jpg

      新品のリアアクスルシャフトが到着したのでまずは点検。made in japan って書いてあります!でも点サビが浮いている・・・。#320、#600、#1,500で研磨後、バフを掛けてピカピカのツルツルにしてしまいました。これで回転抵抗もなく軽く回ってくれることでしょう。画像の上が新品研磨済アクスルシャフト、手前が22年使用の回転筋付のアクスルシャフト。これにグリスを付けて車体に装着することにします。

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      2014年8月06日
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      NINJA BAKAさん
      Myバイク
      必勝エンジン
      エリア
      九州
      1407297080667M.jpg

      雨の中を走行してしまったから先週はフロント側、今週はリア側を外して各部点検及び給脂と磨きを行います。

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      2014年4月26日
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      中(ちゅう)さん
      Myバイク
      希少車GSR400
      エリア
      九州
      1398496651007M.jpg

      今日はフロントタイヤを交換しました。

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      2014年2月24日
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      タカさん
      Myバイク
      Z1000
      エリア
      九州
      1393202196449M.jpg

      ノーマルタイヤが6,100kmでフロント残り1割、リア残り1割5分となり、オマケにリアタイヤのパンクも重なり前後交換する事にしました。

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      2013年12月22日
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      中(ちゅう)さん
      Myバイク
      希少車GSR400
      エリア
      九州
      1387717041002M.jpg

      PIRELLI ANGEL STが・・・

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      2013年5月06日
      投稿者
      キャプ天さん
      Myバイク
      D-TRACKER [Dトラッカー]
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      九州
      1367846122691M.jpg

      今日はGW最終日だったので、阿蘇に行こうかと思ってましたが・・・前日の5日の夜に、急遽高校時代の友人数名と同窓会をすることに・・・5日は一日中オートポリスで写真撮影をしてたので、本当は早く寝たかったんですが・・・話が弾み、解散したのは朝の4時(~_~;)で昼過ぎまで寝てました(+o+)そのまま一日中寝て過ごそうかとも思ったけど、凹んでるガソリンタンクを交換することに!!

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      2013年4月10日
      投稿者
      キャプ天さん
      Myバイク
      D-TRACKER [Dトラッカー]
      エリア
      九州
      1365605549196M.jpg

      まだちょっと早い気もしましたが、月末に参加する走行会の為にタイヤ交換しました(^^♪今回もRX-01スペックRです

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      2012年9月08日
      投稿者
      中(ちゅう)さん
      Myバイク
      希少車GSR400
      エリア
      九州
      1347071759989M.jpg

      愛知からニックさんが九州上陸するという事で挨拶に行ってきました。毎日さん、アニ君がお出迎えの為7時半過ぎに別府観光港に到着しました。アニ君のBMWなんちゃらはデカイ!。オーディオ、豪華なタンデムシート、ケースが3個も付いてます。

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      2012年8月26日
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      NINJA BAKAさん
      Myバイク
      必勝エンジン
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      九州
      1345976483827M.jpg

      GPZ900Rはシート脱着のキーシリンダーがあるのですが、リンク部分が樹脂でできており、元々ガタが多いためすぐにバカになってしまいます。そうなるとシートが外せなくなってしまうと云う大変困った状態に陥るのです。漏れなく僕のMACHINEもこのリンクアームがバカになっていましたので、シート固定アームにステンレスワイヤーをよじったものを取付けていたのですが、純正仕上げのような美しい加工をすることに決めました。孔開け加工、ハンダ付けにあたっては必ず養生をしてから作業しないとカウルにキズを付けたり、切粉をまき散らしたり、ハンダ鏝で融かしたり・・・と云うことが起こりえます!必ず養生です。

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      2022年7月03日
      投稿者
      K1さん
      Myバイク
      PGO TIGRA125
      エリア
      九州
      1656857538476M.jpg

      フロントタイヤが変摩耗して古くなってきたので交換しました。

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      2021年8月28日
      投稿者
      K1さん
      Myバイク
      PGO TIGRA125
      エリア
      九州
      1630131162254M.jpg

      色々と忙しく投稿できずに気がつけば8月下旬になってました。

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      2021年10月22日
      投稿者
      NINJA BAKAさん
      Myバイク
      必勝エンジン
      エリア
      九州
      1634899937997M.jpg

      全国の皆様、こんばんは。本日、我が愛機は納車記念日です。1992年10月22日、今から29年前に僕の元へとやってきました。だから、旨い酒を一緒に呑みます。

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      2021年8月23日
      投稿者
      yamachさん
      Myバイク
      44スカブ
      エリア
      九州
      1629651260892M.jpg

      自前でタイヤ交換を行いました。ホイールに傷がつかないようにガードを当ててタイヤレバー3本で慎重に行いました。ダンロップからピレリのディアブロに変更しました。手放し時のハンドルのブレが全くなくなりました。

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      2021年8月18日
      投稿者
      NINJA BAKAさん
      Myバイク
      必勝エンジン
      エリア
      九州
      1629258076027M.jpg

      先回のフォーク取り付け時に感じた違和感。左側のハンドル取付けボルト、なんかグニュゥ~とした感じでカッチリと締まらなかったんです。アッパーブラケットはアルミニウム合金製だから、いずれはネジ山がダメになってくるとは思っていたけれど。だから、ヘリサート打ちを右側と同じように実施いたします。使用する道具はこれらです。

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    • 投稿日
      2021年4月28日
      投稿者
      NINJA BAKAさん
      Myバイク
      必勝エンジン
      エリア
      九州
      1619606818729M.jpg

      先週の水曜日に車検上がって、米村社長自らが弊社GARAGEまでNINJAをハイエースに積んで運んできてくれました。

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