7月1日 奥久慈グリーンラインを走り エンジン警告灯点灯原因は、エンジンブレーキから起きた燃料濃度の異常でした。今回は、昨年冬に奥久慈パノラマラインを走り途中土砂崩れの為通行できず上小川町まで下り全区間走れませんでした。大子観光課問い合わせ開通の情報をもとに、今回国道461号線から14.5km全区間走ってきました。今回のロードは、除草作業中の為「大円地駐車場」間走りずらいロ-ドでしたが、「つつじが丘」からの男体山稜線はまさに天空ロードでした。
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余呉川右岸平地と琵琶湖岸を南北に走る賤ケ岳山系の西野山丘陵地帯は、平素は飲水にも困ったが,地勢が低いため余呉川氾濫時は滞水による作物の被害が大きかった。西野水道は、充満寺第11代住職・西野恵荘が氾濫防止のため西野山の掘削を計画、庄屋・村民を説得、彦根藩主井伊直亮の許可を受けて始めた。 1840(天保11)年着工。能登、伊勢から石工を招き、実に6年の歳月と1275両をかけて1845(弘化2)年に完成した。ノミだけで掘り抜かれた手堀りの岩穴である。以後余呉川の氾濫を防ぐ大きな役割を果たした。「近江の青の洞門」とよばれる。1950(昭和25)年のすぐ横に新水路、1980年に大型の新放水路(トンネル) ・・・
こんなに急に猛暑日 この夏栃木県黒部西川線(県道249号線)暑さ対策の為本日 奥久慈グリーンライン目指し走ってきました。気温35℃以上の中私がばてるかバイクが絶えられるかチョッピリ不安ですが出発。途中「セイコーマート」で100円のアイスコーヒーを飲み、竜神大吊橋・竜神ダム看板を左手にまもなく右手に「武生林道入口」看板左折狭い道幅登り坂を一機に上る。途中止まるとこけそうな上りです。登り切れば青空・まさに天空の稜線 路面は全舗装走りやすく左右の山並みを観ながら、見晴らしの良い展望台で自然満喫休憩。持方集落右折付近から「愛車 X-ADX」今まで低速走行・気温32℃以上走行の為か、「エンジン警告灯点 ・・・
今回は、戦国時代のゴルゴ13といわれる杉谷善住坊が信長を狙撃したポイントを探索してきました!信長公記にも記載されています!信長公記 巻三遭難行路 千草峠にて鉄砲打ち申すの事 5月19日、浅井長政は鯰江城(現滋賀県愛東村)に軍勢を入れ、同時に市原(現永源寺町市原野)に一揆を蜂起させて岐阜へ下る信長公の行く手を阻んだ。これにより信長公は近江路を断念せざるをえなくなり、日野の蒲生賢秀・布施藤九郎・香津畑(現永源寺町甲津畑)の菅六左衛門の尽力を得て経路を千草越え(近江から伊勢へ抜ける経路)に変更した。 そこへ刺客が放たれた。六角承禎に雇われた杉谷善住坊という者であった。杉谷は鉄砲を携えて千草山中の道 ・・・
国道349~福島県矢祭大ぬかり林道から追分集落・殿畑集落経由県道111号・国道349~118~461・県道33茨城県常陸太田市竜神大吊橋へ。竜神ダムから 高さ100mに全長375mの大吊橋がかかりその上からは、日本一高いバンジージャンプが楽しめ&ダム湖ではアウトドアフィールドが楽しめるエリアです。予定では、林道で終わる予定が、走りながら「ラーメン」が頭をよぎり国道118号線を走り矢祭・大子町を走り途中の看板は、全て「そば処」いつの間にか竜神大吊橋駐車場でした。情けないツーリング。結果、駐車場エリア内「レストラン 森の風」で注文したのが、1,350円の「とんかつ定食」と自分の頭改めて情けないツ ・・・
梅雨の晴れ間、 福島県 870mの三鈷室山山頂に無線中継局があります。今日は、茨城県側常陸太田市里川町里川コミセ中子川橋手前から「岡見林道7.37km」経由山頂に走行。道幅は狭いが、全面路面舗装安心して走る。林道の情報は、町民の方に話を聞き何となくイメージが湧いた。注意することは、途中二股左折しないでまっすぐ行けば、岡見集落に行っちゃうよとの事。山頂へは、途中から国有林その先今は、通行止めになっている。バイクなら鎖ゲート両サイドのスペースから通行できるとの事。ここから上り坂 静かな杉林を走り薄暗いツズラ道急な上り坂を走り約4km開けたスペースの先やはり通行止め。両サイドのスペースは?大型トラ ・・・