2022.05.05およそ1年ぶりに、床尾林道と粟鹿山林道を走りました。本日の目的は、先日、ＥＴＣのアンテナの取付け位置等を変更したので、ゲートが開くかの確認。→開きました。この林道を選んだ理由晴天続きのうえ、もともと硬質路面で「ぬかるみ」の少ない林道なので、セローがあまり汚れないはず。梅雨までに、あと1、2回林ツーに行く予定なので、今回は帰宅後、洗車をしない予定。→あまり汚れなかったので、今回は洗車をしません。写真は、林ツー途中の「糸井の大カツラ」（Ａ）です。国の天然記念物に指定されており、樹齢約2000年らしい。一緒に写っている2台のベータは、倉敷から1泊ツーリングの2日目とのこと。右の2 ・・・
先日の休暇を利用して京都の八丁林道と大見尾根に行ってきました。35年ぶりだったので非常に感慨深い。舗装されていたり通行できなかったりしたところもありましなが、めちゃくちゃ楽しかったー。
仲間達と、林道へ！プレッシャープレート中心のボルトナットで、クラッチの当たりを調整し直して、ワイヤーの遊び量を増やした。林道へ行く道中に、クラッチの繋がる位置調整して、未舗装路へ入る。小さいガレの区間は、問題無かったが、大きなガレが混じり始めた途端、クラッチ操作ミスで、捲れました。リスタートしたが、ガレに捕まり、前に進まない。体力だけが 奪われていく。午前中だけで、疲れました。仲間は、ハンドルを曲げたり、ラジエーターが歪んでファンが回らないトラブルとなり、昼休憩時に コンビニで整備。ハンドルの曲がり具合がハンドルクランプを支点に回っている感じだったので、クランプとハンドガードのボルトを緩めて、 ・・・
今年に入って5回目にして、やっと念願の林道の終点まで行けました。ほんと気持ちの良い林道です。入って直ぐに前からバイクが来たので、連休だから前から来るかも？運転でそこそこのペースにしておきました。(平日はたまに世界に自分しかいないみたいなペースになる、駄目です！)
仲間集めて、林道へ行ってきました。ガレ周と言われる所を登って、降りる直前に、パチリ。このあたりから、エンジンの掛かりが悪くなり、メーターパネルに 19が表示される事が頻繁になってきた。下って、帰宅する方向に！この下りでも、エラーコード19で エンストしまくるのであった。乗りにくい、、、帰宅出来るのであろうか？なんとか自走で、帰宅出来た。エラーコード19は、スタンドスイッチの信号がECUに入らないため、エンジンストールさせるようで、サイドスタンドスイッチを短絡させる事に決定！
GW4日目。今日は平日ですが、休みもらいました。人が働いてる時に遊ぶのは気分が良いのですが、仕事メールが煩わしいです。こんな連休中に依頼や周知のメール送るのって、どういう思考なのかな？自分は働いてるアピール？取り敢えず送ったからOK。自分は送ったし、依頼したからってこと？どっちにしても、あまり気分が良いもんじゃないですね。実家から家に帰宅しました。8時過ぎに出発。コンビニ寄って、給油して、いつもの林道に寄って、コンビニ寄って、ラーメン屋行って、ホームセンター寄って、バイク用品店寄って、給油して…。あっちこっち寄ってたら5時間位かかってしもうた …。距離も160km程走ったね。途中から分離オイル ・・・
GW3日目。今日は鹿避け柵の復旧やら新たに設置したりの作業です。田舎のじーさん、ばーさん達ね… 何で、人が作業してる時に話かけてくんのかね？近所付き合いもあるから無下にしたら駄目なんだろうけど、作業してる時は、手を止められるから、邪魔でしか無いんよね…。作業を終え、昼過ぎから、また実家近くの林道に入ってみました。山の手前のコンビニでコーヒーと煙草購入。そこから霧雨みたいな雨が降りだし… 山に入ってもやむことなく… 中に着た服まで、しっとり濡れたところで寒くなって途中下山。家に着いたら青空…。タイミングが最悪だった。まっ、そんなこともあるさ…。さらっと走り、林道の雰囲気だけ…。それで十分。無理無 ・・・
GW2日目。晴れましたが、実家での作業を午前中2時間、午後から2時間半。16時頃にスタンドに給油がてら、林道を走ってみます。安定のフラット林道ですが、昨日の雨で、水溜まりやら、ジュるい所とかね…。
GW初日。ちょっと実家での作業の依頼があり、前半のみ帰省。あいにく天気予報は雨。雨雲レーダーによると、9時頃から降るみたい…。それまでに到着すべく出発です。田舎者は、荷物が多い…。私は、その典型な気がする…。まぁ、実際に田舎出身だしね…。キャリアにてんこ盛りな荷物。もぉね…嵩もだけど、重いのこれ…。何がって、工具類と仕事用のモバイルPCが特にね…。CRMに似つかわしくない荷物だけど、致し方ない。雨降る前にと、荷物の重さ、PC搭載の関係で、高速抜きな舗装路のみのルートチョイス。
今回は、京都府相楽郡の高山ダムまで行って来ました。途中の林道は、気持ち良く走れました。クロスカブ向きでした。桜は、ほとんど散ってしまってましたが、所々、残っていたのが綺麗でした。次回は桜のシーズンに走ろうと思います。今回は、写真多目に載せてみました。
目に付いたあぜ道小道に躊躇なく入って行けるシェルパって、プチ冒険・探求心を満たしてくれる良き相棒である。さあ、来週末は4週間ぶりのローライダーS RIDEになるかなヽ(^o^)丿
4週間に初訪問した田村川沿いのダートを再訪し、＋αでシェルパ散策。ローライダーS の修理完了がいつになるのか全く分からないのだけれど、その分シェルパでの探索・散策回数が増えていいのかもね。
R4年度、嫌、R4年として最初のツーリングです。昨日、20km程走ったし、散髪で100km程走ってはいるけど、走ることを目的としたツーリングとしても、CRMとしてもR4年初めてです。戻ってきた時のメーターで、39，326km給油後の21kmと今日の給油時の120kmを除き、R4は39，185kmからスタート。
私、基本土日は走らないのですが、昨日の雨でさすがに雪も溶けただろうって、夜勤明けの寝不足でちょっとハイになってた事もあり、滋賀県の林道に行ってきました。石榑峠を越え滋賀県に入り林道へ。案の定雪は溶けていました。が、道いっぱいの水溜まりがそこかしこに。
先日はバイクの試乗をかねて奈良県のウッズモータースポーツランド下市へ行ってきましたＭＴＸ50とＣＲ125の二台を試乗へ（ＫＬＸはスタッフが以前から持っていました）なかなかの良い走りをしてくれてました！毎回初心者の方も一緒に行ったりと楽しんでおります＃オフ車 ＃オフロード ＃大阪 ＃旧車 ＃猫のいる店 ＃カスタム ＃修理 ＃板金塗装お近くでオフ車に興味のあるかたはガロオートに遊びに来てくださいね旧車乗りの方もバイクが好きなかたも今から乗りたいなと思ってる方も遊びに来てくださいね
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