日記を書く
整備日記を書く
インプレ投稿
メッセージ
アプリ
2023年10月13日ショップさんのスケジュール通り納車となりました。当日は13日の金曜日でしたが仏滅ではなかったのでOKとしました(笑) 当初軽トラで引き取りに行く予定だったのですがこの日はとてもお天気が良く快適だったので自走に変更しました。時間にも余裕があったので60kほどのプチツーリングを楽しみながら帰宅。 少々お尻が痛くなりましたがとても快適なバイクです!
- 1 いいね
- 0 コメント
2023年10月13日ショップさんのスケジュール通り納車となりました。当日は13日の金曜日でしたが仏滅ではなかったのでOKとしました(笑) 当初軽トラで引き取りに行く予定だったのですがこの日はとてもお天気が良く快適だったので自走に変更しました。時間にも余裕があったので60kほどのプチツーリングを楽しみながら帰宅。 少々お尻が痛くなりましたがとても快適なバイクです!
マットアクシスグレーメタリックというボディカラーに一目ぼれ。衝動的に購入したスーパーカブC125。 2023年10月7日地元のバイクショップ戸田屋モータースさんを訪問自身では注文から納車までは数か月必要だと考えており暖かくなる2024年春頃の納車で良いかと思っておりました。 しかし・・・です。訪問当日にメーカーより届いた奇跡の1台!10月納車であれば寒くなる間に少し乗れる!!しかもこのバイク、ご商談予約のお客さんは未だとのことでしたのでその場で契約。約1週間で納車頂けるはこびとなりました。 スタッフのMさんその節には大変お世話になり、ありがとうございました。
第二神明道路～加古川バイパス～姫路バイパス～播但連絡道～中国道から播磨道新宮IC下車。大型放射光施設 SPring-8を横目に北上して三日月藩乃井野陣屋館へうれしい無料!ゆっくり展示物を見てから横にある列祖神社、旧藩校広業館、日岡八幡神社に
CBR400FのエンジンOHを開始しています。 せっかくなのでエンジンも綺麗にします。 色を塗る前にサンドブラストをして下地をしっかりします。 出来上がりが全く違いますよ。 次回は綺麗になったエンジンをお披露目します。
暑さに勝てず、久々のツーリングとなりました。 向かう先は、蒜山大山スカイライン。これは昔の名称で当時は有料道路でした。そのため岡山県に住んでいながら初めて通る道でした。 現在は県道114号線となっており、昔あった料金所も跡形もなくなっていました。 総延長は10kmあまり（瀬戸大橋と同じくらい）であっという間に通り過ぎてしまいました。
以前、頚椎ヤった時にバイクは全て処分して、アルミラダーも売り飛ばした… 何とか再復してもウラルサイドカーは車載するのは至難の業 だいたいライトエーストラック以上が無いと荷台には積めないのだ が、ハンターカブは車載も容易い 軽バンでもフロント回りを何とかすれば積めるが、凄まじく煩雑なのでやらないω で、軽トレーラーを買って、手抜きして庵に転がっている足場板をスロープにしたが… 素のままでは動いて安定せず凄まじく使いにくい のでゴムブロックをボルト固定して極力コストを掛けずに対策 400円位のゴムブロックをオーダーし、穴を穿ちM6ボルトとセルフロックナットで締結して完成 軽くテストしてみた ・・・
岡山県新見市にある済渡寺（さいどうじ）を訪れました。 済渡寺は空海が建てたとされるお寺なのですが、白色の鳥居があります。 それも1基ではなく78基!白龍大権現を祀っている白龍殿まで全長86m。
うちのこ猟蕪125も、ややタイヤの消耗が目立つようになってきた即換えた IRC GP-1リヤは均等に減っている感じだが、フロントは段減り気味まあこのタイヤはリヤ用で無理矢理フロントに使っているので文句は言えた義理では無いのだがω>約4800km使用のGP-1 3.00-17コレは取り付けに小加工は要るが変な癖も無く、オンでもオフでも扱いやすくはあった為気に入っては居たのだが多少入手し辛くなっているので新しいIRC GP-21/22をオーダーこっちは少なくとも加工が要らない適合保証もあるしちゃんとフロント対応だしなω実戦証明のネタには悪くないとは思う受領はしたのだが多忙故作業は後日…
新見市にある「親子孫水車」です。小さくて分かりにくいですが、奥の方に孫水車があります。 1991年に、当時「日本一の親子水車」として直径13.6メートルと直径6メートルの「親子水車」が造られ、1999年に直径4.5メートルの「孫水車」が加えられ、全国でも最大規模の「親子孫水車」となりました。
瀬戸大橋までプチツーリング。 広い国道で、前が開いていたものだからアクセルをガバっと開けた途端、怒涛の加速！1600ccの実力を垣間見てしまった。少し怖く（加速とスピード違反）なってすぐにアクセルを戻した。 登りのタイトコーナーではトルクと軽い身のこなしでグングンと登っていく。まるで自分のテクが上がったのかと錯覚するほどだった。 帰る途中、道を間違えて袋小路に入ってしまった。バックギアを駆使しつつ何とか方向転換できた。 多少車格にも慣れてきたような気がする。
車検で岡山市のプラスワンへ持ち込みました。家を出て5kmほどの信号で停止する際、間際までニュートラ操作をしていて靴底がステップのローレットに引っ掛かり、足をつくタイミングが遅れ見事に立ゴケ！ウインカー付きのミラーが折れてしまいました。純正は確か2万6千円位したなぁと心で泣きながら布製のガムテープで補修して、高速もどうにか走れ、無事持ち込めましたが痛い車検費用の増額となりました(泣)引取りは日曜日(休み)でないと都合が付かないので2週間後かなぁ。
今日は岡山に居ましたが、連休が近いので早めに電装不具合を直しておこうとDTをハイエースに積んできていたので、不調の原因と思われるコンデンサとレギュレータを交換して試走してきました（ルート表示のためカテゴリはツーリングにしてあります）。改めてこれまでの流れを整理すると、急に灯火類が暗くなったのでレギュレータのパンクを疑って先週レギュレータを交換、直後は直ったかに見えましたが試走中に突然エンジン不調に見舞われてしまいました。まあ、そのおかげでキャブのエアクリーナージョイント外れを発見でき、最悪焼き付いてしまうところを未然に防げたのは怪我の功名といったところでしょうか。旧レギュレータに戻すとエンジン ・・・
このところ帰宅しない休日に限ってポカポカ陽気に恵まれ、買い物などで外出すると爆発的に増えたバイクを見かけるにつれ「ええの~、俺も乗りたいの~（香川訛り）」と悶々とした気分になります。その度に100均や通販で安いキャンプやツーリング用品を買っては気を紛らわせており、今度帰宅したら使ってみよう！と予定ばかりがどんどん膨れ上がっています。早いもので、岡山の専門学校に通う間生活を共にした次男も当初3年の予定が4年に延びたりはしましたが、既に卒業試験には合格済みで、先日行われた国家試験の手応えも上々らしく、自己採点でも余裕で合格圏内とのことで、残すは来月末の合格発表を待つのみ。それは同時に次男との2人暮 ・・・
映画版の八つ墓村田治見家のロケ地となった、岡山の広兼家に行って来ました。今秋初の冬型の気圧配置だそうで、寒かった。暑過ぎた季節から、いきなりで久しぶりに寒いって感覚を思い出した。
