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前回は通れた紅葉山(日置)林道は倒木の為に通れなくなっていた。切り倒してあった木が雨で滑り落ちてきたのかも。その後、再び愛宕山へ。
2021.04.22 本日の目的は、林道走行と以前購入した予備ゴーグルの100%ACCURI OTGの使用感の確認です。まずは、床尾林道進入口(A)からです。この写真は、「峰遙」の石碑の駐車場のところです。
周辺の広域農道は最高でした!
天気が良かったので久しぶりに愛宕山に行って来ました。いつもの紅葉山林道(日置林道)を通り、「ペンション愛宕山」前から雲心寺林道終点を経由しウジウジ峠、ダルマ峠を越えて愛宕山の広場へ。
2021.04.02 本日のメニューは、おじさんには、欲張りです。走破できるかな?朝9時ごろ自宅を出発、早めの昼食後、午前11時40分ごろ笠形林道の南側進入路に到着しました。写真を撮ったり、空気圧調整(前後100kPa)していると、京都ナンバーのジムニー3台と軽トラ1台が「お先に行って、いいですか?」と丁寧なあいさつ。すかさず「どうぞ。」と返答。土ぼこりが立っていたので、ゆっくり目にスタートしました。
こちらをクリックhttps://youtu.be/_CAyBR45ngM
2021.03.23 床尾Rにて本日は、卵かけごはん「但熊」~先月、積雪で走破できなかった兵庫県床尾R~糸井の大カツラ~栗鹿Rを目指します。積雪はどうかな・・・
2021.02.13 京都府七竜峠ロードパークにて本日は、兵庫県床瀬林道や糸井の大カツラを目指します。積雪はどうかな・・・
2020.09.16 道の駅 神鍋高原付近のイチョウ並木にて本日の目標は、瀞川氷ノ山林道を往復したい・・・
2020.05.28 本日は、気の向くままのふらっとツー。でも、セローのメンテ&カスタムのため汚したくない・・・つもり。女郎滝、この付近、大昔はダートだった。でも、当時はこの滝に気付かなかった。
2019.12.10 今年、最後のプチ日帰りツーのつもりで、神鍋に行きました。ここは、道の駅 神鍋高原の駐車場です。セローの後方には、奥神鍋スキー場が見えます。今日は、セローをメンテ&カスタムのため、ダートで汚さず帰還し、越冬の予定です。
2019.10.20 久々に若者と京都府中部付近の林ツーに行きました。ここは、仏主Rの進入口付近です。
ど~もラスターです!今日は朝からあいにくなお天気ですがこういう時は作業しやすいんですよね~(^^)走っているのなかなか見ないんじゃないでしょうか?ZX-7R かっこいいですよね!今はこういうボリューム感あるバイクが少なくなってきましたが、90年代、2000年代前半はこういう迫力あるバイクが多かったです!今回は消耗品であるプラグ交換をさせて頂きました!
坂本峠なる所に行ってきました。前回も来た所にバイクを止めてその先歩いて探検です。先客がいました。
京都の何時ものところに安いテントの試し張り件、キャンプしてきました。8千円の安物にしては軽くて良い感じです。
他店様のご購入のバイクです。フロントタイヤの交換に来てくださいました。
日も短いし、ソロだし、翌日はローライダーS の修理だし、早めに帰路に着きました。それでも、ダートは元より、久々に走った鞍掛峠のワインディングは最高だったなヽ(^o^)丿オフ車は速いぞ!
去年も行った、潮岬望楼の芝キャンプ場に行ってきました。
だいぶ寒くなってきたの今年最後のチャンスと思いキャンプに行ってきました
爺爺のツーリングスポット第二弾・UFOラインに1泊2日で行ってきました。2日目は今治城と亀老山公園展望台に行き絶景スポットを満喫してきました。1. ツーリングスポット、ロードの紹介テキスト:R194寒風山トンネルと予佐越峠を結ぶ絶景ルート2. おすすめするポイント・理由:標高1300~1700mの尾根沿いを縫うように走り雄大な峰の眺め3. おすすめの行く時期(時間、季節)、タイミング:10月中旬~11月中旬4. アクセス(○○ICから何時間など):淡路島からバイクで3時間30分5. 路面状況・交通量:舗装道路・紅葉シーズンは車が混雑
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