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花背峠の林道(大見尾根)に行ってきました。ルート:花背峠→和佐谷峠→滝谷山→大原大見のお地蔵様最後辺りに土管があるらしいのですが・・・見当たらなかった。後半、一気に下っていく(200mぐらい)ので怖い。傾斜がきつく引き返したくても戻れない状況に・・・
ウジウジ峠から松尾峠へ。松尾峠への分岐地点にあるお地蔵さまにお参りしてきました。この辺り、お地蔵様が多いですね。
鹿児島の林道を走りたくて弾丸フェリーを利用した。7時間だけの鹿児島上陸だ。志布志港で下船すると背後のストリートグライドさんが写真を撮ってくれた。
2019.10.07 30年位前にDT200Rで、名色から金山峠までダートを走行したと記憶しています。2、30センチメートル大の石ころがゴロゴロしていて、結構ハードな林道だったと思います。5年位前から気になっていましたが、以前の名色からの進入路は、閉鎖になっています。本日は、羽尻から突入します。
ウジウジ峠周辺の脇道を調べに再び愛宕山へ。
2019.09.26 A:先週に続き、再び君尾R。前回、走らなかった周辺林道も攻略予定。
兵庫県北部へ701と遠征に出かけた。鳥取県境の氷ノ山の東側のロングダートを初めて走った。瀞川は「とろかわ」と読む。
2019.09.15 A:2年ぶりの林ツー、転倒せずに無事に帰らねば。まずは、初走行の君尾R。
京都北山、愛宕山を越えて高雄へ抜けようとウジウジ峠を目指す。最初に通った林道は倒木だらけで引き返したが別ルートであっさり到着。峠を越えると舗装路で延々下り西明寺の傍に降りてくる。
大雨の爪痕。復旧される様子はありません。福井県側はキレイに整備されていますが、途中の区間が工事中のためかチェーンが張られて通行出来なくなってます。
「福井・岐阜林道行脚1泊2日の旅に高校の同級生と行ってみた。2019.8.10(土)・11(日)」の、その2です。
先週訪れた鴨川源流への道。道の途中の支線は魚谷峠へ抜けるらしいので行ってみました。橋を渡ったら直ぐ延々登りが続き、最後に魚谷峠への林道に合流。ここを左折して100mぐらいで峠の標識があるらしいが、ここで右折してしまったので見れなかった。ここから林道・惣谷線を下っていき府道61号に出る。
鴨川源流を目指して京都北山へ。京都北山には京都市内を通る方が距離は短いのですが暑い・混む。ということでかなり遠回りになるルートを採ったら燃料が・・・。
7月22日。起きたら、8時前。夜中は結構揺れてたのでイマイチな睡眠です(T_T)遠くに潮岬が見ながら、朝食を摂ります。
GFさんが旧鎮守府巡りツーリングで横須賀から長崎・佐世保へいらっしゃるということで、手ぐすね引いて待ち伏せ(^◇^;)海自資料館・セイルタワーで待ち受けます^_^
堀越トンネルの旧道を通り、堀越峠まで行ってみよう・・・通行止め。周辺にも色々と林道があるようですが時間が遅くなっていたので、紅葉山林道を逆走して帰ってみました。
紅葉山林道から日吉ダム周辺へ。去年の台風以降、通行止めだらけになっているので林道を通る以外に紅葉山から日吉ダムに抜けられるのか・・・どうも無理みたい。
タップリ林道を堪能しました。まだまだ知らない枝道も有って、またちょくちょく探索にこなきゃ。しかし、休憩で止まってエンジンを切ると、ほんと何も無い山の中。猿や鹿が平気で少し先を横断していきます。当然スマホも圏外。古いマップを引っ張り出してきました。とりあえず今日は帰宅の途に。山を降りて、お気に入りの道の駅に寄って、初めて頼んだ近江豚の生姜焼き丼これが絶品!めっちゃまいうーでした。今思うとこれが幸せのピークでした笑笑続く。
夜勤明けの午後からお金を下したついでにまたまた林道を走ってきました。
5月3日~5日、弾丸フェリーで、現地0泊船中2泊の阿蘇ツーリングに行って来ました。
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