日記を書く
整備日記を書く
インプレ投稿
メッセージ
アプリ
最近かまってあげられなかったコチャルことapeで三崎のまぐろを目指して千葉県を南下。金谷フェリー乗り場に向かって出発したのが07：40。ロンTにレザージャケットで出かけたけど少し寒く感じました。今回はソロツーなので自分のペースでブイブイと鹿野山付近のクネクネ道を楽しみながら金谷フェリー乗り場に到着しました。
- 0 いいね
- 0 コメント
最近かまってあげられなかったコチャルことapeで三崎のまぐろを目指して千葉県を南下。金谷フェリー乗り場に向かって出発したのが07：40。ロンTにレザージャケットで出かけたけど少し寒く感じました。今回はソロツーなので自分のペースでブイブイと鹿野山付近のクネクネ道を楽しみながら金谷フェリー乗り場に到着しました。
PCXの気になっていた場所をいじりました。それはシートを開けると、 ハンドルを真っ直ぐにしなきゃシートが全開にできなくて、途中で止まらない。汎用のダンパーを着けようとか思っていたんですが、そうするとメットインのスペースが犠牲になってしまうので、悩んでました。そしたらこんな商品 がADIOから発売されたので早速購入。取り付けも簡単！困る点はアイドルストップ機能利用時いシートに座っていなくてもアクセルONでエンジンがかかってしまうことと、ヘルメットホルダーが無くなってしまうことですね。自分は両方使わないから関係ありませんがね
伊勢原，秦野市境の林道へ。 昨年の台風１２号以降、ゴルフコース脇は深いクレバスが出来、ソロでは無理。３人ぐらいいれば引き上げられるかな？という感じ。 ここ２~３日天気が良かったので大坂に行ってみましたが、意外と湿っており、ちゅるちゅる路面でトラタイヤでは無理そう。１回のチャレンジで諦めました。 走破できないモヤモヤ抱え、春岳林道へ。 とりあえず、１往復し六本木林道へ移動。 昨年から簡易的なゲートが出来ましたが、施錠はされておらず誰でも入れます。(進入禁止の表示は無いです。) 奥の方は、若干路面が荒れ気味ですが、このくらいが丁度いい？ 一応ピストン林道？なので、奥に誰もいない事が確認できた ・・・
月曜日、上野村に抜ける林道に再トライするため秩父へ行く。いつもは逆川広河原林道を使うけど、今回は久しぶりに西名栗林道から向かうことに。前は高速ダートだったが、今は荒れて、がけ崩れや深い轍など走り辛い路面になってた。それでも、まだ走りやすいか。景色は相変わらず気持ちよい
半日かけて道志付近の林道を回ってきました。 道志は自宅から見て、丹沢の裏っ側になるので、移動距離と走りがいのバランスがいまいちと思っていましたが、意外と楽しかったです。 年内にもう一度行きたいと思います。
現在借りパク中のワンオフマフラー！出だしは先ず先ず、中回転~高回転にかけての音と伸びがイイ！車検未対応・・・・・。が、問題発生！差し込み式の中間パイプからの排気漏れが止まらずパワーダウン・・・。
最高の天気でのツーです！仲間と休み合わず、相方との夫婦水入らずツーとなったのですが、流石！天晴れ女！見事な天気となりました。これなら、駿河湾からの富士山にも期待が持てるか…写真は山中湖ＩＣ付近からの富士山→見事に晴れていますが…怪しげな雲が…そして、雪が見えるのですが…
●コメントは不要です！！●Webikeではバイクの日＜8月19日＞に、WebikeCAFEミーティングを開催します。 会場はおなじみTOYO TIRESターンパイクビューラウンジ、WebikeCAFE。 当日はメーカー各社による新製品、デモ車両の展示に、アウトレットなど特価商品の販売を行うほか、豪華プレゼントがもらえる伊豆スカイライン、芦ノ湖スカイラインをめぐるスタンプラリーを実施。 さらに、WebikeCAFEではWebike会員の皆さまにTOYO TIRESターンパイクの通行券を提示してソフトドリンクを1杯無料でご提供します。とのことらしいですよ♪ ９時から１３時までとのことですから、その ・・・
ＣＲＭ８０のリアに履いているこのタイヤ実は､フロントタイヤでした。ＩＲＣのＳＳ-５６０と言う銘柄でＰＣＸ専用だったのです。何故こうなったかと言うと､フロントのサイズが９０／９０-１４でＣＲＭ８０のリアタイヤサイズとピタリ一致。それで､ウェビック様がＣＲＭ８０のタイヤ一覧に載せてしまい､それを私が買ってしまった。購入したのは極僅かだと思います。たぶん私だけかもしれません。今は掲載されていません。珍事でしたね。疑いもせずにそれでモタードだーと思って走っていました。約３，０００ｋｍで中央の溝がなくなる寸前です。貴重な経験をさせていただきました。