それから北東部を彷徨してから福浦港付近のホテル栄福に早めのチェックイン 素泊り宿だが受付?のオバちゃんも親切だしアテクシには悪くないトコだ wi-fiが無かったりはするが無くても特には… 内部は綺麗にリフォームされているし で、やらかしたω 夕刻に満タンにするマイルールを忘れていた で1900に福江島全域ガソリンスタンド営業終了 明日向かう久賀島はガソリンスタンドの情報が全く出てこないし… 受付のオバちゃんはガソリンスタンドはいっぱいある、というのだが… 携行ボトルに予備の0.5ｌはあるが… まあ兎も角ニューヨークω後に夕食を オバちゃんに聞いてみると数店オススメされた その中でも目 ・・・
店はここしか無いっぽいのでチラホラ人が集まっている とフェリーで降りるときに居られたチャーリー級ωの方が話し掛けて来た 折角なので連れ立って入店 ウツボの湯引きをシェアして当方は五島島うどんを あごだしがいい味出してるは! コレは大アリ ウツボも美味しい チャーリー級の方は本田のエンジン内部の部品供給している企業の方だそうで 折角なので手持ちの自家製ハンマーヘッドシャーク燻製を少し進呈ω
琴浦で見掛けた、谷を渡してある壮観な鯉のぼり達 島の南端を彷徨したりで南西付近まで到達した時点で昼少し前 流石に飯屋がない可能性も頭に入れて検索 すると半島である玉之浦にも中程にNEWパンドラという店が 隘路も含め半島のアップダウンを走り、件の店に着…
長文過ぎて弾かれたりするので簡単投稿で… 所詮如何に筆を尽くして画像を挙げてもほんの一部を切り取ったに過ぎん、か… 福江島上陸0830 時計回りに行動 やはり島内は狭い道もダートも数多く、 二種原付の適性は高いな… ノープランで気分次第に行動 >某展望台から俯瞰 福江島だけでもキッチリ回るには三日位は欲しいな…
時間にはかなり余裕があったハズだが、何故かフェリー出港直前に… 某漫画喫茶でシャワーを浴びて機体に荷を積み込む段になってワールドウオーク拡張ハンドルブレース?のM8ボルトが脱落しているコトに気付く 某24hホームセンターに出向くも金物は売っていない やむなくスクリーンは取り外す コインパーキングにトレーラーとトラクターを入れて、フェリーへ まあ何とかω さて、いよいよだ
昨日 神戸からフェリーで宮崎上陸都井岬経由で内之浦宇宙空間観測所へ途中で同行者のバイク修理のためにホームセンターへ立ち寄ったりしたため 佐多岬は明日にして宿着良い一日でした
昨日は職場のレクリエーションBBQ 解散後即庵に戻り、長崎五島列島攻略出発準備 軽トレーラー繋いで猟蕪積んで出発し、高速に乗って一発目のSA車中泊 深夜割だけしか使えないし、どのみち博多港からのフェリーは2355発で急いでも何にもならん 積載については元プロの知人から、センタースタンド使わずサイドスタンドでバインドしてサスを沈めて車体をトレーラーに押し付けるのが正解だと教わった サイドスタンドが欠陥品レベルに剛性不足な一部機体以外はコレだそうだ のでセンターキャリアのバッグを外してラチェットタイダウンベルト通して、ハンドル左右の二本とあと一本補助に左に まあコレで問題は無いと思われ さ ・・・
レンタルバイクで一番気になるのは事故や立ちゴケです。 保険はバイクレンタル費用の約50%と非常に高価ですが、おかげで雨天にも関わらず思いっきり走る事ができました。 バイクは当初CB650Rでしたが、せっかくフルカバーの保険に入るならカウル付きに乗ってみようとCBRに変更しました。 阿蘇山を一周、耶馬溪を中心にルーリングマップルでおすすめの道を繋いでHondaGOアプリでルートを作成しました。 普段は首都圏での街乗りなので、信号が少ない事が非常に快適でした。 ヘアピンに近い深いカーブが連続する山道は対向車のはみ出しの危険もあり、かなり注意を払う必要がありましたが、「〇〇ロード」といった名前がつ ・・・
慣らしが終わり不具合調整しつつ、段々と本格的に回してる最中 今回は峠道を走ってみた 以前、CT125の時も同じ道走ったので比較も兼ねて 途中で別のCT125が後ろに走ってきたので悪いとは思いつつ比較対象になって貰いました やはりというか登りではノーマルでは辛うじて走る状況でもCT181なら4速でも加速しつつ上がっていけます ノーマルだと峠は攻められませんがCT181だと気持ち良く走れます(まぁ流石に中型以上には追い付けませんが 後、燃費は悪化してますね リッター40キロ位になってます 燃費気にせずにそれなりに走っているかもしれませんが 武川マップも結構濃いのも関係有るかもしれない ボアアップし ・・・
ウサギヤっていう回転焼きが美味しい店に行ってきました。 玉名なのに開店w当初からお客さん並んでる(*_*) オープンしたてだからあまり品揃えは良くなかったけど、何種類か食べました。 次は食べてない種類を食べたい(^^)
2023/4/2（日）つづき【国道265号箱石峠】➤R57の一本南側の道からR265に入り箱石峠に向かって上っていくと、並木の桜が満開だったので、思わずドラレコの手動録画ボタンを押した（写真2枚目）。➤途中で先行車に追いつくも、イエローラインなのでグッと我慢して道端に停車し車間を稼ぎ、その後のワインディングを楽しんだ（3枚目）。➤峠を登り切ったところで左折し、グーグルマップに表示された箱石峠展望所（地点A）に計画比30分前倒しの9:37に到着し、撮影ポイントを探りながら数枚写真を撮った（1枚目）。今、駆け登ってきた蛇行する国道が眼下に見えて、中々いいね♪
そろそろ忍千も初乗りしてやらないと!と思い、昨日の黄砂も残る所100kmほど走ってきました。自宅から小笠木峠を越えて三瀬峠→北山ダム→七山→二丈浜玉→糸島峠を走って帰還です。時間にして3時間半のプチツーリングでした。春なだけあって山越え中は新緑が綺麗ですが毛虫たちも道路を横断です。（踏みつけない様に注意!なんです）バイカーも少なく、車も少ない。（平日ですからね）途中、二丈パーキングで一度の休憩。まだ海岸線も綺麗で、海も綺麗です。あと、時間帯にも寄りますがお一人様でお店に入るのがお得意では無いので、毎回自分は無給油です。タイヤも純正から去年6月にM9RRに交換。山道のコーナーなどにある縦溝。以前 ・・・
昨年秋も似たような妄想はしていたが、糖尿病で半強制緊急入院させられお流れ… 入院して改心して食生活を抜本的に改め何とか薬に頼らず放流され、年末年始の三輪車で恒例厳冬期ほかいどツーからも無事帰還 次は猟蕪でも行かなければ、とは思えど多忙で全く進捗せず 何とか次の土日は休みをもぎ取ったので一気に準備をω プランとしては日程は0501から0506の六日間 また軽トレーラーに猟蕪積んでフェリー乗り場直近まで高速機動 駐車場にトラクターとトレーラーを停めてフェリーで五島列島かな 可能なら民宿でも宿を取るがきついかな 最悪キャンプでも良いが… フェリーだけは予約入れないとな 準備が成功してから予約し ・・・
4月9日（日）の話。本年度、4月から地区の組長を拝命いたしましたので、朝の内にその仕事を少々と且つ大分県知事と県議会議員選挙の投票日でしたので、女房と二人で投票してきて、それから準備して・・・と出発は11時となりました。今回は美味しいモノは食べない!只、走るだけに徹して。 女房の御希望ルートで瀬の本へと向かいます。
181ccボアアップ化が有る程度終わったので慣らしついでにツーリング はっきりとトルクの違いが実感出来ます 125だと4速ではキツい坂道でも余裕が有り、速度を落とさずに加速していける感じになりました 慣らし中なので高速等での高速運転はしてはいません 振動は若干強くはなりましたが気にはならないでしょう 後は武川マップだと若干濃い感じなのでセッティングを合わせていければなと 燃費はまだ解りません
2023/4/1（土）つづき小浜温泉➤小浜マリンパークの駐車場にFireStormを停め（グーグルマップでは無料との表示があるが、おじさんに駐輪代50円請求された。領収書に雲仙市とあるので怪しいおじさんではないだろう）、橘湾に沿って伸びる遊歩道沿いにある、日本一長い足湯「ほっとふっと105」へ。その全長は105mで、小浜温泉の源泉温度105度にちなんで決められたとか。隣の湯畑（写真3枚目）から溢れ出した高温の塩化ナトリウム物泉が、足湯に至るまでに適温まで下がっていて、うーん気持ちエエわぁ♪➤実は今回のツーリングは、1週前の3/24(金)～27(月)に計画していたものを、天気が悪そうだったので3 ・・・
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