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2ｓｔトレール2台でＮＥＷルート探索欲を言えば あとＹ社とＳ社のマシンが居ればおもしろいのに・・・もち2ｓｔね！
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本日、以前よりお店の前を何度も通っていたりして気になっていたspeed☆starでタイヤ交換をしました。スタッフの皆様もとても気さくで、ホイール交換した時の乗り味とか、アクスルシャフトのことなど色々と教えていただきとても参考になりました。やはりその知識たるや流石ですね。ただ、収まっていた”いじり熱”が再燃しそうになっているのは、ちょっと・・・・・。
久しぶりにセローでダートを走りたいと、花見を兼ねて東秩父の山の中をウロウロして来ました。朝６時に自宅を出発、R254で小川町へ向かい、お気に入りのK11で定峰峠へ。街の辺りの桜は終わりかけていたが、山の中へ入っていくと今が満開。
フルエキ、エアクリ、サブコンときたらパワー計測したくなるのが人間の性ですよね。パワー計測は、NAPS三鷹東八店にお願いしました。フルコースで5400円なり。動画撮影もしましたがインターネットにはアップロードしないようにお願いされました。残念。普段は聞くことができない位置での全開加速音は大変よかったですね。
冬季賞与が出るので、i-con3を導入しました。商品はYahooショッピングのWebikeで購入しました。Tポイントの利用と還元によりそこそこお得に買えたのではないかと思います。取り付けはもちろんDIYです。やはりバイクいじりは楽しいです。
ひさしぶりの平日休み。しかも晴れたよ~♪こんなに日はバイクに乗ろう！ひとつ問題が！ＷＲとセローでどちらを乗るか？どっち乗っても楽しいマシン。ならば今日はセローの上石津林道デビューに決定です♪（＾＾）
アフリカツインを降りてから、しばらくやっていなかった険道・酷道ツアーを久しぶりに復活させることに。ともあれ、ニューマッスィーンのバラデロが、果たしてどれほどの走破力か試したかったのもある。酷道マニアの自分にとって、もはやなくてはならない「酷道力」。アドベンチャーツアラーというカテゴリーはそんな悪路にうってつけ！(とはいえCBR600RRとかでも行きましたが)そう! これからのバイクは「酷道力」が大切なのよん！
梅雨の中休み？天候の回復で養老山系に林道探索です。参加者はだんだん、きくりんさん、キャンディーさん３名。楽しいことばかり！と思いきやツー終盤でカメラのエラーが！裏フタを開けると、ＳＤカードが入ってない！山頂、山腹、集合、休憩、各スナップ風景が脳裏にしか・・唖然。でもキャンディーさんが画像を送ってくれました（感謝！）それでは頂いた写真で日記をＵＰします。アリガトウ！＼（＾.＾）/
調査という割に大した成果はなかったんですが、近所の気軽に行けるダートはないものかと近場をうろうろしてみました。菰野町切畑という集落から延びる林道が、以前存在した八風牧場跡地に行けるのではないか？ということで行ってみました。