日記を書く
整備日記を書く
インプレ投稿
メッセージ
アプリ
最近は暖かくなったので基本バイクで動いてるんですが、街乗りはセピアが多めです。改造し始めるとスクーターって楽しいですよね、なんだか昔に戻った気分です^ω^今回は元々付ける予定ではあったチャンバーを交換しました。ヤフオクで売ってるやつです。リ○ライズかカ○ファクのコピー？
- 0 いいね
- 0 コメント
最近は暖かくなったので基本バイクで動いてるんですが、街乗りはセピアが多めです。改造し始めるとスクーターって楽しいですよね、なんだか昔に戻った気分です^ω^今回は元々付ける予定ではあったチャンバーを交換しました。ヤフオクで売ってるやつです。リ○ライズかカ○ファクのコピー？
久しぶりにバイクいじりし始めました。3年間放置してあったので・・・すべてのメンテしていきます。初めに、オイル交換、フィルター交換、オイルパン交換、クラッチレリーズメンテ等ついでに、マフラー交換もKARKARも古くなったので、ステンレスエキパイ＆チタンサイレンサーに
ふと「大阪でたこ焼き食べたいな」と思い、PCX125で大阪まで行く計画を立てていたところ、無性に走りたくなり出発（笑）自宅のある町田を13:30に出て、18:00くらいに帰ってきました。道の駅道志まで行って、山中湖までは行けず…という感じでした。暗くなってしまいそうでしたし、寒かったし。でも、午後に出発しても意外と走れるとわかったので、今度はもう少し早めに出て河口湖まで行きたいと思いました。
ここ最近、特にネタも無かったんで何も書いてませんでしたがようやくネタが出来たので書くことに。先日通勤帰りにいきなり社外マフラーが入ったモンキーの様な音がしたと思ってミラーを見るも、誰もいない・・・と思ったら自分のカブでした笑自宅で確認した所、錆びたエキパイに穴が空いてしまっていた。
先日ドリーム店にパッド交換をしに行った際に、『このLeoVinceマフラーのままだと次回から整備をお断りしないといけません。音はとても静かなんですが規則なので車検対応マフラーか純正マフラーに交換してくだされば大丈夫です。』と言われ、たしかに車検対応ではないマフラーだったので、YAMAMOTO RACING Spec-Aに交換しました。次はチェーンとスポロケットをドリーム店で交換する予定なのですが、これで安心！
今朝、自宅を4時出発して滋賀県の道の駅水鳥ステーションに行って来ました。自宅から片道113kmの距離で、所要2時間9分で到着しました。(6時9分)途中の気温は、明け方良く冷えて摂氏7℃となかなかの冷たさでした。早速、クシタニさんのコーヒーをいただき体が温まりました。カードにスタンプを押して貰う際に、スッタフさんが慌てて日付を合わせていました。どうやら1番客のようでした(笑)(去年もこの道の駅 水鳥ステーションでのクシタニコーヒーブレイクミーティングで1番客でした。 笑)2番客、3番客・・・5番客は6時50分に来ました。。。。でだし ゆっくり
標準より大きめ容量のバッテリーをつけていましたが、盗難防止セキュリティーが電気大ぐらいで、メンテナンス補充電の回数を減らしたい為に更に大きいサイズへ標準6Ahから前回9Ahへ 今回は18Ahへ
雨ちです(///▽///)ﾉｼ今日(１１月２１日)は富士山に行って(富士スバルライン)道の駅(５)しもべ(１６)富士川ふるさと工芸館 ※現在は(みのべ)(１)とみざわを回り道の駅スタンプを回収して富士スカイラインへ向かいにこにこ長屋で、焼きそば♪大井松田ＩＣから帰宅と言う予定でしたががが冬季に入った為？富士スバルラインは９：００から全線開通 (￣ω￣ゞ
サイレンサーを交換しました。お金の使いすぎです。サイレンサーはアクラポビッチ”風”を使用しており、そこにアクラポビッチの耐熱シールを貼りました。・アクラポビッチ ：耐熱サイレンサーステッカー NEWロゴ素材：アルミサイズ：150×44mmサイレンサー、リアインナーフェンダーが綾織りカーボン柄で統一されており、個人的にMotogearのサイレンサーよりカッコよいと思います。正直ここまでお金掛けて正解だと思います。やはり黒はしまる！尚、取り付けには苦労しました。○サイレンサー径の違いこのサイレンサーの差し込み口は60.5φ、一方でMotogearのテールパイプは50.8φなので、このままではガバガ ・・・
マフラーを変更直後に気になっていた下記点を修正しました。1. マフラーステーの色2. リアブレーキタンクのホーステンション3. 荷掛けフックまずマフラーステーの色ですが素晴らしいほどに銀色です。銀色も悪くないのですが、リアインナーフェンダーも黒色であるところから、後方は暗い色が合うのではないかと考えております。（尚私の美術の成績は5段階中2ですので、美的感覚や芸術感覚は壊滅的ですので、人によってはコイツ何言ってんだ状態かもしれません）マフラーステーはどう見ても金属のため通常のアクリルスプレーではすぐに＆#21085;がれてしまうらしいので、金属用のスプレー「トビカ トップガード ブルーイング ・・・
納車されてから1年経ったのでマフラーの交換を行おうと思いました。スリップオンもいいけどどうせなら前々から目をつけていたマフラー２本出しにしようと、下記製品を導入しました。アフターファイアも考慮してエアフィルタも社外品に変更しました。・MotoGear ：プリズム ツイン フルエキゾーストマフラー（チタンスラッシュエンドタイプC）・キタコ ：エキゾーストマフラーガスケット2個入り・ヨシムラ ：K＆Nリプレイスメントエアフィルター本製品はフルエキ交換タイプの為、非常に交換作業のやりがいがありました。スタンドは事前に換装を済ませていたため、概ね４時間程度で取り付けが完了できました。左側の中間パイプと ・・・
久々にGSR400乗りこと【RAVEN】さんとツーリング朝の8時半に道の駅京北ウッディーに集合しました。到着したのは8時ごろなんですけど。RAVENさんもう居るし・・・・(ﾟДﾟ)ﾊｯ（5分前くらいに到着したそうです）その頃・・・時間に余裕があったので、栗尾トンネルを回避して裏栗尾でアップをしていた、ER大好きでした。笑そんなこんなで、前日に動画を撮ってあげますよと約束していたので普段一人では撮れない撮影方法を今回はしてみました。私のERのおしりのステーにGOPROを装着しての撮影です。ルートは「京北ウッディー」-「美山ふれあい広場」-「美山かやぶきの里」-「佐々里峠」-「府道110号線」-「 ・・・
毎度です m(_ _)mハイＧＷです(´･ω･`)渋滞が怖くて高速に乗れないです ｡ﾟ(ﾟ´Д｀ﾟ)ﾟ｡でも走りたい (´･ω･`)ﾉｼと言う事で普段やるにはキツイ事を今の内に、やってしまいましょう~(((((>
ここしばらくの間、ＤＩＯちゃんはズーット留守番してまして「ﾄﾞｺｶﾂﾚﾃｹﾔ!!」の声が聞こえていたので引張りだしました。しかしながら、このＤＩＯちゃんは今年で１９歳です。最高速は５２キロ程度、下り坂は６５キロ程度とお疲れ気味ですが特別不満点もなく機関絶好調です。とは言うものの、タイヤは新車装着タイヤのままでヒビヒビ(＠_＠;)、バッテリーは１０年以上装着されないまま始動はキックスタートオンリー(＠_＠;)なので、リフレッシュを行いました。
