2年連続でＧＷに身動きが取れなくなる前に、佐久の別荘まで走ってきた。ちょっと前に弟のエスティマを借りて息子達の古いベッドを移送した残り仕事もあったので、良いチャンス。ただ行って帰るだけももったいないので、帰りは寄り道しながら午後の降雨予報の前に帰宅。オドもちょうど2000を超え久しぶりのオイル交換のノルマも出来た。ずっと下道だったが、往復するのにちょうどいい距離。しかしこのバイクは買って良かった。燃費、パワー感、取り回し、そして何より見た目。30年ぶりのライディングもほぼ昔の勘を取り戻した気がする。ところでドリームから連絡があり、そろそろ本命のばら号の納車も近い。
関市武芸川（むげがわ）で束の間の休息をとる。これから遠くにいる彼女に会いに行く。こちらには来てくれない。そこにいるだけいつも。彼女がフリーになって、随分と経った。お陰で取っつきやすくなったのはいいことだ。はやくGSX-Rを見せてあげたい。高鳴る鼓動♪
本来の目的、仕事で浜松に行くことになったので、ついでにツーリングも楽しんじゃう！ってことで、18日20時半仕事終わってすぐに出発。中国道~山陽道~名神~中央を経由して一路諏訪ICを目指します。なぜに諏訪？そう、長野県からちょこっと群馬県まで行きたかったのです（笑）途中、中央道多治見を過ぎたあたりから雨に降られるもこの時期としては気温高めだったのである程度の防水ジャケット、革パンで無事乗り切り（ちょっとライディングシューズはお湿り程度になりましたが(^^ゞ）翌19日7時、無事諏訪ICに到着(^^)ここで3度めの給油とコンビニで朝ごはん(^^)7時半からとりあえず目指すは北アルプスパノラマロードを ・・・
いや~~、総行程1918km(^^;よく走りました(^^)とりあえずご報告、無事着きました（笑）初日、11月18日仕事を終えて20時半過ぎに出発(^^)NEXCOの速旅で19日、20日の中京圏の割り引きの申し込みしているので、諏訪インターチェンジを目指して(^^)諏訪インターチェンジから群馬県草津の国道の標高最高地点を目指しましたが・・・冬季閉鎖で行けませんでした(^^;なので結果長野県をぐるり一周する形になり、11月19日終えました(^^;
燃費計算用羽咋市 千里浜ゴールから 宇都宮市 自宅付近まで524km 25.6リットル 20.5l/kmA ホテル アクア羽咋 スタートB 羽咋市 トレンディ羽咋SS 5.44l（満タン0リセット 前日に組み込み）C ゴール地点D ENEOSウイング北陸支店 小矢部川サービスエリア下り給油 2.59l 391円E ENEOSウイング北陸支店 有磯海SA 3.38l 510円F 東日本宇佐美 名立谷浜サービスエリア下り給油 3.24l 470円G 吉田興産 松代パーキングエリア登り線 4.64l 700円H エネクスフリート 太田強戸パーキングエリアSS 6.08l 888円X 宇都宮市 近所の ・・・
2020年11月14日土曜日。天候も晴で地元名古屋で20℃になるらしいと予報は言っていたので、前の日に2020年ツーリングプラン2020中央道東海北陸道コース(2000円)を使ってちょいと遊びに出かけてきました。ホンダX4のホイール(ダイマグ)を中古で入手し替えましたので、重たい車体がどれだけ軽減されるかもテストしました。
2020.9.21(1)2泊3日のツアーも最終日。出発前は天気予報を穴が開くほど気にしていたが、終始晴天続きだったのは、月並みながら普段の行いか。白馬を出て大町からR147を南へ。かつて自転車で走った時も巡航と呼ぶにふさわしい道だったが、連休最終日にしては通行量も少なく、外出自粛なのかと勘違いした安曇野だった。過密旅程の狂いを避けるため、あえて友人との再会を設けなかったが、この日は松本で蕎麦を堪能することに。元町の「みよ田」で待ち合わせたが、90人以上の列が出来上がる盛況ぶり。そして待人は遅刻。待つこと45分間に進むこと3m。そうこうして遅刻人と合流。帰る時間も気になるので相談したら「同じ製麺 ・・・
皆さま、お元気ですか。ワイは身体中痛くて死にそうですけど、何とか無事に帰宅することが出来ました。さて、既報の通り、サンライズ・サンセット・ツーリング・ラリー、略してSSTR2020に参加してまいりました。コロナ禍で開催も危ぶまれる中でしたが、延期決定後の更なる分散開催となった今年度。ワイは5月開催を待っていましたが、延期との事で10月25日の正式オープン初日に行ってまいりました。
2020.9.19ビッグバイクで一度行きたかった信州。2013年まで勤めていたので、転職してすぐに友人を訪ねたかったが、マイバイクを入手するのにことのほか時間がかかってしまった・・・高速道路はカウルがないとしんどいとのレビューにあらず、意外と走りやすい。ただ乗り方がよろしくないのか、すぐに手首が痛くなる。風も強かったので90分おきに休憩と考えたが、軽自動車で白馬にスキーに行くときは基本休憩ナシなので、倍以上の時間がかかることになる。実際のところバイク乗車中の姿勢は自由度が少ないし、シロウトライダーでは平均車速は100Km/hに及ばない。そう考えれば自動車とは偉大な移動手段だなと。長い前置きです ・・・
後編です。松代の街に到着し、とあるスポットへと向かう。街並みが情緒溢れていてのどかだ。続きはブログにてhttp://takeiteasy888.blog.fc2.com/blog-entry-67.html
地元のいつものバイク仲間と、久しぶりにお泊りツーリングしました。目的地は、飛騨高山です。10月17-18日で出かけてきました。飛騨高山市内にある常宿の民宿に予約の電話をしたら、コロナで観光客がガタ減りで厳しい経営になっているみたいです。GoToトラベルも大手旅行会社とつながっている大規模ホテルや旅館は恩恵にあずかれるものの、零細民宿はどこも大変らしいです。
久しぶりに600ｋｍ超えロングツーリング行ってきました。約半分くらいは高速です。気温9度~13度くらい、冬服で行ったのですが高速走行は寒い・・・ちなみにハスクバーナは高速走行は苦手ですが、今日は走り方を変えてみました。平均80キロくらいでほとんど左側車線走りました。意外とこの走り方もいいみたいです（疲労度が違います）
久々の更新です。天気も安定した日が少なくて、なかなか長距離ツーリングに行けずじまいでしたが秋になって晴れ間の日に長野ツーリングへ行ってきました。続きはブログにてhttp://takeiteasy888.blog.fc2.com/blog-entry-66.html#more
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