かねてから3月下旬に計画していた原2山陰ツーリングの宿とフェリーの予約が完了したので、告知します。
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できる限り頼りたくねえけど値に負けた今日の俺の話 先日の雪中出勤でタチゴケて折っちまったクラッチレバー どうせ直すならとこの際アリエクで可変式レバーを発注したんだが頼んでから5日で届いたもっとかかるかと思っていたんだけどな しかも安いんだよ この仕上がりで 正直MT~のロゴプリントはダサいからいらねえんだけどそこは仕方ねえ 組んでないから総評は控えるけどポン付け出来なくてもこの造りなら全然許せるよ 猫の爪が伸びてきた。 追記 実際取り付けてみたんだけどさクラッチレバー そこそこ干渉するからヤスリで削って現物合わせアルミだから簡単だよ削るの それより問題なのが クラッチレバーもブレーキレバーも ・・・
速度でなく距離。走行距離80キロ以内で戻ってこなければガス欠というしばり。給油してから出かければいいものを、我ながらよく解らない奇妙な思考だと思う。どんより土曜日。前から気になっていたメープル猪名川(猪名川温泉)へ。午後からは天候が崩れる予報。日帰り入浴は8時からの営業ながら10時から13時半は清掃で利用不可となるため、少し早めに出発して9時ころ到着。実は数日前に四十肩を発症。初めはまったく腕が上がらず、今はそれほどでないが筋肉痛のような痛みはまだ残る。バイクは普通に運転は出来るものの、この状態では咄嗟の動作に支障が・・・。そこで効能をうたう温泉、という選択となったわけで。たった一回浸かっただ ・・・
ツーリング期間中とにかく雨、一時地域的には記録的短時間大雨注意報がでるほどの悪天候で往路の敦賀→苫小牧便は津軽海峡通過以降、波に翻弄されていましたがパーサーいわく「たいしたことのない揺れ」だそうです。慣れていない私は渡道以降3日ぐらい頭の中が揺れていましたが。フェリー選択のための情報ですが、部屋の快適性を選ぶと関西圏以西から北海道を目指すならこちらの航路です。船齢が新しい分、設備も新しくて充実しています、北海道での目的地にもよりますが料金が同じなので道東、道央に向かうならこちらがおススメです、前述の通り揺れについては保証できません。昔のイメージで「長距離フェリーはトラック運転手が騒々しくって」 ・・・