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新コロナの猛威の中、皆様いかがお過ごしでしょうか？なんだかお外で遊びづらいですね。(´･ω･`)では最近何をしていたのか？近況を報告します。3月最終日、故O君の一回忌前日でもありますので彼がぶっ壊したRZ250Rのスクリーンを作りますかね？
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新コロナの猛威の中、皆様いかがお過ごしでしょうか？なんだかお外で遊びづらいですね。(´･ω･`)では最近何をしていたのか？近況を報告します。3月最終日、故O君の一回忌前日でもありますので彼がぶっ壊したRZ250Rのスクリーンを作りますかね？
ドラゴンパパさんと共同でガルフのペール缶を購入しました。やはり古いKawasaki車には鉱物油＆固めのオイルでしょうねd(>_･ ) Z550FXとKZ1300で約10L使いますから20Lあっても2回分しかないですｗｗ西濃運輸からオイルの到着を待って作業開始です。
走行距離が15，000kmに達したので交換しましたムルティストラーダエンデューロの純正プラグはMAR9A-Jという少し入手しにくく尚且つ1本￥2，500近くするお高いプラグそこで色々と調べてみるとCR9EKBというプラグがサイズは同じで取り付けるプラグレンチが違うだけということがわかったのでお安い(1本￥864)ほうに交換しました厳密には違いがあるのかも知れないけど、とりあえず様子を見たいと思います
走行距離が15，000kmになりタイヤも片摩耗してスリップサインが出てたので交換しました当初、近所のバイク屋にタイヤとホイールを持っていって交換してもらうつもりがムルティストラーダエンデューロのホイールにはタイヤチェンジャーの爪が噛まないということで無理だと言われました前日にバイクで行って見てもらってたのに・・・他のバイク屋に聞いてみるも今日は無理と言われたので、自分で組み替えることにしましたフロントもリアもビードを落として外すまではそんなにかかんなかったけど、組み付けに汗だくになりながら四苦八苦しつつもどうにか組み上げ完了フロントリア共に数ヶ所キズが入ったけどタッチアップで誤魔化せる程度だっ ・・・
ツルッツルで今にもコードが出てきそうだった青い稲妻のリアタイヤ。フロントはまだ溝があったものの、峠のハードブレーキングのせいか、段付き摩耗が激しく、早急に前後同時交換する必要が有りました。今回は、公道最強ハイグリップタイヤではなくて、ツーリング向けのハイグリップタイヤにしました！だって、値段が安かったんだもの(*≧∀≦*)
5月27日不眠不休の夜勤明け。クッタクタで帰宅しましたが、本日の予想最高気温は35℃ですと！？エアコンの無い我が家では、昼寝もできそうには有りません…パイロットスクリューだけ調整して、青い稲妻の様子見兼ねて、避暑のため峠でも行ってみる事にします。
さて今回RZVの車検なんですよ。そう…脚やらブレーキやらハンドルやらホイールやらチャンバーやらカウルやらを総取替えしてから初のね…(´･ω･`)バロンで買ったときに向こうが通した内容とかなりかけ離れているし、少々チャンバー音にも不安を感じますが押し通して行きましょうｗでも替える所は替えないと通りませんからまずは私の心同様、磨り減ったタイヤを交換ですｗ今回はミシュランPP3を組み込みます。
今年は雪解けが早かった割りには、最近ずっと夜間早朝に雪が積もり昼間溶けのローテーションを繰り返してちっとも春にならない感じの今日この頃、いかがお過ごしでしょうか？(´･ω･`)3月上旬に試乗できたのにナゼ今出来んのか…
私とした事が、この間風邪の体調不良で整備を途中で中止…これはセイラさんに「それでも男ですか、軟弱者!!｣って言われても仕方ないですね~(ノ∀｀)…むしろセイラさんにそう罵られてみたいとか思っている男子諸君は多いとは思いますが、人前では言わないようにしましょうｗｗそんな軟弱者であります私は翌日にオイル交換からスタートです( ﾟдﾟ)…
好きなパン屋はサンジェルマンでお馴染みtoshiですd(>_･ )さて、そろそろ雪も無くなって来ましたのでタンクでも付けておきます。そして10L程燃料を入れキック！Σ(ﾟ∀´(┗┐ヽ(・∀・ )ﾉ何のストレスも無くエンジンが始動しました。ついでにベアリング部にベルハンマーの注油やらチェーン引きの調整とチェーンの注油も行います。
オイル窓から見えるガチャピンのオイルは、何だかとっても汚れているような感じ。前オーナーは、オイル交換したばかりと言っていたのですが、気になり出したもんだから仕方有りません。夜勤明けで帰宅したその場でオイル交換する事にしました。
本日は11月とは到底思えないとても暖かい日。絶好のツーリング日和だと言うのに、午前中は町内会行事のため、出かけられません…昼ごはんの後は、注文していたガチャピンの部品が届いたので取付作業と、メンテナンスをする事にしました。
今日は久々に晴れて、予報最高気温もこの時期としては、珍しく10℃を超えそうって感じ。病み上がりでは有りますが（まだ咳が止まらない…）、これは走りに行くしかないでしょう?(^-^)／
北海道はバイクが乗れるのも今月一杯です、そろそろ冬眠の準備を始めようと思います。1、オイル交換、2、キャブレターの油抜き、3、バッテリーを外す、4、カバーを掛けて。以上が毎年のサイクルです。今日はオイル交換を行いました、4月末の雪解け後オイル交換して今まで700ｋｍ位しか走っていませんでしたが、今年はいつもの年より走行距離が多かったです。
ここのところ北海道は一気に気温が下がり、町中でも10月いっぱいまでがバイクに乗れるシーズンといったところ。…となると、残すところあと1ヶ月しか無いんでないかい！？夜勤明けでしたが、天気が良くて、最高気温も20℃に届きそうな予報。キャンツー明けの先輩達と、お昼ご飯を食べに、プチツーへと行ってきました?(^-^)／
行ってみました……。ガイドブックやラーメン雑誌で取り上げられている超有名店。食べログ上でも常に1，2位を争う店です。公平を期すため私が醤油ラーメン、「バイクの連れ」がほとんどの方が頼んでいる塩ラーメンにわけて注文しました。程なくして同じくらいの時間で着丼しました。店の造りは老舗のラーメン店でなく中華料理店のような造りでした。全く奥尻島の店のような老舗感はありません。麺は最初から硬めであり、とりあえずスープは綺麗なスープのようでしたが、私の舌がおかしいのかパンチのないスープと歯ごたえのおかしい麺と相まって、微妙な感じがしました。連れも同じだったらしく変なラーメンだねと言っていました。レンゲもプ ・・・