ホンダ純正(ベトナムホンダ純正)のウィンドスクリーンに交換した。 ステッカーは純正品をを貼り付け
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見た目には傷んでいない様でも20000kmくらいから張り調整しても丁寧なギヤチェンジをしてもショックが気になったり、クラッチを切るだけで減速感も有りそろそろ時期が来たと思いながらのびのびになってました。チェーンだけに(笑)外した前後スプロケットは多少減ったかな程度、チェーンはカクカク・・・STDだとこんなとこでしょうかね。以前RKのX-XWを別の車両で使用して気に入ったので今回はミドルクラスという事で BL520R-XW 112Lを選んでみました。ピカピカにしたくなる黒いヤツ新品なので当たり前ですがスムーズで滑らかな動きをしてくれます。前スプロケナットの緩め締め、チェーンのカットとカシメ、タイ ・・・
納車から2週間が経ち、車重にも何とか慣れてきました。でも、まだ、押し引きのときにフラフラします。駐輪場への停車の時、ハンドルが曲がったまま止るようなときは、バランスを崩しやすいです。もう少し、いろんな場面の慣れが必要ですね。さて、2週間の間にいろいろ付けました。風防を高めるためと、雨の日にメーターを見やすくするために、スクリーンを増設しました。傾けられるので、晴れの日は、縦にして風防効果を高める。雨の日は、メーターが水滴で見難くなるので、スクリーンを横に倒してメーターに水滴がつきにくいようにして使用しています。(その内写真貼ります。)ハンドルブレース、クランプバーを取る付けて、スマホホルダー ・・・
皆様! おはこんにちごきげんこんばんは♪♪昨日の日記で告知してました作業を本日はやりました。とても天気がいいので、先ずは愛車達を全部日光浴させます。年末年始にかけてやりたい作業はいくつもありますが、全部は無理なので、☆オイル交換☆ゴム類の手入れ☆あと出来る事を念入りにやることにしました。オイル交換ですが、なんと4台が同時期に交換時期を迎えてしまいました。私のオイル交換は、1000km又は4カ月で交換が基本です。例外はモンキーで、こいつは毎年年末に交換で、今回は前回(去年)より220km走行後の交換になります。40年間での累積走行は、2800km。平均すると年間70km走ってますので、今回の2 ・・・
皆様! おはこんにちごきげんこんばんは♪♪本日は昼過ぎより雨天となりましたね。私は朝は病院へ外来(親も)終わり次第、仕事に。。そして午後は雨の為に走れず・・・こんな日は愛車のメンテです。(と言いましてもリハビリ中の私は軽整備しか出来ませんw)まずはYBR125ED。こちらは前回の交換より3か月1800km走行後の交換になる。以前の日記に書きましたが、使用オイルが100%化学合成オイル。鳥取砂丘ツーの後に交換しようとしたんだが、どう見ても交換不要な状態だったので、この距離での交換です。このオイルにして燃費は極端に良くなったのは事実。飛ばす街乗りでもリッター55kmと文句無い。しかし1300km辺 ・・・
前々から気になっていたX-creen(エクスクリーン)ツーリングを取り付けた。マウンティングキットでの設置。レビューでは高速域ではかなりブレるとか、200kmでは離陸するとか、あったのだが、120kmでブレなし。ジェットヘルのスクリーンを上げての走行も問題なし。取り付けがショートスクリーンなのもあるのかもしれない。ヘルメットの風切り音がかなり軽減。これは大きい。風の圧力も軽減。これはいい。写真はほぼいっぱいに下げて状態。これでも上記の効果はあるのだが、もうすこし上げると、ヘルメットへの風圧が減る。高速以外、スクリーンを上げて走ってた。スポーツの小さいスクリーンの方がよかったのかもしれない。視界 ・・・
皆さん!おはこんにちごきげんこんばんは!前回、スーパーディオの全開走行テストをしたのですが、今日は念のために各部の点検をしておきました。と言いましても、プラグ・ベルト・オイルだけです(笑一応ボアアップしてエンジンはオーバーホールしてあるので、走行前に入れてたオイルは、通常よりかなり少な目にしてありました。減り具合を確かめる為です。セルでエンジン始動すると、案の定オイルランプがせわしなく点滅しております。補充するオイルは、HONDAの一番安い2ストオイルです。1,000円のバイクに1,000円以上のオイルなんて入れる気ありません。安物で十分! ていうか、純正オイルを喰わせるのは、私の愛ですよ愛 ・・・
本日は雨になるだろうという事で、走る事は最初から諦めてメンテナンスをすると決めていた。雨天はメンテナンス。。昔からこうしてるが、これはこれで楽しいもんです。走れない分時間もあり、念入りな作業が出来ます。メニューは、 (1)CB1300SFの定期オイル交換 (2)友人のCB400SFのシフトロッドの延長と焼き嵌め。我がCB1300SFは、新車時よりエンジン&クラッチは全バラして、フルバランス&フルパワー化してあり、オイル交換は1000km毎です。今回は、前回より1005km後の交換で最適なタイミングです。使用するオイルは大好きな?、AZ社の全化学合成オイルです。もう一つのメニューは、先日バック ・・・