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ハスラーのタイヤを長年寝かせていたブロックタイヤに交換したので先日、シグナスXで散々な目に遭った林道リベンジヘ！
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林道初級コースに行ってきました。林道入って、すぐボテ転けした。こんなハズじゃないのに、、、バイク起こして、リスタート一速なのか確認する。あれ？シフトペダルの位置がおかしい！シフトペダルを引き上げる！ギヤが上げる事は出来るが、ペダル位置は上がらない。わからないまま、とりあえず下る。広場を見つけて覗いて見ると、シフトペダルがスプラインのところで割れていた。林道一本下ったところで、帰るのは寂しいので、手持ちの針金で補修した。
少し夜更かしし、二度寝したら、もうお昼・・でも天気が良いので出掛けよう！とガレージまで行ったらハスラーの鍵忘れて来た！邪魔くさいし、まぁシグナスXでも良いかと思ったのが(;´Д`)/「大きな間違いでした！」
12/4に林道ツーリング行ってきました。今までの林道とは違ってかなりハードな林道で体力・テク・度胸の無さを痛感。コケたからかラジエーター水がリザーブから供給されずオーバーヒート寸前に。時間のある時にでも原因調査する予定。
交通量の少ないお昼前道路に面した庭木の剪定を行おうと側溝のところにパイロンを幾つか立ててみるも前を見てないヤツは見てないのでﾋﾞｸﾋﾞｸしながら道路側の庭木剪定を手早く済ませ！枝葉を掃き集め！汗だくになった下着を着替えて！ようやく出発出来た！と思えば、左のミラーが緩み工具をハスラーに積み替えてたので仕方なく引き返しネジを締めて再出発！ﾔﾚﾔﾚ・・ｗ
前の日記は転倒の状況確認に行った序でと書いた通り先日、最後の林道ルート入口を確認した後に寄った「林道 取谷線」も折り返し、もう終点手前のコンクリート舗装まで20ｍ程と言うところまで来て四択を迫られてしまった話しを自戒の為に書いてみます。
前回日記の結果的には続き・・と云うか残念な結果をお伝えするになってしまいました。家にご縁さんをお呼びして「報恩講」を務めた後今後の為に、この前のハスラーでの転倒を総括しようとGoogleMapだけでは判らないことや記憶が曖昧な点を確認しようともう一度「林道 取谷線」まで行って来たので序でに、例の「謎のエリア」の正体と最後の別ルートの「入口のその先・・」をさわりだけでも皆さんにご紹介しようと踏み込んでみたら・・
一緒に走りに行った方のバイクが崖から川に落車。4人で上流に向かってバイクを押したり引いたりと約1時間格闘のすえ引き上げに成功。なんか妙な達成感。ケガ無し、リアブレーキ破損のみ。この日は雨だけでなく雹も降りました。今まで経験した事のない思い出が出来ました。
前回の日記の続き「三雲城址」でグッズを購入したり「炭治郎が切った岩」に立ち寄ったりしていたので早くしないと、そろそろ寒くなり出してしまう！と急いで「アセボ峠」を越え、下りて来たところ「オレンジシガカントリークラブ」を右に折れて、集落を奥へと進みます途中に林道ヘの分岐も在りますが一先ず、残る最後の別ルート確認へ・・
前回日記の続き一度は「通行止」に阻まれ「それでは！」と別ルートで挑むも今度は「崩土」に行く手を阻まれて断念！しかし、まだもう一つのルートが残っている！・・とは云えそちらは山を越えて、ぐるりと回った向こう側そこで、途中の林道確認に序でに寄り道を・・
前回の日記の続き先のルートは「この先、通行止め」に阻まれてしまったので別ルートから探索することにして、どこから入っていくか・・旧東海道沿いに進み、今回は「タキイ種苗 研究農場」の方から奥へ
雪起こしの風にしては弱かったものの土曜の朝起きて確認すると比良山系は黒い雲の中雲が退けば「びわ湖バレイ」も白くなってるのは確実！・・と思ってたら、その雲がこちらの方へ来て雨！仕方がないので、土曜日は引き籠もってました・・。日曜日、朝から天気も良いので、ハスラーで近場の探索へ!
伊吹山にも初冠雪と云うことで先日の鳥越峠も来シーズンに持ち越し決定！来シーズンに向けて林道と峠の下見をしに琵琶湖大橋を渡り百井別れへ向かうも買い替えた新しいナビ用スマホが安いだけに筐体が樹脂製でｵﾏｹに保護カバーもゴムで分厚い！旧い簡潔なホルダーが付いているハスラーでは使えず新しいホルダーを購入したのですが原付オフ車のハンドルバーへの取り付けに手こずって作業完了の頃には正午を回っていました
2021.11.19写真は、城崎温泉ロープウェイの大師山山頂駅へ通ずる林道です。城崎の温泉街は、カニシーズンに入っているので、平日にも関わらず、観光客でにぎわっていました。城崎温泉の奥からコンクリ舗装、プチガレ等変化に富んだ来日岳林道へ入り、三叉路を左折し大師山林道へ進みます。久々に走りましたが、砂利もなく、路面が締まっていて走りやすい。
