お金を使い過ぎて高速に乗る金がないので下道でキャンプに行くことにしました。どうせ高速に乗れないなら125ｃｃで行ってやろうって気分になりＮＸで行くことに。29日から休めるってことになったので急いで準備に取り掛かります。帰ってきてから気づきましたがここに無駄なものが入ってますｗ朝7時に出発！の予定がなんだかんだで8時30分に出発になってしまいました。 ＮＸってヒューズボックスないんですね。シガーの電源を確保するのにかなり悩みましたが結局バッテリーから直接持ってくることに。キーも普段使っているはずの純正キーセットが見当たらずに予備を持って行くことにしました。
夏になると信号待ちでエンジンが停止してしまうというトラブルを抱えていたBWS125Xでしたが燃料ポンプを交換し、久々に暑い日も元気に走るようになりました。ということで、荷物があまり積めないBWSで下道を使ってどこまで遠くへキャンプに行けるかチャレンジしていこうと思います。BWSは、通勤・買い物用と都内でしか使ったことがなく長距離を走るのは初めてなのでとりあえず近場ってことで、新戸キャンプ場に行ってきました。
このバイクでこんな事がしてみたいと手に入れて陽気が良くなった日に出かけないかと家事手伝いコンビのハーレー君に誘われて出かけてみました。中央高速は工事渋滞が高井戸手前から延々と続いていました。画像は石川ＳＡです。目的地は千円札裏の景色です。
26日12時半頃、道の駅を出発して、また小山総合公園を通って・・・だいたい地図のポイントで給油や休憩。（Ｄは通過）道の駅思川から厚木ICまでは下道で残りは高速道路を使って。
栃木県小山市外城で行われたONE'S CAMP MEETING in OYAMA 2014 Vol.7に行ってきました。地図に載せたポイントは停まった箇所ですがルートは違います。岡崎城 国道１号線 ２３号線 潮見バイパス(国道１号線) 浜松バイパス(国道１号線) 磐田バイパス(国道１号線) 袋井バイパス(国道１号線) 掛川バイパス(国道１号線) 日坂バイパス(国道１号線) 藤枝バイパス(国道１号線) 静清バイパス(国道１号線) 富士由比バイパス(国道１号線) 沼津バイパス(国道１号線) 国道２４６号線 裾野バイパス(国道２４６号線) 国道１２９号線 国道１６号線 東京環状(国道１６号線) 埼玉 ・・・
Outside Party @「白浜フラワーパーク」へ行って来ました。小生、今年初のアウトサイドっす。まず行ってびっくりしました。白浜フラワーパークがこんな所だったとは。パーク全体が会場なんですが、すぐ横が海岸になっていて、まるでどっかの島へでも来てるようです。
普段、スクーターで通勤、ビッグバイクでツーリングという図式があってR1-Zは半年ほど乗っていなかったので、久しぶりに引っ張り出してツーリングに行ってきました。バイクって、夏は灼熱→冬は極寒→雨降はせつない→夜は見えない→渋滞つらい・・・じつは快適な環境って凄くい少ないものだと思います。そんな乗り物ですが、今回の秋ツーリングは快適そのものでした^^気温OK！ルートOK！渋滞ほぼなし！ゴハン美味しい！！目的地は本栖湖。会社のバイク仲間13台で、まずまずのペースで峠を堪能し湖畔のコテージでは、大して呑めない酒を交わし、撃沈し翌日は奥多摩までのノンストップランで山道を味わいノントラブルで自宅に帰る。幸 ・・・
何だか無性にビーナスラインを走りたくて、標高2000mでビーナスに会って来る、と訳の判らない理由を付けて半ば強引に有給届を出してしまった。東京から充分に日帰り圏内だが、久し振り(約20年!?)にキャンプツーリングをしようと思い立ち、妻の冷やかな視線にもめげす昔使っていたツーリングテントを引っ張り出した。中央道で諏訪南ICまで行って、八ヶ岳エコーラインからビーナスラインへ。車山高原、霧ヶ峰辺りまでは車も多かったが、八島ケ原を過ぎるとガラガラになりマイペースでビーナスラインを満喫。標高が上がるにつれて気温もグングン下がり、ハーフメッシュのライパンでは寒いくらい。標高2000mの美ヶ原は爽快で、景色 ・・・
借り物テントで初のキャンプツーリング！登山はやるけどなぜかキャンプは初体験！いいね~このリア充感！今回は設備に恵まれたキャンプ場でのお手軽キャンプだったけど、次はもうちょっとスパルタンなのでもいいかな！とりあえずボーナスでテントとコンロは確定だ！！あと荷物詰めるバイクが欲しい…(´・ω・｀)
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