日記を書く
整備日記を書く
インプレ投稿
メッセージ
アプリ
結果からすると、クラッチ逝ってました。またもや、レッカーにてバイク屋へ・・・。全治3、4週間てところでしょうか。不幸中幸いで、保証期間内でセーフでした。ちなみに14年モデルの23,000KM弱です。
- 1 いいね
- 0 コメント
結果からすると、クラッチ逝ってました。またもや、レッカーにてバイク屋へ・・・。全治3、4週間てところでしょうか。不幸中幸いで、保証期間内でセーフでした。ちなみに14年モデルの23,000KM弱です。
リヤサスのプリロード調整したのでちょっと試乗にいったのですが、どうも、アクセル開けても前に進まない状況が気になりました。前回走った時も、空ぶかし気味で加速がついてこない状況だったので、「これは、故障かな?」と思っていたところ、帰宅数キロ前で前に進まなくなりました。何とか家にたどりついて、購入したショップに対応のTELをいれました。ここ最近、購入したバイクがすぐ故障する事案がつづき、保証内でちゃんと治れば問題ありませんが…。多分クラッチ逝っちゃたんだろなと思っています。
前回からだいぶ間が空いてしまった.この時期は仕事も私事も最繁盛期なんよな.その続きで,明日は休みをもらってひさびさの幸田サーキット.ちょっとだけアップデートした312で挑む.まぁ,タイムには影響しないだろうけど,気持ち良く走れると良いなぁ...
8割位部品交換や補修作業が終わったのでいつものコースへ。エンジン音だけだとドカティの2気筒をイメージしますが、回転を上げて空ぶかし気味にすると他とは違う異質な音だと思いました。また、リアサスがちょっと硬めに感じるのでノーマルサスの調整の仕方を調べて弄ってみようと思います。ハリケーンのハンドルはノーマルとの違和感が全くなくSSとすれば乗りやすいポジションになっていると思います。嬉しいことにストライカーのバックステップが装着済みの車両だったので、印象としては有名メーカのバックステップは乗りやすさがあり、ステップ位置も絶妙だと思います。
ボロのカブ50再生をやり始めてから1年半経つけど、稼いだお金が行方不明wになるのは仕方がないとして、細かなパーツがすぐにどこかへ消える・・・汎用品への替えの効かない特殊なバネやネジとかね。「あのパーツあったハズなんだけどなぁ?」って必要なときにあさって出てくる事は無く、どうでも良くなった時に出てきてジャマくさい＝一応マジックでメモ書きしてパーツ箱に投げる、の繰り返し。そうすると次にはまず出てこない。結局新品を注文。 めんどくさ・・・そろそろエンジン組み上げちゃいたいのだけどね。
雨の予報がチラついていた危うい予定でしたが走れてよかった!予報は曇りになったのに朝の段階で降り出したときは・・・でしたが。早い時間帯は4輪の走行枠だったのが幸いでしたねぇ。しかし新品のブレーキセットは止まらないというのを改めて実感。
今日納車しました。2014年式のYZF-R1(逆車)個人的な所感は初期型クロスプレーンエンジンについて、4気筒なんだけどツインエンジンに乗っている感覚でアクセルの開閉による走行変化が分かり易く感じます。ツインエンジンの以前所有していた、モンスター1200Rより振動が少ないように思いました(4気筒なのであたりまえですが・・)。
今日も酷暑で夜勤明け。走りにもメンテもやる気が起きないこんな日は、涼しい映画館に限ります。鳥山明のSANDLAND見てきました。まあ、ありがたいんだけど55歳以上は1100円。払う時に年齢を感じます。入場する時にスタッフに「ちょっと待ってください」と止められたので、もしかして55歳以上には見えない?ってちょっと喜んだら隣の部屋から来場特典を出してきて渡されました。それだけでした。笑。ってか、封切りして半月経つのにまだ余ってるのかい・・・。中身はポスターカード?でした。部屋に入ると完ソロ?残念、ギリギリで1人入ってきました。2人貸切。内容は、昔子供の頃にしてたアニメ「孫悟空の大冒険」の中の1話に ・・・
2012年7月に中古車として購入し、通勤から林道ツーリングや、ロングツーリングで活躍してきたセロー250を手放す事となりました😭理由は、2度目のエンジンオーバーホールは嫌だって言うのと、新しく車両を購入する目処がたった為です。おまけにフォークオイル漏れとシリンダー下部からのオイル滲み。 総走行距離90000㌔越え❗良く頑張ってくれました…お疲れさまでした😢代わりの車両は、また日記でUPします😆
おいっす～♪ 【簡単 格安】レインボー 自作ステッカーの作り方 オリジナルステッカー 10月に全国GSXミーティングあるのでオシャレして参加する為にステッカーチューンです(笑)
昨日からお盆休みに突入しました。がバイクにはまだ乗っていません。確かにこの気温では熱中症の心配もあるので自粛した方が良いと思いますが昨日・今日は別の理由から乗りませんでした。それは前回の日記?に書いたDUCATIの件です。名古屋で売りに出たスクランブラーカフェレーサーですが、依然気になっていました。売れたら売れたで縁が無かったと諦めますが、未だネット上では掲載されています。10日夜、連休を前に名古屋まで見に行こうかと考えました。が、お金を手元に用意もしていないのに見に行っても仕方ないかと思いまして夕食前にコンビニでATMから下せるか試すとサクッと下ろせました。一日の引き出し金額に制限があるので ・・・
初めてのタカスサーキットもっとタイトな感じかと思ったのですが意外と走りやすく感じたので好みかもです。が・・・メチャクソ暑かった!後半にOS-1があったので飲んだら美味しく感じる(; ･`д･´)脱水きとるわｗｗ当日は帰るのメンドイので山代温泉に一泊して帰宅しました。もっと近ければいいんだけどなぁ。
今年は2年に1度の車検祭りの年．リヴァから始まり312，szrとこなして最後の四つ輪．今年の代車はA4アバントS-line．5m近い全長だけにガレージに入るか心配だったが，なんとか入った．家の前の道も広くはないので車庫入れには何回かの切り返し．慣れてないってのもあるが．
