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リベンジ完遂!準備と帰宅後が少々面倒なキャンツーだけど、あの自然の中で飲むコーヒーの味は、やっぱ病みつきだよなぁ~。装備は揃ってるんで、またあの超ウマいコーヒーを飲みにでかけるか🏍⛺🏍とにかく走ることが好きな俺なんで、距離が延びないというのは歯がゆいところだが、そこは「キャンプをしてウマいコーヒーを飲みに行く」、と割り切ることが重要なのかな。
ローライダーS だったら河原へ下りるのは難儀するから、混み混みのサイトを回避して新宮市のビジホテ泊だっただろうね(;^_^A
昨年同月初旬に寒さで一睡もできなかったキャンプ場へリベンジしに行きました⛺🏍ところが昨年と打って変わって、この混雑ぶりと言ったら・・。さて、どうする?
X-11又はCBR1100XXの持病であるエラーコード25番(ノックセンサー異常)が出てしまい、走行中にFIランプ点灯を起こしておりました。ショップの方に相談しましたら、ノックセンサーを交換して治るケースと治らないケースがあるとのこと。一か八かでノックセンサー交換してみました。ノックセンサーはまだホンダ純正パーツで出てきたのでWebikeから購入。タンクを持ち上げセンサーの付け替えをしました。作業として難しくはありませんでした。タンクを上げるのがめんどくさいです。で結果ですが、治りませんでした。
クラッチワイヤーがタイコの付け根で切れたので交換。既存のワイヤーにたこひもをくくりつけて、引き抜く。既存ワイヤーを引き抜くことで、たこひもがタンク下に残し、通した状態で既存ワイヤーのたこひもを外す。新規ワイヤーにたこひもをくくり、たこひもを引っ張り、既存ワイヤーがあった位置に新規ワイヤーが入っていく。こうすればタンクの脱着をせずにワイヤー交換が出来ました。
集まりで、和歌山県のNodaキャンプ場へいってきました。肉!、冷鮮らーめん,タッカルビ ウマ・・ウマ・・・(*´ω`*) みんなでワイワイ楽しみました。
寒さで震えた夜が明け、目を覚ますと、インナーシェルの白いナイロン地が明るく輝いている。俺は生きているんだな・・。寒さからくる頭痛はするが、生きている。フライシートのジッパーを開け、冷えた外気を思い切り吸って深呼吸をする。一晩中吹き荒れてていた風は止み、嘘のような静寂さに包まれている。そう、俺は生きている。
何だよこの寒さ!天気予報と真逆じゃねぇかよ!と嘆いてみても仕方ありません。それが自然というものです
約30㎏のテント泊グッズを車重100㎏強のシェルパに積み、17年ぶりのキャンツーにでかけました。トンデモ天気に生命の危機を感じましたが、この齢でも新たに経験値をアップできたのではないかと満足しています。来年の春冬リベンジキャンプ行はすでに決定されているのであった(;^ω^)/
久々に国道425号線を走りました。
いや~、暑い日が続いたと思ったら台風の影響で雨が酷く降ってる地域もありますが、幸い九州北部は今のところなんともありません(^^;去る6月30日木曜日からちょっとお出かけ(^^)目的地は岡山ですが、折角なのでまずは角島(^^)物凄く良い天気ですが、気温高め(^^;
時代は大化の改新(645年)、才色兼備な姉妹が、時の権力者兄弟の間で、揺れ動く、現代のお昼のドラマのような展開が1400年前にもああり、通説どうりなら、今回巡る陵墓が鏡女王のお墓で、詳細は不明との事。簡単に、中大兄皇子(天智天皇)の側室から、降嫁して、中臣鎌足の正室と言われているのですが、別人との説も、額田女王の姉というのも、別人説あり。ただ、鏡という苗字は、滋賀野洲、竜王近辺にある地名、神社があり、渡来系の鏡職人といわれてますね?参考資料 Wikihttps://ja.wikipedia.org/wiki/%E9%8F%A1%E7%8E%8B%E5%A5%B3
長年使ったOVERフルチタンダウンマフラーからキタコGPRアップマフラーに交換しました比較するとキタコのがパイプが細くて少し重いですねOVERは激軽w
奈良奥山ドライブウェイに行って来ました。
阪本の昭和館前を右折。ここもバイパスが出来る様子。
最近シグナスで朝からぶらぶらするのがお気に入りで、今日は午前中に帰るつもりだったんですが、、、。
A 県境の深谷大橋、島根県側から撮影。30年前は売店も出てて賑わっていたけど...
https://youtu.be/K0WrrpcUr7sこちらをクリック
1996年製GiviトップケースE45のエンブレムが剥がれそうだったので貼り替えました。エンブレムの劣化、色褪せもなく高品質を物語ってます。パーツクリーナーでケース側・エンブレム貼付け側をしっかりと清掃し古いテープを完全に除去。車の外装用強力両面テープで接着。これで安心。エンブレムがないと一気に貧乏臭くなります!?
今回は、奈良県の卑弥呼の墓と言われる「箸墓古墳」と、仏教が日本に初めて上陸した地を訪れました!大神神社を抜ける近道のつもりが、遠回り+道狭で、神経をすり減らして伝来の地へ到着!奈良の観光地を回るのは、大型バイクより、原付二種の方が、やっぱり走り易い!ですね。
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