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必ず突き指をしてしまう。自分だけですか?痛
ワンポイントカスタム。オイルキャップを交換しました。自己満足。
今月初旬に購入しておりましたが、漸く本日取り付け完了。シャープになり、カッコいい!
ヨシムラカーボンマフラーに交換。排気漏れが怖かったのでレッドバロンにお願いしました。音、見た目共に最高?️
転倒対策で中華スライダーを取り付けました。送られてくるまでに半月以上かかり、漸く届いたと思えばポン付けできないじゃないか!ネジの長さが足りません!スペーサーを急遽ホームセンターで購入して、かろうじて取り付けました。やはり中華…値段は安く無いのに…怒
LEDウインカーに交換しました。フロント側がライトを外さないと取り付けられないことに気付き、余計な手間を…しかし、その甲斐あって、かっこよくなりました!
防寒対策でア○ゾンで購入した格安の・ウィンドスクリーン・ナックルカバーをつけました。多少の防風を期待してます!なお、ナックルカバーはクラッチフルードが邪魔をするのでポン付けできず、タナックスのオフセットホルダーを付けて小細工しました。(写真取り損ねた汗)
前のバイクから外したビスカバーを取り付けました。良い感じ🎵
メンテナンススタンドを使うために取り付け。無名のスタンドフック。ワンポイントになって良い感じ。
去年の話になります。NSR MC16のタンクコーティングを頼まれて挑戦した内容になります。依頼者は、ザビ取材で錆を取ってリンスーをしたらしいのですが、錆が止まらず合計2回ほど錆取とリンスーをしても一向に錆が止まらないっと言う事で、原因を探ってコーティングします。
半年以上も放置していたDTのレストア再開です。デカール以外完成してました。このDTは、息子に頼まれたDTで、他事に気を取られている間に乗り回されていました。当然と言えば当然ですよね。息子が言うには、絶好調らしいのですが、完成後走行テストはやります。
ヤフオクでゲットしたガソリンタンク、塗装しました。サンドペーパーで錆を落としてサーフェイサー吹いて、耐水ペーパーを軽く当ててからの塗装。じっくり時間掛けて垂れないように薄塗りでの重ね塗り。仕上げにクリアラッカー。下手なりにもまあまともに塗れたかな?1週間ほど放置してからコンパウンドで仕上げですな。
連休のキャンツー前にリアタイヤタイヤを交換。グリップ等不満なかったので前回と同じIRC 2.50-17 38L NR6 2100円をチョイス。
リアホイールのスポークは結局5本折れていました。5本折れていても振れてなかったのに、スポークを全部交換して張り調整したら、振れが治まらないという・・・結構時間掛けて、まあ許せる範囲まで調整しました。タイヤ、チューブも替えて慣らしがてら試運転。10キロほど走って帰ってきたら、ラジエーターからキャブにいってるホース根元からクーラント漏れ。汗トラブルは今のうちに出るものは出た方がありがたいです。
今までは、バイクを止めてグローブを外してスマホを出して風景や看板をパチリしてましたが、結構わずらしくて、四国ツーリングを前にとうとう買ってしまいました。と言ってもGOPROの10分の1ほどのお値段ですけどね。
今回は、Hayabusa君のブレンボ製のブレーキパッドを、エンドレス製のブレーキパッドに交換しました! 青がカッコイイ!
今回は、新品パッドに交換しても鳴きが止まらないモンキー君のパッドとローターをチェックし、ローターは異常なしでしたが、パッドが・・・。
取り敢えずちょこちょこ交換していたKLXのcustomが取り敢えず完成したのでアップしてみたキャンプでの1コマ( ´∀`)
前回のツーリングで、リアのブレーキの鳴きが酷くなったので、ついに交換。前から交換を考えていました。ブレンボの標準でオーガニックのパッドが入っているのですが、モンキーのリアにしては効きすぎるのですぐにロックしてしまい、ONでは気づきにくいですが、Offでは、すぐにリアが滑ってしまっていました。今回は、それを是正していきます。
いつだったか今年3月にRS250のカウルを換えたときの記録
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