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15年前のモデルですがまだまだ乗れます
HD FXDL1450 04‘ 走行距離がなんと13万kmしかし、この前の大雨で水没してしまいました((+_+)) 愛着もありなおして乗るということで各部修理していきますエンジンはシリンダーがサビており純正O/Sピストンを組み込みます130000km走ったシリンダーはどれくらい摩耗してるかとワクワクしながらトルクプレートを付けて計測しましたが思っていたより減ってない(^_^;)丈夫なエンジンですね~
ラジエーターガード装着しました。中華製が安く売っていたので、思わずポチりました。取り付けはネジを4箇所外すだけで、すんなり取り付ける事ができます。
ヴェルシスにクチバシ取り付けました!ヘッドライトガードも取り付け、アドベンチャーな雰囲気に!
プーチというメーカーのビキニカウルを取り付けました。印象がガラッと変わって、好みの見ためになりました。
いきなり作業開始。まずは貼り付ける部分にマスキングテープを貼ってモールドの型取り。
キジマ フェンダーレスキット
カスタムのご依頼で今回はなんと!国内ではまだ中々やってる方は少ないのでは?︎現行グロムのハイカム取り付け!!!武川製のN20ー交換後の試乗は爆発的なパンチ力?️お客さんもご納得して頂きました♪ まだまだやりたい事が沢山あるみたいなのでこれからが楽しみですね!
ワンポイントカスタム。オイルキャップを交換しました。自己満足。
今月初旬に購入しておりましたが、漸く本日取り付け完了。シャープになり、カッコいい!
ヨシムラカーボンマフラーに交換。排気漏れが怖かったのでレッドバロンにお願いしました。音、見た目共に最高?️
転倒対策で中華スライダーを取り付けました。送られてくるまでに半月以上かかり、漸く届いたと思えばポン付けできないじゃないか!ネジの長さが足りません!スペーサーを急遽ホームセンターで購入して、かろうじて取り付けました。やはり中華…値段は安く無いのに…怒
LEDウインカーに交換しました。フロント側がライトを外さないと取り付けられないことに気付き、余計な手間を…しかし、その甲斐あって、かっこよくなりました!
防寒対策でア○ゾンで購入した格安の・ウィンドスクリーン・ナックルカバーをつけました。多少の防風を期待してます!なお、ナックルカバーはクラッチフルードが邪魔をするのでポン付けできず、タナックスのオフセットホルダーを付けて小細工しました。(写真取り損ねた汗)
前のバイクから外したビスカバーを取り付けました。良い感じ🎵
メンテナンススタンドを使うために取り付け。無名のスタンドフック。ワンポイントになって良い感じ。
ウインカーのLED化です。アメリカメーカーのTST製のICウインカーリレーと通販サイトで1000円弱で売っていたLED9発のウインカーバルブです。バルブは何故か6個入り…S25タイプです。リレーはヤマハの2ピンタイプで形もサイズも同じですが、ICなので中身はまったくの別物です。※まずは交換前。
エンブレムの黒い塗装部分の剥がれが気になり爪楊枝で触っていたらポロポロと簡単に剥がれていく!! ので再塗装してみました。 ※今回、アクリル塗料「クリアー」で保護してみましたが耐久力がどれくらいあるか分からなかったので今後の課題としておきます。 利点・黒が発色が復活。・見栄えが良くなる。欠点・エンブレム買ってしまった方が早い。・細かい作業なのであきる。・塗装の乾燥に時間がかかる。作業される方は自己責任でお願い致します。
CUSTOMPAINT アラベスク
22年、3月になっての初始動です。
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