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かねてから3月下旬に計画していた原2山陰ツーリングの宿とフェリーの予約が完了したので、告知します。
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走行20000㌔整備 ベスラを購入しました整備所要時間は30分くらい、リアより容易に出来ます。キャリパーはパーツクリーナーで清掃して、ピストンにはシリコンスプレーを塗布純正からのブレーキパット交換はベスラの一択。信頼の日本製だから、安心して装着出来ます。ジワッと踏み込んだだけ(握っただけ)制動します。
WR250Rがいってからもう1年経ちました。時は経つのがはやい。そしてYZ250FX が、家にありますが、なかなかタイミングが合わなくて、乗り出せない。仕事が平日休みだと友人とタイミングがね。さて来週1泊ツーリングします
7月29日は、うらびーなすと、ビーナスをダブルで楽しみ、ランチはタイヨウパンにおじゃまします。TOMTOM さんと、高原ツーリング?バイクトラブルの為中止。https://imp.webike.net/diary/233858/
桜の季節が終わり、GWがやってきました。今年のGWは休みを取れば最長10連休にもなるようで。さすがに10連休も取れないし、GW前半は仕事もあるので、まっきぃのGWは後半にと二ヵ月ほど前から焦点を合わせておりました(笑)4月も下旬に入ると毎日週間予報を見ながらヤキモキ(^^;)なんとか連休後半は天気も良さげなので安心して出かけられます♪5月3日から6日にかけて走ったGWツーリング。今回は出発の3日と一日目の4日の模様を
おっぺけさんその他の地元仲間で、今年のゴールデンウイークは南紀方面へのツーリング計画を立てました。今回のお題は...日本の偉大な神々を巡る♪...日本人の宗教観の根源ともいえる神社を巡り、その精神性に触れてみたいと思います。まずは、4/29のゴールデンウイーク初日にスタートします。
5台参加でした。富士山は、東京時代から毎年行ってる恒例の定番企画です。関西からだと距離がありますが、ちょっとした旅行気分を味わえる人気のコースです。ただ、ハードで色々費用もかかる為、参加者は少なめです。昨年はコロナの影響もあって秋の開催になってしまいましたが、今年は予定通り、春の開催です。朝夕は寒かったですが、昼間は初夏を思わせるような陽気でした。天気は、めったにないくらいの好天に恵まれました。今回、富士山ツーリングに初参加のお2人は、かなりの強運の持ち主ですね。
いつも通り、マグロを食べてさわやか食べて久しぶりにフラフラ何事もないツーリングとなる。はずだったが、予期してない時ほど何かあるものでトラブル抱えながらものんびりと。
秋の紅葉ツーリング第二弾は山梨県・富士五湖へ！今年は西日本ばかり攻めてて東日本には全然行けてない(ｰ ｰ;)という事で紅葉もちょうど良い具合みたいだし、行ってみたい所もあるので一路山梨県へと向かいました(￣^￣)ゞ
今回は、ソロです。富士山ツーリングは、毎年行ってる定番企画です。昨年までは日帰りでしたが、ハードな為、封印し、前泊移動で計画してました。でも、前日の11/22は雨だった為、グループとしては中止にしました。しかし、当日（11/23）は、晴天の予報。これは、もったいない。って事で、夜中出発の弾丸日帰りを敢行。寒くなってきており、この機会を逃したら、今年はもうチャンスが無いと判断しました。雨上がりは快晴になるとの予測通り、良い天気でした。
名古屋出発の前、ガソリン補給(^^)てか、ここはまだ良心的な価格かも(^^;ハイオク大喰らい（正確には一度に入る量は少ない）のVFR1200F (^^;まあ、高速道路をそこそこのペースで走ってもへこたれないほど車体の出来は良いと思いますが(^^)って事で、11月18日は岐阜県内、11月19日は長野県内を巡りました(^^)
Downtown125iを購入して祝3周年!!でも2019年は仕事が超忙しく、2020年に入ってコロナでどこにも行けずで、週末の買い物とか主に生活目的で乗ってましたが、緊急事態宣言解除と購入3周年を機会に、超久しぶりに妻と1泊2日で温泉＆富士山タンデムツーリングに行ってきました。
京丹後の宿を出て、日本海を西へ！本日の宿は毎年行っててここ数年はご無沙汰な津和野の民宿のみやけさんへ！85歳になる料理人の主は殆ど引退していますが、行ったら出てきて歓迎されました。此処の主は、昔に津和野で国民宿舎が有ってそのころに平成天皇が独身で皇太子の時に泊って食事がとても気に入って、その後、国民宿舎が無くなった後に美智子さんを連れて、宿が無かったので昼に食事に連れてきたという料理人さんの宿です。若夫婦が料理を作るようになってきてるそうですが、相変わらず8千円で凄い料理が出ます・・・瀬戸内海と日本海の魚と津和野の野菜に川魚・・・森鴎外の地元なので牛肉も出ます？
自然豊かな山に行きたい。とか、天の川が見たい。とか欲望は多々あれど行き先については結局エイヤッで決め中部方面へ。なんやかんやでタンデムにて。少なくない数、R6（13S）でのタンデムを日記に上げている気がするけどタンデムにオススメのバイクとしては未だに紹介されてなかった気がする。リアシート全面ゲルザブ化の日記も上げて快適性を向上アピールしているも無意味なのかもしれない。 時系列的には前回日記とひっくり返ったりしているものの、ルート的には気に入ったとのことで記録には残しておこうかと。