トップケース装着 本当は不格好に為るので付けたくは無いのですが ケースが有ると物凄い便利なので実用化の為に取り付けました
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北海道の夏は毎年、こんなに蒸し暑かったかなあ。本日は、チェンシコするので、無理矢理の朝散歩です。AM4:30で25℃ですが、湿度が80%近いのでジャケット着ると走る前から汗ビッショリです。本気で中止にしようかと思いましたが、走れば大丈夫!!と言い聞かせ出発です。しばらく蒸し暑さが続いているので札幌全体が温まっている状態なんですね。高速乗ってても汗は止まらず・・・本州のライダーさんは、これより暑い中のツーリング走っていて凄いなあと思います。蘭越町の雪秩父温泉と大湯沼と噴出ヤグラです。近くの駐車場には噴出停止作業等の車が日曜ですが来てました。雪秩父温泉は営業しているようです。ニュースでも、写真近辺 ・・・
先週は流石に38℃越えで出かける気にならず・・・少し気温が下がりそうな22日、昨年とは逆回りで日本海の「漁火・潮風ライン」へ6時に出発。 一宮木曽川ICから東海北陸道を使って白鳥ICへ、そこから国158号で九頭竜ダムで最初の休憩・・・トイレと一服を済ませる。 大野町までと思っていたら「勝原IC」なるものが現れ、中部縦貫自動車道もここまで来たか?と驚き。 福井市に入り給油を済ませ、国416号をそのまま直進。 国305号にぶち当たり磯の香と共に綺麗な日本海が目前に広がる。 遠くまで見渡せる海岸線と柱状の岩が幾つも立ち並び何とも言えない景観を表す・・・最高に気持ちがいい。 越前岬灯台まで一気に走り本 ・・・
本日は、予定通りAM5時出発で、新タイヤの皮剥き朝散歩です。天気予報は晴れ!!で昼の最高気温は30℃前後なので暑くなる前のAM9時前には帰宅です。コースは、いつもの毛無峠~メープル~裏表ニセコパノラマ往復です。今年はフクロウ、支笏湖方面も流しましたが、路面状況が悪すぎて、結局パノラマになってしまいます。定番ルートの路面状況が一番綺麗なのが最大の理由です。皮剥きなので、ゆっくりとタイヤを温めながら、恐る恐る寝かして裏パノラマまでは、気持ち良くツーリング出来ました。でも、パノラマを上がっていくと霧・・・ シールドに水滴が付き、拭いても拭いても前が全く見えません。路面は乾いてるようですが、危ないので ・・・
インカムから音が出ない。1日目のスタートからでした、起動時の案内音が聞こえません、電源表示LEDは点滅しています。音が出ないままスタートしました。ソロツーリングのインカムで一番大事なのはナビの案内音です、案内音が聞こえなくなると、ナビ画面から目が離せなくなり危険の度合が上がります。特に目的地周辺などでの細かな進路変更には音声案内が大切です。結局原因は帰宅まで解らず、他のヘルメットに載せ替えで確認すると聞こえます、スーピカーが原因でした。ヘルメットを交換しインカム本体を載せ替えれば良かったのですが、そこまで気が回りませんでした。帰宅後にヘルメットスピーカーをEPX01に交換しました。
7月17日、釧路最終日は天気も回復傾向で東へ向かいました、厚岸町・浜中町・根室市です。モンキーパンチ(ルパン三世)の3駅と霧多布・納沙布を目指して最東端へ、朝5時半スタートで厚岸町までは朝霧を避け海沿いではなく山側(国道44号)を走り、厚岸から霧多布へは北太平洋シーサイドラインを走る、往復350kmの工程です。霧多布灯台ではヘツメットがSHOEIからAraiに変更の為、ウェビックのプロフィール写真(写真1)を撮りました。写真2,は霧多布温泉ゆうゆ、玄関で撮影、開店前(10:00から)でモンキーパンチのグッズ買えませんでした。又、時間が会わず町役場・文化センターにも立ち寄れず残念ですが再度、来訪 ・・・