帰路に十勝の池田町駅前へ、レストランよねくらでバナナ饅頭(小)を3箱、購入しました。自分へのお土産です。子供のころからの製品で懐かしく大変おいしいです。
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インカムから音が出ない。1日目のスタートからでした、起動時の案内音が聞こえません、電源表示LEDは点滅しています。音が出ないままスタートしました。ソロツーリングのインカムで一番大事なのはナビの案内音です、案内音が聞こえなくなると、ナビ画面から目が離せなくなり危険の度合が上がります。特に目的地周辺などでの細かな進路変更には音声案内が大切です。結局原因は帰宅まで解らず、他のヘルメットに載せ替えで確認すると聞こえます、スーピカーが原因でした。ヘルメットを交換しインカム本体を載せ替えれば良かったのですが、そこまで気が回りませんでした。帰宅後にヘルメットスピーカーをEPX01に交換しました。
7月17日、釧路最終日は天気も回復傾向で東へ向かいました、厚岸町・浜中町・根室市です。モンキーパンチ(ルパン三世)の3駅と霧多布・納沙布を目指して最東端へ、朝5時半スタートで厚岸町までは朝霧を避け海沿いではなく山側(国道44号)を走り、厚岸から霧多布へは北太平洋シーサイドラインを走る、往復350kmの工程です。霧多布灯台ではヘツメットがSHOEIからAraiに変更の為、ウェビックのプロフィール写真(写真1)を撮りました。写真2,は霧多布温泉ゆうゆ、玄関で撮影、開店前(10:00から)でモンキーパンチのグッズ買えませんでした。又、時間が会わず町役場・文化センターにも立ち寄れず残念ですが再度、来訪 ・・・
旭川~宗谷岬~旭川、予定540km,実走560km。旭川出発時の天気は曇り空、予報では遠別町付近で一時弱雨その後回復。朝5時スタートし早々寒さに驚く、バイク温度計で13℃春秋ジャケット下にポリエステル製のウインドブレーカーを装着していても寒い。途中一度のトイレ休息を入れ2時間で、音威子府のセコマに飛込みカイロを探すもこの時期は流石に無し、熱いコーヒーを飲んでいると店員の女性が、私物のカイロを探して下さり頂きました、感謝です。音威子府から遠別町(日本海側)へ向かうも、道道119号の吹花トンネルを抜けると雨となり、予報では弱☔が雨となり土砂降りへ、途中で何とかスマホにカバーを付け、ビデオカメラを外 ・・・
今月のツーリング1日目は旭岳へ旭川拠点のツーリングに合わせて、北海道最高峰2291mへ、体力的に山頂へは無理でも、近付きたいと道北ツーリングの初日にしました。自宅から旭岳ロープウェー乗場へ直行しロープウェーで、標高1050mの姿見の池の散策路を歩き、滞在時間は約2時間強でした。岩のゴツゴツや部分的に雪原?を歩くのは結構きつく、バイクジャケットは汗だくでした。この次はロープウェー乗場のコインロッカーにジャケットを置いて来ます。天気に恵まれ風も穏やかで、山頂も眺められて最高でした。又、平日で人出もそれ程多くなく良かったです。外国人(台湾・中国?)も結構いらしてました。今回を教訓にまた挑戦したいです ・・・
憧れだったSSTRに今年は参加することが出来ました!! 泊まりがけのツーリングは何年振りだろう、15年以上は行ってない。2月にエントリーして、準備も念入りにしてきたつもり。そうそう、Webikeでもタナックスのツーリングバックを買ったりね。ホーク11は思った以上に、ロングツーリングでも辛くはないので、心配はしてませんてした。(お尻は痛くなる予感がするので、ゲル座布団を買いました!) 一番の心配は、日の出とともに出発するということ!そんな朝早く起きられる!?5月末の日の出は4時30分。。家から太平洋の海岸まで1時間と見たら、家を出るのは3時30分です!!幸い仲間とも連絡を取り合い、3時にはモゾモ ・・・