仕事を早々に終わらせ、スリップオンIKAZUCHIのチェックも兼ねてプチツーリング。ある程度の時間の中高速回転域での加速・減速体感を知りたかったので倶知安~毛無峠をチョイス。純正マフラーは6000~10000回転でストレスは無いが、常に排気を抑えてる感覚は個人的に否めませんでした。気付けばギヤを自然と落として走行している状態。メーカーが意図しているものかもしれないが。社外スリップオンマフラーはどれも一緒かもしれませんがIKAZUCHI(非JMCA)では加速感は一緒ですが、抜けが良く感じる。直管の周りにウール入れてるだけだから当たり前ですが・・・良いなと感じたのは減速時ですね。10000回転位か ・・・
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