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300V 10W-40 2L 500km
遠く向こう側に見える蔵王連峰はもう白化粧し始めていますね。今日はスポーツランドSUGOに来ています。
せっかくの練習日、現地はまたシトシト雨なんだよなぁ なかなかなウエット路面、油断すればすぐ持ってかれそう(+_+)
※初心者や運転に不安のある方向けの練習会です。→まさにオイラやん!先々月、苔でコケてからというもの倒しこみに不安ある、ビビり野郎にうってつけの練習会! ※競技を目的とした練習会ではありません、大変申し訳ございませんがガチな方の参加は ご遠慮願いますm(__)m → 競技ライダーはいないってことですね。なになに、マイペースでOKだって?(・∀・)ニヤニヤ トランポでの乗り入れ禁止だし、ちと自走では距離があるけどいつもの日帰りツーほどじゃあないし、よし!まずはDMで申し込みじゃ!
18日に大会があるらしくって、練習会に参加してきました。SUGOで200km/h 出した後は低速の練習です。 つーか、鬼杉てパイロンが嫌いになりそう・・・ORZ09は倒立だからハンドル切れないのよねぇ、、、こういう時はVTR使った方がいいかなぁ
2023/4/8忘備録。右カバー外し/エアインテーク根本ロックの上下のレバー状のところにマイナスドライバーを突っ込んで手前にクイクイ軽く抉って後ろに引き抜く。ウェビックにて注文「HIFLOFILTRO ハイフローフィルトロ エアフィルター - HFA7912 【メーカー品番】HFA7912フィルターバージョン:スタンダード」¥2734也
そうです、今となっては義務になったUQですww総務課『mogさん有休取得の進捗が悪いから休んで!』mog氏『はい明日取得します、スンマセン(汗)』って訳… おとな遊園地に来ましたww朝イチは霧&雨でウエットでしたが2枠目はドライ!ヤル気満々でコースイン ( ̄∀ ̄)
CBR250RRは甥っ子のところにお嫁に行く予定ですが、音沙汰無い・・・。破談か?まあ、わたし的には乗るバイクがないので良いのですがね。距離がメキメキ伸びて4万キロもすぐですよ。どうしよう、リミッターかけるかなーーーーー。
もてぎロードレース選手権 第2戦 参戦してきました。天気予想には雨マークが・・・当日もめまぐるしく変わる天気の中、決勝は晴れてくれました!ガラメイ大神宮様のご利益か!!まぁ、何はともあれ 皆で楽しんで来ました(^^♪
今シーズンは晴れ男を更新中 ( ̄∀ ̄)普段の行いがとびっきり良いので(反論は受付ません)菅生の雨神様に許されたmog氏なのである ( ̄∀ ̄)ヘッドライトを外して初走行になるので楽しみ一体全体どのように変化するのか確認してきたのだ!一本目を走っての感想はサスセット狂った d( ̄  ̄)ノーズが軽くなってフロントフォーク1G'が変化した一度ピットに戻ってイニシャルだけ変えてコースイン大変良くできましたww 乗りやすくなったので…久々に本気モードでタイムアタックしてみた d( ̄  ̄)
そうなんです!8月のSUGOはアジア熱である ( ̄∀ ̄)アジアロード選手権が開催されるのだ p(^_^)q各カテゴリーに興味があるが中でもUB150クラス思い返せばMC51はAP250に感銘して現在があるなかなか国内で観る機会がないから尚更たのしみ ( ̄∀ ̄)
さぁ~開幕 ( ̄∀ ̄)体重を2カ月で7kg絞ったら筋肉も落ちたmogですww今シーズンは?怪我なく過ごしたいと (@_@)SUGOらしくない晴天に恵まれたのは…晴れ男のオイラのお陰なので皆さんからお布施をwwにしても、色々と事件が絶えない一日だったね(T . T)
メンテしますよぉ~T/M・E/Gオイル交換。ついでにグロムくんもオイル交換。T/Mオイルは相変わらず凄い臭いっ!(≧∀≦)アタマ痛くなってくるよー。・°°・(>_<)・°°・。みんな走ってましたねぇ~ 今日は気温も上がって暑いくらいでした。さっ!これでGWは安心して?出動できるかっ!d( ̄  ̄)
DNA ハイパフォーマンスエアフィルターです。クリーニングして使い続けるので、サービスキットも購入。たかがエアフィルターですが、サービスキットと合わせて1.5万円弱也。お値段以上の効果に期待。
コロナが落ち着き久し振りに もてぎサーキットに来ました。やはりレース観戦は楽しいです。サーキットの雰囲気やバイクと選手を間近で見られる所、そして何よりレースを目の前で見られること。久々に大満足です。
前回まで5000km走行で交換していたエンジンオイルですが、前回交換時にペール缶で購入したオイルの早期に消費の為、4000kmで交換することにしました。4月2日(土)交換前の最後の日帰りツーは、コバルトラインまで行ってきました。途中1っか所工事個所が有りましたが休日の為休工中でした。春の日差しを満喫できる好天の中、ライディングを堪能してきました。TEITO プレミアムM4S 帝都産業の全合成油 交換時ODO:81816km 走行:4094km、次回交換予定:85816km
いよいよシーズンイン ( ̄∀ ̄)毎年の事ですがシーズンインの恒例行事?きっと何かを積み忘れている選手権開幕ww何回も眺めて確認しても… 何度確認しても…分からないただひとつ確信しているのは、何かを積み忘れいる(T . T)とりあえず走る装備は大丈夫だから出発します( ̄∀ ̄)
車体購入約2年でやっとエンジンの慣らしが終了しました!去年は仕事の都合でほとんどバイクに乗れませんでした。慣らし終了でエンジンOIL&フィルター交換しました。OILはお馴染みの純正指定の並行輸入品です。フィルターは前回購入済みのK&Nフィルターです。前回ミスったフィルターレンチは購入済みです。折角フィルターレンチを購入したので次回は純正フィルターにします。OIL量は3.6L入れて丁度良い感じでした。しかし、実走行後に確認したらUPerライン超えてました!後日、OIL量調整します。
今年もこの季節がやってきました!!いやぁー、始まりましたね!ゴリフさん、うゆりんさん、応援、お手伝い頂く皆さん!今年もよろしくですm(_ _)m
暗闇の中でほのかに映し出される、朱い鳥居…
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