この前の日曜日に(17日)“怪しいFパッド”&Rシューを交換したけど、交換前は、『写真もっ撮って…』なんて思っていたけど風が強くてそれどころじゃぁ~無かったです。2Stオイルも足したけど…距離メーターほ“チェック”していないし…もっと!!“ゆとり”を持って?整備をしないとねぇぇぇ???!!!取り敢えず!キャブの 燃料漏れ? 滲み? は再度組み付けで…良好?みたい……やっぱり?ガレージ(個室?)っていいなぁぁ~~
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エンジンの始動性が悪く、いろいろやってきました。・プラグコード交換・イグナイターのトランジスタ交換・アーシング・エアージェット調整・キャブレターのOH・油面調整・負圧の同調等々しかしながら、若干の良化は見られたものの、満足できるものではありません。キャブがよければ電装系しかないと、再度イグナイターを調べる事にしました。この時の為に、簡易オシロを既に購入済です。早速波形を観測すると、電圧(Hiレベル、Loレベル)に異常はありません。これは以前トランジスターを交換しましたので、当然といえば当然ですが。しかし、時間軸で異常がありました。Loレベルになっている時間がかなりばらついていました。時間軸とい ・・・