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出陣前の整備です。手抜きは止めじっくり手間を掛けました!やはり、メンテスタンドは安心して作業ができてgood!仕上げに注油、これで、いつでも出陣OKです!次は、洗車waxや!
クラッチワイヤーがタイコの付け根で切れたので交換。既存のワイヤーにたこひもをくくりつけて、引き抜く。既存ワイヤーを引き抜くことで、たこひもがタンク下に残し、通した状態で既存ワイヤーのたこひもを外す。新規ワイヤーにたこひもをくくり、たこひもを引っ張り、既存ワイヤーがあった位置に新規ワイヤーが入っていく。こうすればタンクの脱着をせずにワイヤー交換が出来ました。
集まりで、和歌山県のNodaキャンプ場へいってきました。肉!、冷鮮らーめん,タッカルビ ウマ・・ウマ・・・(*´ω`*) みんなでワイワイ楽しみました。
ウェビックで購入SPタケガワ スリッパークラッチキット届きました。
まずは状態の把握のため、PGM-FI周辺の温度を測ろうと思います。そのためにはPGM-FIの場所を調べる。でも検索しても出てこないんです。ショップに行ってこのコピーをもらってきました。意外な場所だし、ほんとなかなか手が届かない場所ででびっくり!
X-ADVを6月に購入その後、暑い日も走っていたのですが、先日25分くらい走ったところで踏切に引っかかる。カウルからの排熱が酷かったのと、通過に時間がかかるためエンジン停止。電車通過後、エンジンをかけようとするとかからず。シフトの表示はーで、電圧は10V前後まで下がっていた。必死で押して、何度かセルを回していると電圧が上昇しエンジン始動、しかしエンジンチェックランプが点灯。 よくしショップにて診てもらったところ、PGM-FIの熱暴走の疑い…2019モデルなので、リコール対象ではないらしい。 このため、独自で対策を考えていくこととする。
人気のジェラートを堪能しました。開店直後から、続々と女性のお客さん方が来店されます!ここは、浜田市三隅町に所在する【楓ジェラート】オイラは、チョコと胡桃ミルクのWをチョイス!JAF会員証で割引あり♪御馳走様でした!
久し振りにチェーン清掃をゆったりと出来ました!
GSX-R125のオイル交換レーサーにする為、慣らしを街乗りで350kmで完了してオイル交換。慣らしで全然回してないのにかなりオイルは汚れました。とりあえずガレージにあったモチュール300Vを入れてオイル交換は完了。とりあえず今日はこれぐらいかな
先日バッテリー交換して、なんとかエンジンがかかったので今日はオイル交換とクーラント交換。来週のツーリングに向けてちょっと整備。しばらく交換していなかったので、結構汚れていた。いつもアジップを入れていたが、今回はニューテックのESTER RACING NC-50 を使用。ついでにクーラントも交換して、チェーンも清掃。来週のツーリング、久しぶりなんで楽しみです。
久しぶりに家族会にて、近所の行着けの焼き肉店へお出掛けです。楽しみでしたし、美味しく頂きましたので大満足なのです!
https://youtu.be/JhTOOjD6wI8こちらをクリック
タルタル、ごま塩ネギ、普通の三種で6個の唐揚げ、大盛ご飯で780円♪大満足です!ここは、島根大学前通り「浜ちゃん食堂」です!他のメニューも安くて美味しそうです!
平成6年式なんですが、クラッチオーバーホール歴がわかりません。坂道の上りで、エンジン回転だけが上がるので、限界ぽいです!ウォーターポンプ交換と合わせてやっときましょう!
そろそろオイル交換の時期なので交換を思いつきました。いつもはシェルアドバンス信者なんですが、今回はワコーズのプロステージS 15W-50にしてみました。一番の決め手は・・・懐寂しかったんで価格(^_^;)
週明けから今日まで隠岐出張です。無事任務も完了したし最後の昼に選んだのは、お好み焼き(広島風)お好み焼きてっちゃんは松江にもありますが、ソっちは行ったこと有りません。肉、玉、イカ、エビにソバのスペシャルを注文ソースの香りにジャンクな見ため、たまりません(笑)ソバはもう少しパリッとした方が好みかなぁ、でも十分美味しいですよ~。
本日は柳生の「十兵衛食堂」に行ってみるかと思うもその近くで、よりレトロ感の溢れる「一富久食堂」ヘところで、昨日のビートが上がらなかったセピアZZのリアタイヤもう一度タイヤを外してみたらヤハリビート部分が少しうねっている箇所が(;´Д`)気持ちだけでもwと云う訳でちょっと真っ直ぐに整えてムリw気持ち隙間を広げてw三度目の正直、もう一度タイヤをホイールに填め直してバルブのムシ(バルブコア)外して、エアーの経路も短くして直にエアータンクにガンを繋げて一気に吹き込んだらビード上がったんだぁょぉーぅ!(;´Д`)/ヨカッタ!
フロントスプロケを15T→16Tに交換しました。
通勤快速車のジョグを整備。走行距離30000km最近どうもスピードが出なくなってきた。まずエアクリの点検若干汚れているが問題なさそう、エンジンの始動性はいいのでプラグなど点火系の問題は無いと見た、キャブはエンジンの回転がスムーズに上がる事から異常なし、エンジンも異音もなく好調。残るはウェイトローラーとVベルトとクラッチシューか・・・調べたら普通は15000kmでウエイトローラーとベルとは交換した方が良いらしい。(-_-;)むぅ、うちのジョグ倍の30000kmも走ってるやんw
江津市に料理のボリュームが凄い店があると聞き、隼駅ツーのメンバー3台で行ってみました。場所は江津市松川町、江の川(R261)沿いの「やま茶屋」さんです。
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