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そんなに汚れていないと思っていたが、意外と土埃がついていた。
くろポンのマフラーを交換して走りが良くなったついでにエアクリも高吸入のステンメッシュにしようとウェビックさんに注文してタイから待つこと約2ヶ月。ようやく到着して早速取り付けをと思って鳩胸外してエアクリフィルタ取り出すと……。全然大きさ違うし、フィルタ部分は全く同じ大きさなのにマウント板が全く合いません(泣)ちなみに通販やオークションでも最新型のエアクリはまだ売ってないようですね(>_
エアクリーナーを外してみるとシールスポンジが劣化していたね。フィルタークリーナーをしばらく浸透させ水で洗い流し、ドライヤーとヒーターで乾燥。スポンジの替わりにエプトシーラーを貼付け。
K&Nフィルターが乾燥したのでオイル塗布する。プラグ交換は断念、更に時間が掛かりそうだし。フィルターを戻して終わる。
ガソリンタンクを上げてクリーナーボックスを開けフィルター洗浄から。
.3月1日、桶川スポーツランドで目標タイムまであと一歩!…な、3本目の走行前。https://imp.webike.net/diary/192780/日記カテゴリーを”走行会”から”バイクいじり”に変更します…。というのも2本目の後半で、軽くキャブが濃い感触がありました。そして「あと0.05秒なら、エアクリーナーを(ry」と、吸入量アップさせるオリジナルフィルターに換装。プラグを確認した感じでは、これで熱を持つ前の序盤は速くなりそうでした。そして、目標の上級枠タイム=45秒台リトライ!.
2019年3月11日(月曜日)房総ツーリングが、雨の為車で行くことになりました。千葉まで、プリウスでいきまして、千葉からは、CH-Rで、行きます。
世間はGW最終日。私は普通に仕事してまして日月休み(´・ω・`)まぁ、バイク仲間と休みがあったので上尾にある高半さんに行ってきました。
那珂湊や大洗へ行きたいところですが、午後の天気が怪しい。海の遠い埼玉、川越の卸売市場の「花いち」で海鮮丼を食べてみる。
20数年ぶりにバイクのタンクを外しました。取り付けには苦労しました。ホースが・・・。燃料コックで外さず、その先で外せば良かったのかなぁ?VTR250はとにかく狭い!!ゼファーの時はもっと楽だった気がする。若さなのかなぁ(笑)結構汚れていました。交換して良かった。
日曜日の天気は良好行き先は、佐賀県唐津方面の鷹島へ天気がよいせいでしょうね、行く先々で団体さんと遭遇・・オイラは気楽なソロ何時も通りに二丈Pで休憩し、ボチボチ鷹島へ鷹島大橋を渡り「道の駅鷹島」へ、時間が早ければ「マグロ」の解体ショーが見れたのに><ここで昼食の「おとこ飯」今回は「上」をご注文^^食ったら帰る・・・無料の西九州道を走り・・福岡のライコランドで休憩しマッタリ帰宅
タイヤ空気圧調整。F、190kpa~210kpa、R、213kpa~230kpa。ホデイ、フロントロアー1、2に付いているボルトを増し締め。1本も緩んでなかった。エンジンオイル量点検OK!タンク、リカバリ内冷却水量点検、OK!ブレーキパッド残量点検、OK!エアクリーナエレメント交換。以前のは下にガソリンの吹き返しがいっぱい付いていた。1番キャブ入り口付近にゴムの小さい出っ張りがあった。ラジオペンチで除去した。タンク、リカバリ内、冷却水、アッパー付近まで注水。タンク、リザーバ内(リア)、ブレーキフルード量点検OK!
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