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  • 投稿日
    2024年1月09日
    投稿者
    かなめ♂さん
    Myバイク
    ヤマハ YZF-R25
    エリア
    近畿
    1704732547001M.jpg

    ・点検日:2023/12/09・走行距離:1021km・実施内容:初回点検、エンジンオイル交換 

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  • 投稿日
    2023年9月15日
    投稿者
    あおさん
    Myバイク
    SUZUKI SV650
    エリア
    中国
    community_list_no_image.jpg

    4T10-40オイル、5000kmで交換、オイルは綺麗なまま

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  • 投稿日
    2021年12月26日
    投稿者
    Reggieさん
    Myバイク
    ねずみ色
    エリア
    近畿
    1640508991322M.jpg

    自分で交換するのは初めてです。800ml弱でOK。交換ピッチ約500-1500-3000-4500-5500-6500kmで6回目

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  • 投稿日
    2021年8月11日
    投稿者
    ばーどマンさん
    Myバイク
    セロー250
    エリア
    近畿
    1628664486790M.jpg

    2021年8月11日頼んでいた一式が揃ったのでオイル交換実施。フィルターも交換。今回はデイトナ。初のトルクレンチ使用。

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  • 投稿日
    2014年5月17日
    投稿者
    まっきぃさん
    Myバイク
    CBちゃん
    エリア
    近畿
    1400311629660M.jpg

    5月17日。絶好のツーリング日和ですが今日は長旅の続いたCBちゃんのオイル交換等、愛車たちのメンテに当てます。ところで、ウェビコミュニティのトップの【注目のカスタムバイク】にCBちゃんが選ばれてました(*゚▽゚)/゚・:*【祝】*:・゚\(゚▽゚*)

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  • 投稿日
    2013年2月02日
    投稿者
    まっきぃさん
    Myバイク
    KLちゃん
    エリア
    近畿
    1359788893156M.jpg

    KLちゃんもそろそろオイル交換の時期がやってきたので今日はオイル交換と、見た目パーツの取り付けをします☆

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  • 投稿日
    2013年1月26日
    投稿者
    momotaroさん
    Myバイク
    TDR250
    エリア
    中国
    1359129542071M.jpg

    広島高潤さんの2サイクル燃焼オイルで「ひましじゃけん」を試してみたく、購入して継ぎ足しで入れましたが、商品の注意書きに「冬場の使用は避けてください」と記してありました。あちゃー200cc入れてしまったがーとの思いで、全量抜いて違うオイルと入れ替えようか?思案しています。メーカーにも電話して詳しく聞きました。毎日通勤等で乗っている場合は、オイルが静止状態でないため、ひまし油が沈殿することはないが、月に一度位しか乗らない場合はひまし油が分離沈殿する可能性が高いため、ひましじゃけんは控えてください。とのこと。ひましじゃけんのひまし油は別製品にあるヒートカットであり、5℃以下で分離沈殿する場合があり、 ・・・

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  • 投稿日
    2013年1月21日
    投稿者
    momotaroさん
    Myバイク
    TDR250
    エリア
    中国
    1358696798759M.jpg

    いまネットで話題の広島高潤さんの「ひましじゃけん」を入れてみました。継ぎ足ししたため 今まで入れていた、ワコーズ2CTとの違いは当分分からないでしょう。写真は、いつものセットとして、スーパーゾイル2スト添加材とワコーズF1です。スーパーゾイル製品は、私は絶大な信頼をしています。メカノイズの減少や、焼き付き防止にも効果があります。ワコーズF1は燃料に添加しておけば、燃料系統や燃焼室内、バルブのカーボン除去のみならず、ガソリンにの酸化防止のためにも入れています。事実、数ヶ月かけてない場合でも、エンジンは楽にかかります。

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  • 投稿日
    2012年9月16日
    投稿者
    momotaroさん
    Myバイク
    YZF-R1
    エリア
    中国
    1347800078698M.jpg

    キタコ:アルミドレンシーリングワッシャーと廃油回収箱を準備します。ドレンボルトはアンダーカウルを外すと左側にあります。ドレンボルトは17mmです。

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  • 投稿日
    2012年7月29日
    投稿者
    ゾナーさん
    Myバイク
    エイプマン(APE50キャブ車)
    エリア
    近畿
    1343550867811M.jpg

    今年の5月に中古で購入した時から濃い目のセッティングだったMyエイプ。ジェットニードルの段数を上から2番目まで上げてはみたが、まだ濃い目・・・そこで今日はメインジェットの交換を行うことに。実は今回が初MJ交換で、ネジ緩めてガソリン溢れた時はクソ焦りました(笑)こうやって失敗から学んでいくんだよ。慣れていないので時間をかけながらやっとこさMJを#82から#80に変更し、いざ試乗!っと乗ってみたもののあまり大きな変化は感じられず・・・(少し良くなった)ならばエアスクリューか?ASは購入時から1回転戻しに調整されているが、MJ#82の時はこれ以上緩めるとエンストしかけて結局そのままだった。今回はどう ・・・

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