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1~20件 / 全34件
  • 投稿日
    2024年2月20日
    投稿者
    M.Noriさん
    Myバイク
    KAWASAKI ゼファー750
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    関東
    1708354006892M.jpg

    定番のエンジントップからのオイル漏れ対策をしてみました。漏れたオイルがエンジン表面を伝わり#4排気口まで流れていたのを発見!!少し前まではここまで酷く漏れていなかったのですがね。 利点・オイル漏れがなくなりエンジン・服等が汚れる心配がなくなくった。・オイル漏れがなくなり正常に戻ったので不具合が発生しても不具合箇所の発見しやすくなった。・エンジンカム周辺状態が確認出来る。・バグース プレコートボルトは純正ボルトの同じなので交換するだけ​​​​​​​​​​​​欠点・・時間をかければ作業自体は出来るが青空整備だと焦ってしまってトラブルが発生しやすい・プレコートボルトを交換するにあたってガスケット・対 ・・・

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    2023年6月12日
    投稿者
    UnotakuNinjaさん
    Myバイク
    KAWASAKI ニンジャ 400
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    関東
    1686571420158M.jpg

    バイクを洗車する時、マフラーに水が入らないよう気をつけてますが、気を抜くとマフラーに水が入りそうになりヒヤッとする事があります。世の中にはマフラープラグなる物が売っているのでコレを使えば良いのですが、

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    2023年6月12日
    投稿者
    UnotakuNinjaさん
    Myバイク
    KAWASAKI ニンジャ 400
    エリア
    関東
    1686566423860M.jpg

    買ったのはWR'Sのステンレス/カーボンサイレンサー 

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    2023年4月13日
    投稿者
    くわかだすさん
    Myバイク
    HONDA ディオ110
    エリア
    関東
    1681381709166M.jpg

    DIO110(JK03)のバッテリー交換を実施しました。作業は簡単で、ドライバーだけで行うことが出来ました。

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    2023年3月20日
    投稿者
    れぷぷぷぷぷさん
    Myバイク
    くろごまちゃん
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    四国
    1679316640105M.jpg

    ギリギリ半年以内ですがオイル交換しておきました!いつものレプソル10-50wです!特にすることもなかったのでエアフィルターの掃除も合わせてしておきました。

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    2022年12月03日
    投稿者
    ひろりんさん
    Myバイク
    にんせん
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    関東
    1670020545770M.jpg

    車検後、バッテリーが弱いとバイク屋の店員から言われ、調べたら新品購入してから5年経っていたのて、新しく新品バッテリーを購入し取り付けしました。バッテリーの出し入れがしやすいように、すずらんテープを張り付けて取り付け。取り付ける際に、すずらんテープがスロットルワイヤーに干渉しないように。作業時間は30分もかかりません。さすが新品バッテリー、エンジンのかかりが早いです。これで、出先のバッテリー上がりの心配が無くなりました。

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    2022年10月30日
    投稿者
    Zukaさん
    Myバイク
    YAMAHA ビーノ
    エリア
    関東
    1667130613854M.jpg

    走行距離3000未満にしては錆が酷くて購入直後に交換を決めていたマフラーでしたが諸々あって本日の交換作業となりました。先ずはノーマルの取り外し。下調べでは車体横の取付ボルトが劣化で折れるトラブルがよくあるそうなのでラスペネを塗布してから慎重に緩めてみましたが割とすんなり緩みました。リアタイヤは交換歴が在りそうなのでマフラーも一度は外された事があったと見るべきですね。フランジ止めのナット2個もすんなり取る事が出来ました。ジャイロで散々苦労した事に比べれば雲泥の差です。次に取付。排気口が真下を向いているので先ずはガスケットに接着剤代わりの液状ガスケットを塗布して排気口に着けておきます。その上でエキ ・・・

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    2022年7月24日
    投稿者
    Uraさん
    Myバイク
    HONDA CB750
    エリア
    関東
    1658594260702M.jpg

    サイレンサーの交換です。RPMからのRPM。復刻版シルバーステッカー仕様サイレンサー(RC42用)からCB750F仕様サイレンサーに変更。サイズ φ80×400 → φ80×300  100mmカットインナーサイレンサー ?加工 排気効率がアップしてると思う。

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    2022年1月10日
    投稿者
    ナオ・ノノムラさん
    Myバイク
    ペケペケ号
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    四国
    1641810363393M.jpg

    あれこれと手を加えてみたんですが…やはりこの状態ではイマイチ上が伸びない。解決策を模索する中で、ひょんなことでZX純正マフラーを手に入れることができました。

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    2021年9月29日
    投稿者
    れぷぷぷぷぷさん
    Myバイク
    くろごまちゃん
    エリア
    四国
    1632884683146M.jpg

    いつものごとく某オークションで前から出ていたTSRのフルエキマフラーを購入しました!コメント内にはcbr929rrに取り付けられていたとのことで、おそらく954にも付くだろうと思い勢いで買いました。

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    2021年9月27日
    投稿者
    さん
    Myバイク
    アドレス110
    エリア
    関東
    1632734774566M.jpg

    アドレス110のマフラーを購入しましたやんちゃな感じがします(笑)

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    2021年9月19日
    投稿者
    おーこさん
    Myバイク
    RZ250(4L3)
    エリア
    四国
    1632051699078M.jpg

    皆さん、こんにちわ。台風、何か松山に上陸してたっぽいですね。被害に遭われた方にお見舞い申し上げます。松山市民の当方、特に被害も無く無事ですのでご安心下さい。皆さんのところは大丈夫でしたか?

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    2021年8月07日
    投稿者
    かんちゃんさん
    Myバイク
    RG200Γ
    エリア
    四国
    1628335123773M.jpg

    暑っ~ぃ夏の最中に、やらなきゃな作業がありました。チャンバーの油カスとカーボン除去なんです が、 純正チャンバーも入手が難しくなっており、「燃やして取る」手法は無しです。←後に酸化してサビの進行がスゴいんです。で、ケミカルの力に頼る方法で、今回はしのぎます。昨夜、業務用のママレモン原液をドパドパ注入してから、熱湯を満たして下準備してました。脱脂ですね。。早朝を待って流水ですすぎましたが、それ程汚れは出ませんでした。堆積物のほとんどはカーボンのようで、「パイプユニッシュ」の出番です。苛性ソーダとかも入手は出来ますが、正しい廃液の処理は高価です。パイプユニッシュを注入して、「真夏の炎天下に放置」し ・・・

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    2021年6月19日
    投稿者
    ナナシさん
    Myバイク
    メガリ Megelli250r
    エリア
    関東
    1624101043988M.jpg

    前々からメガリのマフラーを変えたかったので準備しました。ちょうど梅雨に入り休みになりましたので実行しました。純正のヤマモトレーシングのセンターマフラーも良かったのですが左右2本出しマフラーに交換しました。

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    2021年5月08日
    投稿者
    かんちゃんさん
    Myバイク
    RG200Γ
    エリア
    四国
    1620475115800M.jpg

    レギュレターのFET化に伴い、思い切ってバッテリーを注文しました。僕のように小遣いでなんとか頑張ってる庶民派バイカーが買うには「台湾ユ○サ製」がコスパが良いので、そのつもりでウェビックさんで検索していると。「DAYTONAハイパフォーマンスバッテリー」←なんじゃぁ♪カッコえぇ!! ちゃんと標準価格¥8800と設定されている商品が、ウェビック販売価格¥5743送料無料♪ ギリ買えるじゃないですかぁ。高校生くらいの頃、バイト収入の大半を奪っていった「デイ○ナ」「キ○コ」「武○」達、今こそ恩返しする時ぞ!良い品ならイイんですが、期待が膨らみます。。下に続く  

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    2021年5月02日
    投稿者
    ひろりんさん
    Myバイク
    にんせん
    エリア
    関東
    1619910685984M.jpg

    最近、乗る時間が減り、バッテリーが弱くなってきたのでバッテリーを充電しました。ninja1000のバッテリーは取りにくいので、すずらんテープをバッテリーに巻いて、脱着しやすいようにしてます。子供が大きくなったら、気兼ねなく乗れるように………なれば良いな(笑)バッテリーの横にある箱は、「ロケットパワーにんじん君」です。

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    2021年4月09日
    投稿者
    s.hayabusaさん
    エリア
    四国
    1617947658101M.jpg

    ボアアップ後、300キロ程慣らししましたので、ノーマルバッフルからセミレーシングへ交換しました。セッティングつめていかないといけないですね。

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      2021年3月14日
      投稿者
      フリーダムさん
      エリア
      四国
      1615723226172M.jpg

      弟のCB1100EXにモリワキ4本出しマフラーを取付ました。

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        2021年2月24日
        投稿者
        よんさん
        エリア
        関東
        community_list_no_image.jpg

        素晴らしい。今まで駄目だと思った日本純正マフラー。排ガス規制による弊害マフラーと思ってた。純正戻しでほんの少し乗ったらトルクが太い!エンストする気がしない安心感!ハーレー素晴らしい。

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        • 投稿日
          2020年11月04日
          投稿者
          さん
          Myバイク
          アドレス110
          エリア
          関東
          1604494878573M.jpg

          長年使用していたアドレス110のマフラーにヒビが入ってしまいました。

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